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Moscú se celebró una presentación de E-Mobile
Ayer, los periodistas presentaron los primeros modelos de tamaño completo de E-Mobile, y en tres casos
Cuerpo: de cinco puertas con portón trasero, cupé y el carro cruzado. La presentación se llevó a cabo en la empresa
showroom abierto Tverskaya.
Después de todos los eventos oficiales, cualquiera puede venir aquí y conocer personalmente a
línea E-móvil, que estará disponible en 2012. Pero su producción se desplegará en el
el próximo año en una fábrica de nueva construcción cerca de Saratov.
Los tres flaunt híbrido de dos tonos color de la carrocería, que permanecerá en máquinas de producción. Yo-móviles
bien equipadas y tienen un conjunto básico de bolsas de aire, ABS, sistema de estabilización, control de temperatura,
sistema de navegación GPS como soporte y sistema GLONASS de Rusia y el
remoto iniciar y detener el motor, y mucho más.
En cuanto a los híbridos de plantas de energía, se compone de un motor de paletas rotativas que está conectado a
generador para producir electricidad para hacer funcionar los motores eléctricos. Los retornos totales instalar
70 CV Esto es suficiente para proporcionar E-mobility una velocidad máxima de 130 km / hy una aceleración
de cero a cien en los últimos 7 segundos de cruce y 8 -. para el hatchback
Es de destacar que el motor puede funcionar tanto con gasolina y gas (en el coche, hay dos
tanque con una capacidad de 20 litros cada uno), el consumo de 3, 5 litros de combustible cada 100 kilómetros. Así, el
reserva de marcha híbrido con tanques totalmente rellenados puede alcanzar 1.100 kilómetros.
Según Mikhail Prokhorov, el valor de E-Mobile en Rusia no superará los $ 10 000, y en el futuro
híbridos pueden salir y en el mercado mundial.
línea E-móvil, que estará disponible en 2012. Pero su producción se desplegará en el
el próximo año en una fábrica de nueva construcción cerca de Saratov.
Los tres flaunt híbrido de dos tonos color de la carrocería, que permanecerá en máquinas de producción. Yo-móviles
bien equipadas y tienen un conjunto básico de bolsas de aire, ABS, sistema de estabilización, control de temperatura,
sistema de navegación GPS como soporte y sistema GLONASS de Rusia y el
remoto iniciar y detener el motor, y mucho más.
En cuanto a los híbridos de plantas de energía, se compone de un motor de paletas rotativas que está conectado a
generador para producir electricidad para hacer funcionar los motores eléctricos. Los retornos totales instalar
70 CV Esto es suficiente para proporcionar E-mobility una velocidad máxima de 130 km / hy una aceleración
de cero a cien en los últimos 7 segundos de cruce y 8 -. para el hatchback
Es de destacar que el motor puede funcionar tanto con gasolina y gas (en el coche, hay dos
tanque con una capacidad de 20 litros cada uno), el consumo de 3, 5 litros de combustible cada 100 kilómetros. Así, el
reserva de marcha híbrido con tanques totalmente rellenados puede alcanzar 1.100 kilómetros.
Según Mikhail Prokhorov, el valor de E-Mobile en Rusia no superará los $ 10 000, y en el futuro
híbridos pueden salir y en el mercado mundial. & quot; title = "Después de todos los eventos oficiales, cualquiera puede venir aquí y conocer personalmente a
línea E-móvil, que estará disponible en 2012. Pero su producción se desplegará en el
el próximo año en una fábrica de nueva construcción cerca de Saratov.
Los tres flaunt híbrido de dos tonos color de la carrocería, que permanecerá en máquinas de producción. Yo-móviles
bien equipadas y tienen un conjunto básico de bolsas de aire, ABS, sistema de estabilización, control de temperatura,
sistema de navegación GPS como soporte y sistema GLONASS de Rusia y el
remoto iniciar y detener el motor, y mucho más.
En cuanto a los híbridos de plantas de energía, se compone de un motor de paletas rotativas que está conectado a
generador para producir electricidad para hacer funcionar los motores eléctricos. Los retornos totales instalar
70 CV Esto es suficiente para proporcionar E-mobility una velocidad máxima de 130 km / hy una aceleración
de cero a cien en los últimos 7 segundos de cruce y 8 -. para el hatchback
Es de destacar que el motor puede funcionar tanto con gasolina y gas (en el coche, hay dos
tanque con una capacidad de 20 litros cada uno), el consumo de 3, 5 litros de combustible cada 100 kilómetros. Así, el
reserva de marcha híbrido con tanques totalmente rellenados puede alcanzar 1.100 kilómetros.
Según Mikhail Prokhorov, el valor de E-Mobile en Rusia no superará los $ 10 000, y en el futuro
híbridos pueden salir y en el mercado mundial »& gt;.
