289
0.1
2016-09-21
Aston Martin оснастит гоночные болиды кондиционерами на солнечных батареях
Мировые автопроизводители в последнее время считают большой честью выставить свой гоночный болид в одной из квалификаций суточного марафона серии Le-Man’s Edition, однако им приходится проявлять в связи с этим недюжинную изобретательность, чтобы втиснуться в достаточно жесткие рамки правил международной федерации FIA.
Например, британский бренд Aston Martin участвует в гонках на выносливость уже не первый год, но пока особых успехов здесь не снискал. В поисках новых путей к увеличению экономичности двигателей болидов (которая в супермарафонах играет если не ключевую, то весьма важную роль) британцы пришли к идее использовать для обеспечения электроэнергией вспомогательных систем солнечные батареи, которые достаточно легки и не занимают отдельного места в моторном отсеке.
По словам директора спортивной команды Aston Martin Джона Гоу, британская марка имеет в настоящее время в чемпионате гонок на выносливость серии WEC болид GTE, квалифицированный в престижной категории GT.
По строгим правилам федерации FIA, все болиды класса GT в обязательном прядке должны иметь в списке оборудования кондиционер, поскольку в кабине такого болида в ходе гонки стоит жара, негативно влияющая на пилота. Однако кондиционер для своей работы забирает часть энергии у двигателя болида, ухудшая таким образом время прохождения круга и длительность пробега на одной заправке.
В связи с этим конструкторы Aston Martin придумали запитать кондиционер от независимого источника энергии, а именно – от солнечных батарей, установленных на моторной крышке болида. За помощью британцы обратились к одному из основных производителей солнечных элементов, компании Hanergy, а результат этого сотрудничества общественность узнает уже на следующем этапе мирового чемпионата WEC, который пройдет в июле в Техасе.
К нынешнему супермарафону в Ле-Мане, который состоялся в минувшие выходные, болид Aston Martin GTE с солнечными батареями был еще не готов.
Источник: zeleneet.com
Например, британский бренд Aston Martin участвует в гонках на выносливость уже не первый год, но пока особых успехов здесь не снискал. В поисках новых путей к увеличению экономичности двигателей болидов (которая в супермарафонах играет если не ключевую, то весьма важную роль) британцы пришли к идее использовать для обеспечения электроэнергией вспомогательных систем солнечные батареи, которые достаточно легки и не занимают отдельного места в моторном отсеке.
По словам директора спортивной команды Aston Martin Джона Гоу, британская марка имеет в настоящее время в чемпионате гонок на выносливость серии WEC болид GTE, квалифицированный в престижной категории GT.
По строгим правилам федерации FIA, все болиды класса GT в обязательном прядке должны иметь в списке оборудования кондиционер, поскольку в кабине такого болида в ходе гонки стоит жара, негативно влияющая на пилота. Однако кондиционер для своей работы забирает часть энергии у двигателя болида, ухудшая таким образом время прохождения круга и длительность пробега на одной заправке.
В связи с этим конструкторы Aston Martin придумали запитать кондиционер от независимого источника энергии, а именно – от солнечных батарей, установленных на моторной крышке болида. За помощью британцы обратились к одному из основных производителей солнечных элементов, компании Hanergy, а результат этого сотрудничества общественность узнает уже на следующем этапе мирового чемпионата WEC, который пройдет в июле в Техасе.
К нынешнему супермарафону в Ле-Мане, который состоялся в минувшие выходные, болид Aston Martin GTE с солнечными батареями был еще не готов.
Источник: zeleneet.com
Bashny.Net. Перепечатка возможна при указании активной ссылки на данную страницу.
Комментарии
Роботы-дикторы представлены в Токийском музее +видео
В Казани открылся Российский этап Всемирной олимпиады роботов