В середине 1965 г. в Министерстве оборонной промышленности возник
план – наладить выпуск «Москвичей» в г.Ижевск. Сборка должна была развернуться в недостроенном и до того момента «замороженном» корпусе завода «Прогресс», который в перспективе предполагалось окружить заново построенными производствами, что должно было обеспечить выпуск 220 тыс. автомобилей в год.
Поразительно, но прямо в том же, 1965 г. ижевские оборонщики
пытались создать для своего завода и собственную модель автомобиля.
Коллектив специалистов, хорошо знающих возможности оборудования
первой очереди завода, разработал и даже построил оригинальный
двухдверный автомобиль, именовавшийся между собой «ЗИМА» («Завод
ижевских малолитражных автомобилей»). В марте 1966 г. увидела свет
«ЗИМА-II» с четырехдверным кузовом. Оба варианта имели рамную
конструкцию и упрощенный кузов, все панели которого изготовили
методом прокатки и гибки. Некоторые элементы были позаимствованы у
«Москвича-408»(к примеру каркасы дверей, капот, стёкла). К
сожалению, ни одного образца не сохранилось.
Читать дальше →