337
0.1
2016-09-21
Будущее нашего транспорта
В данный момент вы смотрите на будущее нашего транспорта – Next Modular Self Driving Vehicle от дизайнера Томмасо Геччелин (Tommaso Gecchelin). Это концепция транспорта, который побуждает людей к взаимодействию друг с другом путем объединения нескольких модулей, чтобы создавать более просторные и комфортные помещения во время путешествий.
В соответствии с данными разнообразных исследований самостоятельно двигающееся транспортное средство на 99 % безопаснее, чем управляемое человеком. Кроме того, оно еще и более дешевое по сравнению с такси, управляемым водителем-человеком. Поэтому автор остановился именно на самоуправляемости при выборе способа управления своего творения.
Оборудованный функцией пользовательских настроек, Next Modular Self Driving Vehicle позволяет вам контролировать пункт назначения, сочетание с другими модулями, предельную скорость и многое другое.
Помимо этого каждый модуль оснащен лазерным локатором, литий-воздушными аккумуляторами и лампами со светодиодами на квантовых точках. А для обеспечения максимальной защиты от удара корпус каждого модуля покрыт алюминиевой пеной.
Объем одного модуля составляет 7,2 куб.м., при этом поверхность пола в вертикальном положении – 3 кв.м. В горизонтальном положении поверхность пола увеличивается до 4,8 кв.м., а сам модуль вмещает 5 пассажиров с багажом общей массой не более 900 кг.
Пока что не до конца ясен процесс управления этими модулями и процедура их стыковки, но идея, безусловно, потрясающая и наверняка будет освоена в будущем в том или ином виде.
Источник: /users/104
В соответствии с данными разнообразных исследований самостоятельно двигающееся транспортное средство на 99 % безопаснее, чем управляемое человеком. Кроме того, оно еще и более дешевое по сравнению с такси, управляемым водителем-человеком. Поэтому автор остановился именно на самоуправляемости при выборе способа управления своего творения.
Оборудованный функцией пользовательских настроек, Next Modular Self Driving Vehicle позволяет вам контролировать пункт назначения, сочетание с другими модулями, предельную скорость и многое другое.
Помимо этого каждый модуль оснащен лазерным локатором, литий-воздушными аккумуляторами и лампами со светодиодами на квантовых точках. А для обеспечения максимальной защиты от удара корпус каждого модуля покрыт алюминиевой пеной.
Объем одного модуля составляет 7,2 куб.м., при этом поверхность пола в вертикальном положении – 3 кв.м. В горизонтальном положении поверхность пола увеличивается до 4,8 кв.м., а сам модуль вмещает 5 пассажиров с багажом общей массой не более 900 кг.
Пока что не до конца ясен процесс управления этими модулями и процедура их стыковки, но идея, безусловно, потрясающая и наверняка будет освоена в будущем в том или ином виде.
Источник: /users/104
Bashny.Net. Перепечатка возможна при указании активной ссылки на данную страницу.
Комментарии
Audi all-electric F12 «e-Sport» - электромобиль будущего
Экологически чистое антикоррозийное средство