322
0,1
2016-09-21
Изобретён двигатель с нулевым выбросом СО2
Dearman Engine Company показала миру прототип нового экологичного криогенного двигателя. Он работает на альтернативном типе топлива — сжиженном воздухе. Группа инженеров-разработчиков смогла сделать двигатель, конструкция которого не координально отлична от обыкновенных ДВС, его размер аналогичен. Разница состоит в том, что в «воздушном» двигателе нет свечей зажигания. Вместо топлива в двигателе используется сжиженный воздух, который должен сохраняться при температуре –160˚С.
Подогреваясь, он превращается в газ, который способен толкать поршень двигателя. Нагревание воздуха происходит из-за температуры окружающей среды. Из выхлопной трубы этого мотора при это выходит обыкновенный холодный воздух. По словам экспертов, новый двигатель можно будет запустить в массовое производство в течение 2 ближайших лет.
Читайте также: Как завести машину в мороз?
При этом его использование будет значить экономию больших грузоподъёмных грузовиков Англии — в среднем машины сэкономят 1,3 миллиарда литров потребляемого дизельного топлива.
Читайте также: Израильтянин построил себе экодом на колёсах
Источник: /users/413
Подогреваясь, он превращается в газ, который способен толкать поршень двигателя. Нагревание воздуха происходит из-за температуры окружающей среды. Из выхлопной трубы этого мотора при это выходит обыкновенный холодный воздух. По словам экспертов, новый двигатель можно будет запустить в массовое производство в течение 2 ближайших лет.
Читайте также: Как завести машину в мороз?
При этом его использование будет значить экономию больших грузоподъёмных грузовиков Англии — в среднем машины сэкономят 1,3 миллиарда литров потребляемого дизельного топлива.
Читайте также: Израильтянин построил себе экодом на колёсах
Источник: /users/413
Студент из Казани изобрёл безопасный аналог полиэтилена
Названы продукты, которые следует избегать детям