700
0.2
2015-02-21
Мир автомобиля 2012 (Санкт-Петербург, СКК)
Количество фот 38.
Доброго времени суток. Вчера сходил на выставку автомобилей и хочу поделиться впечатлениями. Сразу хочу отметить, что выставка удалась, по сравнения с прошлым разом (когда на стендах стояли только ЗАЗ Шансы и Дэу Нексии + Путинская Калина, которая присутствует на каждом мероприятии). Было действительно много машин, подготовленных на продажу, в каждой можно было посидеть, оценить, если были вопросы — задать консультантам. Также раздавали подарки (я, например бесплатно оформил скидочную карточку на сеть магазинов шин и дисков).
Цена билета всего 150 рублей — копейки.
Ну-с, начнём-с!
1. Шевроле Камаро 2012 года — ПАРНИ ЭТО ВЕЩЬ!!!
2. Внешне машина, конечно, зверь — низкая, мускулистая, агрессивная… Но есть одна проблемка — В НЕЙ ОЧЕНЬ НЕУДОБНО, ОЧЕНЬ! Для людей выше 175 см делать в машине нечего. Мой рост 190 — и я еле еле залез туда. НО ГЛАВНЫЙ ПРОКОЛ — даже если вы усядитесь удобно, то не сможете дотянуться до селектора КПП — до него реально, при полностью вытянутой руке, ещё сантиметров 20 надо тянуться. Если ещё автомат это хоть как-то спасает, то вот как ездить на механике — не понятно.
3. Кадиллак Эскалейд с пневмо подвеской — реально круто
4. Шевроле Круз в обвесе — выглядит неплохо, тоже с пневмоподвеской
5. Король выставки — Додж Челенджер SRT8 2012, с полным фаршом. К сожалению был закрыт
6. Он же
7. Аэрография капота — сделано очень качественно
8. Опель Астра в обвесе. Выглядит неплохо, но может мне кто-нибудь обьяснить ПОЧЕМУ У АСТРЫ МКПП — ПОЛНОЕ ГАВНО? Может я и ошибаюсь, и владельцы Опелей на меня сейчас покатят бочку, но когда я переключал передачи, было такое ощущение, что в коробке 2 кило грецких орехов катаются — такой скрежет и хруст стоял, что мама не горюй.
9. Опель Корса 2012 с лёгким внешним тюнингом и аэрографией Кунг-Фу Панда
10. Хёндай Дженезис Купэ — вот эта тачка мне понравилась. Принцип такой же, как и у Камаро, но сидеть в ней гораздо удобнее + обзорность лучше.
11. Она же
12. Она же
13. Её движок. ТУРБО — это сила
14. Субару XV 2012. Посидел в ней. Должен сказать, что машина понравилась. Многие говорят, что Субару уже не тот, что раньше. В чем то я согласен, но конкретно к данному авто никаких претензий не возникает — удобно, просторно, ярко.
15. Новая Хонда Сивик 5D 2012. Поначалу, когда я увидел её на фото в журнале, я подумал — ЧТО ЗА ЗАЛУ*А НА КОЛЕСАХ! Машина выглядела очень неприятно, особенно сзади. Но в реальности всё как раз наоборот — машина довольно приятно и сдержанно выглядит, особенно если поставит обвес, как на данном экземпляре, то всё становится ещё лучше. Салон тоже очень приятно и необычно (космически) выглядит. Но на мой взгляд — жопа всё равно подкачала.
16. Хонда CRV в обвесе. Довольно таки не плохо, но учтите — скоро выходит новая модель, думаю, что стоит подождать.
17. Ситроен DS4 и DS3 — у этих тачек больше всего крутилось девушек и бабушек. Реально машины скорее женские, чем мужские. Но я посидел в каждой и могу одним словом охарактеризовать их — прикольно. Машины действительно выглядят необычно, ярко и стильно, причем и внутри и снаружи, но вот за рулем от такого количества рюшечек и пимпочек может зарябить в глазах. Машина, скорее, как украшение.
18. DS3. Кстати, учтите, что эти две машины признаны самыми гейскими по результатам опросов самих геев
19. Тойота Ленд Крузер 100. Внедорожная модификация
20. Ленд ровер
21. По российским дорогам только с таким просветом и ездить
22. Восстановление и покраска дисков
23.
24. Лада гранта! Наконец я в ней посидел, и… приятно удивлен. Машина отторжения не вызывает, выглядит вполне. Ну и что вы хотите-то за 250 тыс деревянных?
25. Путинская Калина — как она задолбала…
26. Новый Шевроле Авео
27. Шкода Фабия. От обычной Фабии отличается только обвесом
28. Аналагично со Шкодой Октавиа
29. Вот, пожалуй, мой выбор на этой выставке — Хёндай I30. На удивление машина очень понравилась: Красивая внешность, приятный и практичный салон, богатая комплектация. В общем, охренеть, дайте две и заверните
30. Хёндай I40 — то же, что и I30, только седан и немного иной салон
31. Он же
32. И на последок — Ниссан Джук. Одно слово — ГОВНО.
33. Оно же.
У меня всё, спасибо за внимание.
Извините, немного напутал, количество фот не 38, а 33.