Fotos de Romano «Poloz» Tarasenko
Cuerpo: de cinco puertas con portón trasero, cupé y el carro cruzado. La presentación se llevó a cabo en la empresa
showroom abierto Tverskaya.
Después de todos los eventos oficiales, cualquiera puede venir aquí y conocer personalmente a
línea E-móvil, que estará disponible en 2012. Pero su producción se desplegará en el
el próximo año en una fábrica de nueva construcción cerca de Saratov.
Los tres flaunt híbrido de dos tonos color de la carrocería, que permanecerá en máquinas de producción. Yo-móviles
bien equipadas y tienen un conjunto básico de bolsas de aire, ABS, sistema de estabilización, control de temperatura,
sistema de navegación GPS como soporte y sistema GLONASS de Rusia y el
remoto iniciar y detener el motor, y mucho más.
En cuanto a los híbridos de plantas de energía, se compone de un motor de paletas rotativas que está conectado a
generador para producir electricidad para hacer funcionar los motores eléctricos. Los retornos totales instalar
70 CV Esto es suficiente para proporcionar E-mobility una velocidad máxima de 130 km / hy una aceleración
de cero a cien en los últimos 7 segundos de cruce y 8 -. para el hatchback
Es de destacar que el motor puede funcionar tanto con gasolina y gas (en el coche, hay dos
tanque con una capacidad de 20 litros cada uno), el consumo de 3, 5 litros de combustible cada 100 kilómetros. Así, el
reserva de marcha híbrido con tanques totalmente rellenados puede alcanzar 1.100 kilómetros.
Según Mikhail Prokhorov, el valor de E-Mobile en Rusia no superará los $ 10 000, y en el futuro
híbridos pueden salir y en el mercado mundial.
línea E-móvil, que estará disponible en 2012. Pero su producción se desplegará en el
el próximo año en una fábrica de nueva construcción cerca de Saratov.
Los tres flaunt híbrido de dos tonos color de la carrocería, que permanecerá en máquinas de producción. Yo-móviles
bien equipadas y tienen un conjunto básico de bolsas de aire, ABS, sistema de estabilización, control de temperatura,
sistema de navegación GPS como soporte y sistema GLONASS de Rusia y el
remoto iniciar y detener el motor, y mucho más.
En cuanto a los híbridos de plantas de energía, se compone de un motor de paletas rotativas que está conectado a
generador para producir electricidad para hacer funcionar los motores eléctricos. Los retornos totales instalar
70 CV Esto es suficiente para proporcionar E-mobility una velocidad máxima de 130 km / hy una aceleración
de cero a cien en los últimos 7 segundos de cruce y 8 -. para el hatchback
Es de destacar que el motor puede funcionar tanto con gasolina y gas (en el coche, hay dos
tanque con una capacidad de 20 litros cada uno), el consumo de 3, 5 litros de combustible cada 100 kilómetros. Así, el
reserva de marcha híbrido con tanques totalmente rellenados puede alcanzar 1.100 kilómetros.
Según Mikhail Prokhorov, el valor de E-Mobile en Rusia no superará los $ 10 000, y en el futuro
híbridos pueden salir y en el mercado mundial. & quot; title = "Después de todos los eventos oficiales, cualquiera puede venir aquí y conocer personalmente a
línea E-móvil, que estará disponible en 2012. Pero su producción se desplegará en el
el próximo año en una fábrica de nueva construcción cerca de Saratov.
Los tres flaunt híbrido de dos tonos color de la carrocería, que permanecerá en máquinas de producción. Yo-móviles
bien equipadas y tienen un conjunto básico de bolsas de aire, ABS, sistema de estabilización, control de temperatura,
sistema de navegación GPS como soporte y sistema GLONASS de Rusia y el
remoto iniciar y detener el motor, y mucho más.
En cuanto a los híbridos de plantas de energía, se compone de un motor de paletas rotativas que está conectado a
generador para producir electricidad para hacer funcionar los motores eléctricos. Los retornos totales instalar
70 CV Esto es suficiente para proporcionar E-mobility una velocidad máxima de 130 km / hy una aceleración
de cero a cien en los últimos 7 segundos de cruce y 8 -. para el hatchback
Es de destacar que el motor puede funcionar tanto con gasolina y gas (en el coche, hay dos
tanque con una capacidad de 20 litros cada uno), el consumo de 3, 5 litros de combustible cada 100 kilómetros. Así, el
reserva de marcha híbrido con tanques totalmente rellenados puede alcanzar 1.100 kilómetros.
Según Mikhail Prokhorov, el valor de E-Mobile en Rusia no superará los $ 10 000, y en el futuro
híbridos pueden salir y en el mercado mundial »& gt;.
Fotos de Romano «Poloz» Tarasenko