300 метров под землей

Карьер:



На самом деле карьер — не очень интересное место, в толще горных пород находится куда более интересный объект, поэтому был проведен процесс телепортации сквозь толщи горных пород.



Телепортировались вполне удачно, отсюда и начнется наш путь на 300 метровую глубину:



Когда-то давно в этом месте геологоразведкой были обнаружены залежи магнезита — распространенного минерала, карбоната магния.



Магнезит — ценное сырье для черной металлургии, именно его использует для изготовления огнеупорного кирпича.



Также магнезит — это сырье для получения магния, а сплавы на основе магния являются важным конструкционным материалом в авиационной и автомобильной промышленности благодаря их лёгкости и прочности.



Но рано или поздно, производительность карьера в силу геометрических особенностей снижается и доходит до такого состояния, когда он становиться нерентабельным, а запасов сырья под ним еще достаточно. Тогда и начинается строительство шахт.





Спуск завершен, здесь начинается самое интересное.



Этим агрегатом в горной породе пробиваются небольшие скважины диаметром несколько сантиметров. В них закладывают заряды взрывчатых веществ для проходки, а также вставляют крепежи для прокладки коммуникаций.



А так этот агрегат выглядит с обратной стороны:



Машина, представляющая собой огромный отбойник:





Гараж и мастерская в одном лице:







Ну а мы пойдем дальше до забоя. К сожалению, не удалось дойти из-за взрывных работ.



Для отгрузки породы были пробиты длинные туннели непосредственно в нижнюю часть карьера, проложена узкоколейная железная дорога:





Каждые 15 минут пролетает призрачный состав с рудой:





За поворотом — выход обратно в карьер.



Источник: armahema.livejournal.com