BMW представил новый гибридный 330e iPerformance 2017

В 1986 годах маркировка «e» на моделях 3-Series марки BMW имели не хороший успех, это были медленные и не особо экономные автомобили. В Северной Америке с 1984 по 1987 года модель 325e комплектовали дизельным двигателем объемом 2,7 л. и максимальным крутящим моментом 4700 об/мин.

Но в наши дни картина для такой маркировки автомобилей BMW полностью сменилась, и наличие «e» говорит о системе plug-in-hybrid под капотом. Начало было взято с моделей i3 hatch и спортивного i8. Теперь BMW объединила все автомобили с маркировкой «e» или «i» в новую линейку iPerformance.

По заявленным данным BMW, новый 330e способен проехать 35,4 км., на одном электрическом заряде, но на тесте автомобиль показал всего 22,53 км., что аналогично показателям BMW X5 xDrive40e. Аналогично, как и во внедорожнику, в новый 330e установлен турбированный двигатель объемом 2 л., на 4 цилиндра. В пару к нему устанавливается 8 ступенчатая автоматическая коробка передач.





Электродвигатель BMW (или как говорят генератор) способен выдать 87 л.с. и 101 Нм крутящего момента. Литий-ионный аккумулятор на 7,6 КВт/ч расположили в багажнике. Заряжается BMW 330e от сети в 240V до полной зарядки на протяжении 2,5 часов, а при 120V зарядка будет от 6 до 7 часов. Хотя по экономии это еще не остаточные показатели. 



Полная мощность BMW 330e составляет 248 лошадок, а максимальный крутящий момент 421 Нм. Мощность выросла на 8 л.с. и 71 Нм крутящего момента в сравнении с моделью 328i. Но сравнивая BMW 330e с X5 мощность уменьшилась на 60 л.с. и 30 НМ, это потому, что BMW 330e взял двигатель объемом 2 л. на 180 л.с. от модели 320i, а не на 240 лошадок от 328i модели. Полноприводный автомобиль не планируется выпускать.





Экономия и расстояние которое сможет проехать BMW 330e будет зависеть в многом от того, какие функции вы будете использовать. Больше всего съест энергии система GPS и климат-контроль, в среднем пройденное расстояние уменьшится в два раза. Но новая трансмиссия дает выбор режима езды Auto eDrive, Save Battery и Max eDrive. Каждый режим отвечает как за экономическую поездку, так и спортивный. В режиме Max eDrive максимальная скорость составит 120 км/час.





По стоимости новый BMW 330e обойдется порядка 44695$, а продажи стартуют этим летом. В стандартную комплектацию будет включена система навигации, климат-контроль и круиз-контроль. Новый BMW семейства iPerformance обещает быть резвым и очень экономным, что для многих сейчас является главным при покупке plug-in-hybrid автомобиля.  

 

P.S. И помните, всего лишь изменяя свое потребление — мы вместе изменяем мир! ©

Присоединяйтесь к нам в Facebook , ВКонтакте, Одноклассниках

Источник: fastmb.ru/autonews/autonews_mir/768-bmw-predstavil-novyy-gibridnyy-330e-iperformance-2017.html