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Faraday的未来--一个新的制造商的电动车辆已经采取的竞争天才工程师
硅谷是出生一个新的汽车制造商,其中的承诺,到2017年,发出其自己的"革命性"的100%电动汽车。
是,仅仅几年能够创建一个强大和成功的公司生产的电动汽车的"活"的示例证明了拉马达。 是否要力,一个新启动的加利福尼亚州被称为未来法拉第(FF)重复的成功的公司Ilona掩模,只有时间会告诉我的,但它已经很清楚,计划的新的汽车制造商不在其雄心特斯拉的马达。
免费的信息有关的创始人Faraday的未来,因为有关来源的资金至今未提交。 它也不清楚是否FF拥有自己的生产设施。 但是,尽管如此,在该公司的官方网站介绍了访问者"预言",根据该在2017年FF将引入新的电动汽车,使一个强大的推动力发展的电动车辆。 100%电和完全环境友好型车将包括若干新的产品,这直到现在被认为是根本不可能的。 该公司毫不犹豫地宣称,他们准备采取的领导地位在整个汽车行业的未来。
唯一令人费解的新项目上所示,关于其技术特点,迄今为止我们只知道这辆车将装备有一个98千瓦时的电池,这几乎是15%相比,最受欢迎斯拉S型P85D的。 还值得注意的是,在FFне指导要用于加油他们的电动车网络"tekovsky"增压站,并打算建立自己的标准为快速充电SAECombo的。
意见关于Faraday未来的分歧--而不是一个庞大的军队怀疑论者,还有许多人等待上FF如果没有一个革命性的突破,至少,竞争与特斯拉的马达。 在有利于后者的方式和水平的专门知识,其未来法拉已经设法涉及为工作在你的项目。 因此,在一个新的电动汽车今天使用的许多着名的设计师和工程师,曾经证明自己在企业等特斯拉的、通用汽车、福特、克莱斯勒等。
未来法拉已经能够吸引到他的项目的理查德*金,称为发展的概念模型的宝马i3和i8,庞本丢谁有助于设计各种模型的兰博基尼,法拉利和范围的流动站和许多其他知名工程师。 今天的工作人员雇用了大约200个高度合格的专家和FFпродолжают接受应用程序从那些希望加入他的团队。
这是难以回答的问题是生是否特斯拉的马是一个有价值的竞争对手在历史的电动车辆有许多有趣的例子。 但它是安全的来说,该公司伊隆*马斯是不会失去其领导的行业。 这雄辩地证明了通过节奏Gigafactory建设。 出版
P.S.记住,仅仅通过改变他们的消费-我们一起改变世界了。 ©
资料来源:ru.evbud.com/news/683/
是,仅仅几年能够创建一个强大和成功的公司生产的电动汽车的"活"的示例证明了拉马达。 是否要力,一个新启动的加利福尼亚州被称为未来法拉第(FF)重复的成功的公司Ilona掩模,只有时间会告诉我的,但它已经很清楚,计划的新的汽车制造商不在其雄心特斯拉的马达。
免费的信息有关的创始人Faraday的未来,因为有关来源的资金至今未提交。 它也不清楚是否FF拥有自己的生产设施。 但是,尽管如此,在该公司的官方网站介绍了访问者"预言",根据该在2017年FF将引入新的电动汽车,使一个强大的推动力发展的电动车辆。 100%电和完全环境友好型车将包括若干新的产品,这直到现在被认为是根本不可能的。 该公司毫不犹豫地宣称,他们准备采取的领导地位在整个汽车行业的未来。
唯一令人费解的新项目上所示,关于其技术特点,迄今为止我们只知道这辆车将装备有一个98千瓦时的电池,这几乎是15%相比,最受欢迎斯拉S型P85D的。 还值得注意的是,在FFне指导要用于加油他们的电动车网络"tekovsky"增压站,并打算建立自己的标准为快速充电SAECombo的。
意见关于Faraday未来的分歧--而不是一个庞大的军队怀疑论者,还有许多人等待上FF如果没有一个革命性的突破,至少,竞争与特斯拉的马达。 在有利于后者的方式和水平的专门知识,其未来法拉已经设法涉及为工作在你的项目。 因此,在一个新的电动汽车今天使用的许多着名的设计师和工程师,曾经证明自己在企业等特斯拉的、通用汽车、福特、克莱斯勒等。
未来法拉已经能够吸引到他的项目的理查德*金,称为发展的概念模型的宝马i3和i8,庞本丢谁有助于设计各种模型的兰博基尼,法拉利和范围的流动站和许多其他知名工程师。 今天的工作人员雇用了大约200个高度合格的专家和FFпродолжают接受应用程序从那些希望加入他的团队。
这是难以回答的问题是生是否特斯拉的马是一个有价值的竞争对手在历史的电动车辆有许多有趣的例子。 但它是安全的来说,该公司伊隆*马斯是不会失去其领导的行业。 这雄辩地证明了通过节奏Gigafactory建设。 出版
P.S.记住,仅仅通过改变他们的消费-我们一起改变世界了。 ©
资料来源:ru.evbud.com/news/683/