公司未来法拉第介绍了1050强electrocreaser

法拉的未来，是要去竞争的公司特斯拉的马达已正式公布了它的第一个模型—1050马力的电动交叉称为91FF. 首的汽车，能够通过不再充电长达700公里，发生在消费类电子产品展CES在拉斯维加斯。

总长度的交叉5.2米，宽—2.28米、高度为1.59米，距达到3.6米。 这辆车是建立在一个模块化平台的开发Faraday的未来在他们自己、配备一个适应性悬polnopravnym底盘。 从零到96公里每小时这样的汽车可以加速为2,39十秒。 它的速度甚至比，例如，法拉利488车.



阻系数是0.25. 为了便于比较，丰田的普锐斯和特斯拉S型，图是0.24的。 该公司指定一辆车甚至制定了一个特殊的22英寸的轮，这可以改变模式的辐条更好的空气动力学的高速度。



交叉配备有四个电机总容量的1050HP(1800纳米)，这是从一块的锂离子电池的开发Faraday的未来一起LG Chem. 他们的能力是130千瓦小时，虽然"拉"型X，这是要去竞争与FF91，它可以命令只是用电池在100千瓦小时。

新颖性可以责令有110-或240伏家充电器有1.5、10或15千瓦。 顶变将"填满"电池的4.5小时。 该公司声称，他们的汽车可以充电，在任何充电台在世界任何地方。 甚至那些只会委托，例如，有200千瓦站。



法拉第未来FF91配备有先进的自动驾驶系统有很多传感器比特斯拉的。 交叉有10摄影机和12超声波传感器的13个特殊雷达和一个光学测距仪激光雷达。 最后他们在操作期间将离开"头罩"的。



汽车可以停没有一个驱动程序和随后独立地来到他，并且自动地看到主人的脸。 摄像机装在中间的支柱，认识到不仅面，但也有情感的一个人，自动调整的音频系统，甚至选择程序的按摩椅子。

此外，FF91互联网接入，全玻璃屋顶，这暗淡的按一个按钮，主席与"零重力"，而后座，他的靠背可以放倒到一个60度角(为了便于比较，目前的迈巴赫—43度)。



该公司开始考虑预订于FF91在其网站上。 存款5万美元，但是完整的机器的成本不报告(根据初步数据，价格达到150-200万美元)。 第300交叉将释放在一个特殊的配置与独特的身体颜色和内部装饰。

交叉将在组装工厂Faraday的未来在内华达州。 第一个客户将收到他们的汽车在2018年。 出版

 

资料来源：motor.ru/news/2017/01/04/faradayfuturecross/