Морские мины





Морские мины — боеприпасы, установленные в воде и предназначенные для поражения подводных лодок, кораблей и судов противника, а также для затруднения их плавания.

Первая попытка применения морской плавающей мины была предпринята в 1769 г. во время русско-турецкой войны русскими сапёрами.

В 1775—1776 г. американский конструктор Д. Бушнелл изготовил несколько образцов плавучих и якорных мин.

Широко применялись во время Крымской и русско-японской войн. В Первую мировую было установлено 310 тыс. морских мин, от которых затонуло около 400 кораблей, в том числе 9 линкоров.

Морские мины могут устанавливаться как надводными судами (миноносцами), так и с подводных лодок(через торпедные аппараты, из специальных внутренних отсеков/контейнеров, из внешних прицепных контейнеров), или сбрасываться авиацией. Также могут устанавливаться с берега на небольшой глубине противодесантные мины.

Морские мины подразделяются:

* По типу установки:
o Якорные — корпус, обладающий положительной плавучестью, удерживается на заданной глубине под водой на якоре с помощью минрепа;
o Донные — устанавливаются на дне моря;
o Плавающие — дрейфующие по течению, удерживаясь под водой на заданной глубине
o Самонаводящиеся — электрические торпеды, удерживаемые под водой якорем или лежащие на дне.
* По принципу действия взрывателя:
o Контактные — взрывающиеся при непосредственном соприкосновении с корпусом кораблин;
o Неконтактные — срабатывающие при прохождении кораблин на определённом расстоянии от воздействия его магнитного поля, или акустического воздействия и др. — возможно как от одного так и от нескольких;
o Инженерные — управляемые с берега по проводам или радио.

Морские мины совершенствуются в направлениях увеличения мощности зарядов, создании новых типов неконтактных взрывателей и устойчивостью к тралению.



Немецкая морская мина, обнаружена на восточном побережье Красного моря



Общий вес тротила 140 килограмм, хватит на лодку и линкор.


Комментарии