200-я мотострелковая бригада

33 фото+видео+текст

01





02

200-я отдельная Печенгская ордена Кутузова мотострелковая бригада решила продемонстрировать заезжим журналистам три эпизода боевой подготовки: действия разведывательного подразделения в засаде, вождение сочлененных транспортеров «Витязь» и возможности роты РХБЗ. Конечно, три часа это совсем немного, но все, что попадало в кадр на занятиях, я добросовестно зафиксировал и предлагаю вашему вниманию.

На этой парашютной вышке разведчики бригады продемонстрировали свое умение в бесшумном снятии часового.



03

Вы спросите откуда парашютная вышка в пехоте? Все просто, в разведывательном батальоне бригады ведется подготовка по десантированию военнослужащих парашютным способом. Норма — пять прыжков в год с вертолета Ми-8. В этом году ожидается командировка в Псков к десантникам, для перенимания опыта.



04



05

Чучело имитирует вражеского часового. Разведчики переворачиваются вниз головой



06
И снимают «зазевавшегося» противника



07
Спуск на землю



08
В разведывательном батальоне предусмотрено 97 часов горной подготовки в год, которую преподают 3 контрактнослужащих, имеющих разряды по альпинизму. Из оборудования у них имеются штатно выдаваемые подвесные системы, страховочные карабины, шлямбуры, крюки, ледорубы. Но специальной одежды нет, т.е. вещевка обычная пехотная. По словам начальника разведки каких-то особых экзерсисов и не надо, в Заполярье только сопки, где иногда требуется спуститься по не очень крутому склону и все.
Далее нам продемонстрировали нападение на автомобильную колонну противника и взятие пленного.
Подрыв головной машины



09



10
Уничтожение выскочившего из машины «противника»



11
Быстрый захват «языка»



12
«Убитый» ворог



13
Батальон материально-технического обеспечения бригады имеет разнообразный парк техники: гусеничные транспортеры «Витязь», УРАЛы, КАМАЗы. Наиболее предпочтительным в условиях Заполярья, где сложнопересеченная каменистая местность с малым количеством дорог и глубоким снежным покровом, является двухзвенный гусеничный транспортер ДТ-10П «Витязь».

Добавлено в [mergetime]1303205604[/mergetime]
Колесная техника безнадежно проигрывает «Витязю» по проходимости. На этом видео отлично показаны возможности сочлененного транспортера

14
Столь низкое давление обеспечивается широкими резиновыми гусеницами с металлическими зацепами



15
Катки, похожи на накачанные колеса автомобиля, но на самом деле они из цельной резины



16

Парни, а ну покажите этим журналистам высший класс!



17
«Витязь» с легкостью преодолевает крутые подъемы, демонстрируя вот такие стойки



18

Машина на месте может менять клиренс, буквально изгибаясь в различных позах



19



20



21

Этого водителя командирам просто жалко отпускать на дембель, парень отлично разбирается в технике и имеет золотые руки



21

Машины достаточно возрастные от 1983 до 1991 годов выпуска, но все на ходу. Необходимым ремонтом занимаются специалисты, которые приезжают по заявке с завода в Башкортостане(практика работы с заводом — 5 лет).



22
Пехотные батальоны бригады перемещаются на МТ-ЛБВ, модификации с более широкими гусеницами, чем базовая модель (565 мм против 350). В связи с ожидаемым приданием бригаде статуса арктической, намечается перевооружение на новую технику, но подробности пока неизвестны.

Напоследок рота радиационной, химической и бактериологической защиты бригады продемонстрировала постановку аэрозольной завесы.
Это термодымовая аппаратура ТДА-М на базе ГАЗ-66. Машина создает полосу задымления размерами 200х1000 метров. При полной зарядке аппаратура работает непрерывно до 4-х часов. Группа из 3-х машин создает непросматриваемую аэрозольную завесу на полуторакилометровом участке.



23



24
Термодымовая аппаратура ТДА-2К на базе КаМАЗ 4310



25
Это подвижной контрольно-распределительный пункт КРПП



26
ТТХ



27
Перед ПРКП стоит светофор, который регулирует движение техники к аппаратуре детектирования



28
Проехав на разрешающий сигнал светофора, машина останавливается под подвешенными блоками детектирования(напоминающие микрофон на шнуре, штуки) для определения наличия радиации на технике и личном составе



29
Затем зараженные машины отправляют на дегазацию



30
В ходе дегазации с поверхности удаляются отравляющие вещества, путем очистки и промывания специальными средствами.



31
Подвоз оборудования в условиях труднопроходимой местности, где не может действовать колесная техника, осуществляется на гусеничном тяжелом тягаче ГТ-Т. На его базе смонтирован дегазационный комплект ДГК-1c(56 баллонов на одной машине)



32



33

Добавлено в [mergetime]1303206867[/mergetime]
Удалось коротко поговорить с несколькими офицерами. Со служебным жильем проблем не только нет, им обеспечены все офицеры и контрактники, но даже имеется резерв жилого фонда. Это вызвано тем, что сейчас в Печенге осталась одна бригада, а ранее стояла дивизия (напомню, что 200-я бригада образована 1 декабря 1997 года из 131-й мотострелковой дивизии). Денежное довольствие командиров взводов 20-30 тысяч рублей (разброс вызван дополнительными «северными» выплатами), ротного — до 40 тысяч. В предыдущие два года выплачивалась премия по приказу МО №400А(тот же ротный получал до 60 тысяч), офицерам, не подпадавшим под его действие и контрактникам выплачивают ежеквартальную премию по приказу МО №1010 (для командира роты это 40-50 тысяч). Главной проблемой служит удаленность от крупных городов, что в первую очередь сказывается на работе и досуге членов семьи офицеров и контрактников.

Добавлено в [mergetime]1303206913[/mergetime]
©тырено тут twower.livejournal.com/526492.html

ЗЫ 2 видео нивкакую не вставляются. Сорь.



Источник: www.yaplakal.com/