Источник: http://
Доброго времени суток. Вчера сходил на выставку автомобилей и хочу поделиться впечатлениями. Сразу хочу отметить, что выставка удалась, по сравнения с прошлым разом (когда на стендах стояли только ЗАЗ Шансы и Дэу Нексии + Путинская Калина, которая присутствует на каждом мероприятии). Было действительно много машин, подготовленных на продажу, в каждой можно было посидеть, оценить, если были вопросы — задать консультантам. Также раздавали подарки (я, например бесплатно оформил скидочную карточку на сеть магазинов шин и дисков).
Цена билета всего 150 рублей — копейки.
Ну-с, начнём-с!
1. Шевроле Камаро 2012 года — ПАРНИ ЭТО ВЕЩЬ!!!
2. Внешне машина, конечно, зверь — низкая, мускулистая, агрессивная… Но есть одна проблемка — В НЕЙ ОЧЕНЬ НЕУДОБНО, ОЧЕНЬ! Для людей выше 175 см делать в машине нечего. Мой рост 190 — и я еле еле залез туда. НО ГЛАВНЫЙ ПРОКОЛ — даже если вы усядитесь удобно, то не сможете дотянуться до селектора КПП — до него реально, при полностью вытянутой руке, ещё сантиметров 20 надо тянуться. Если ещё автомат это хоть как-то спасает, то вот как ездить на механике — не понятно.
3. Кадиллак Эскалейд с пневмо подвеской — реально круто
4. Шевроле Круз в обвесе — выглядит неплохо, тоже с пневмоподвеской
5. Король выставки — Додж Челенджер SRT8 2012, с полным фаршом. К сожалению был закрыт
6. Он же
7. Аэрография капота — сделано очень качественно
8. Опель Астра в обвесе. Выглядит неплохо, но может мне кто-нибудь обьяснить ПОЧЕМУ У АСТРЫ МКПП — ПОЛНОЕ ГАВНО? Может я и ошибаюсь, и владельцы Опелей на меня сейчас покатят бочку, но когда я переключал передачи, было такое ощущение, что в коробке 2 кило грецких орехов катаются — такой скрежет и хруст стоял, что мама не горюй.
9. Опель Корса 2012 с лёгким внешним тюнингом и аэрографией Кунг-Фу Панда
10. Хёндай Дженезис Купэ — вот эта тачка мне понравилась. Принцип такой же, как и у Камаро, но сидеть в ней гораздо удобнее + обзорность лучше.
11. Она же
12. Она же
13. Её движок. ТУРБО — это сила
14. Субару XV 2012. Посидел в ней. Должен сказать, что машина понравилась. Многие говорят, что Субару уже не тот, что раньше. В чем то я согласен, но конкретно к данному авто никаких претензий не возникает — удобно, просторно, ярко.
15. Новая Хонда Сивик 5D 2012. Поначалу, когда я увидел её на фото в журнале, я подумал — ЧТО ЗА ЗАЛУ*А НА КОЛЕСАХ! Машина выглядела очень неприятно, особенно сзади. Но в реальности всё как раз наоборот — машина довольно приятно и сдержанно выглядит, особенно если поставит обвес, как на данном экземпляре, то всё становится ещё лучше. Салон тоже очень приятно и необычно (космически) выглядит. Но на мой взгляд — жопа всё равно подкачала.
16. Хонда CRV в обвесе. Довольно таки не плохо, но учтите — скоро выходит новая модель, думаю, что стоит подождать.
17. Ситроен DS4 и DS3 — у этих тачек больше всего крутилось девушек и бабушек. Реально машины скорее женские, чем мужские. Но я посидел в каждой и могу одним словом охарактеризовать их — прикольно. Машины действительно выглядят необычно, ярко и стильно, причем и внутри и снаружи, но вот за рулем от такого количества рюшечек и пимпочек может зарябить в глазах. Машина, скорее, как украшение.
18. DS3. Кстати, учтите, что эти две машины признаны самыми гейскими по результатам опросов самих геев
19. Тойота Ленд Крузер 100. Внедорожная модификация
20. Ленд ровер
21. По российским дорогам только с таким просветом и ездить
22. Восстановление и покраска дисков
23.
24. Лада гранта! Наконец я в ней посидел, и… приятно удивлен. Машина отторжения не вызывает, выглядит вполне. Ну и что вы хотите-то за 250 тыс деревянных?
25. Путинская Калина — как она задолбала…
26. Новый Шевроле Авео
27. Шкода Фабия. От обычной Фабии отличается только обвесом
28. Аналагично со Шкодой Октавиа
29. Вот, пожалуй, мой выбор на этой выставке — Хёндай I30. На удивление машина очень понравилась: Красивая внешность, приятный и практичный салон, богатая комплектация. В общем, охренеть, дайте две и заверните
30. Хёндай I40 — то же, что и I30, только седан и немного иной салон
31. Он же
32. И на последок — Ниссан Джук. Одно слово — ГОВНО.
33. Оно же.
У меня всё, спасибо за внимание.
Извините, немного напутал, количество фот не 38, а 33.
Источник: http://
Bashny.Net. Перепечатка возможна при указании активной ссылки на данную страницу.
