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Nissan prepara el concepto híbrido de crossover Juke e-Power
Red de fuentes informan que Nissan mostrará en el otoño en el salón del automóvil de tokio conceptual crossover Juke e-Power.
Se sabe que el coche obtiene motriz la instalación de e-Power. Es un híbrido en serie del tipo: el sistema incluye un motor de gasolina pequeño volumen, el generador, el inversor y el motor eléctrico. La energía de reserva tiene relativamente compacta batería de alta capacidad.
En el sistema de e-Power motor de gasolina no está asociado con ruedas—, sólo se carga el paquete de baterías. Y la única fuente de energía en este caso es, precisamente, el dvs — recargue el paquete de la batería de la red eléctrica no puede.
El sistema de e-Power proporciona exclusivamente el motor eléctrico del vehículo. El motor de combustión interna, según los creadores, funciona con poca frecuencia, y el rendimiento de la instalación es superior que en los tradicionales sistemas híbridos, especialmente cuando se conduce por la ciudad. En general, el e-Power le permite disfrutar de todas las ventajas de un vehículo eléctrico, sin tener que preocuparse acerca de la oportuna carga de la batería.
Se señala que el híbrido Juke e-Power estará equipado con 1,2 litros de tres cilindros del motor en el sistema de e-Power. El aspecto de crossover, como se espera, será similar al de la концет carrito de Gripz, el que se muestra en la imagen de arriba. publicado
P. S. Y recuerde, sólo cambiando su consumo — estamos juntos cambiando el mundo! ©
Fuente: 3dnews.ru/946663
Se sabe que el coche obtiene motriz la instalación de e-Power. Es un híbrido en serie del tipo: el sistema incluye un motor de gasolina pequeño volumen, el generador, el inversor y el motor eléctrico. La energía de reserva tiene relativamente compacta batería de alta capacidad.
En el sistema de e-Power motor de gasolina no está asociado con ruedas—, sólo se carga el paquete de baterías. Y la única fuente de energía en este caso es, precisamente, el dvs — recargue el paquete de la batería de la red eléctrica no puede.
El sistema de e-Power proporciona exclusivamente el motor eléctrico del vehículo. El motor de combustión interna, según los creadores, funciona con poca frecuencia, y el rendimiento de la instalación es superior que en los tradicionales sistemas híbridos, especialmente cuando se conduce por la ciudad. En general, el e-Power le permite disfrutar de todas las ventajas de un vehículo eléctrico, sin tener que preocuparse acerca de la oportuna carga de la batería.
Se señala que el híbrido Juke e-Power estará equipado con 1,2 litros de tres cilindros del motor en el sistema de e-Power. El aspecto de crossover, como se espera, será similar al de la концет carrito de Gripz, el que se muestra en la imagen de arriba. publicado
P. S. Y recuerde, sólo cambiando su consumo — estamos juntos cambiando el mundo! ©
Fuente: 3dnews.ru/946663
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