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如何为APC。
不久前,在路上克拉斯诺达尔,新罗西斯克是一个可怕的交通堵塞。这样做的原因是一个很长的军车这是一个很多有趣的事情列。但我对天注意力吸引新人(或抛光到高光泽度)的APCs。有这么多。经过二十分钟后,将转换丢失。所以,我想知道这些车是天生的,这就是被发现。将27张照片和文字...
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所以说:赤裸的身体,工厂的工人说,“贡多拉”,来自维克萨不是很聪明。已经熟,有色和布线和悬浮液的机械化的一部分。
Shinmontazh。在盘上张紧轮胎,是手动进行。
另外,机身采用螺栓连接的车轮,站起来的组装线。
外壳里面铺设水管和安装设备。
输送机上。没有自动化。没有机器人。所有手柄。有没有架空电力线,因而气动工具。他看到了作者的唯一 - 冲击扳手松开车轮螺母。是的,一电一,最重的。然而,所有的操作和部件,进行了严格的控制。也许这就是为什么,投诉的比例是非常低的。
BTR - 完全隔离水电和天然气。在照片用气体分析仪门。
将所有的作品。军工企业,所以对于快照进行非常严格的控制。
输送机上。机器不走在他们移动磁带的支持。
真正令人印象深刻。
电机和齿轮箱卡玛斯,在电机上两个涡轮机吹不同的部分。机械泵。如果没有欧元 - HUEVRO
在工厂的家伙这么快,他们在画面模糊轮廓工作。
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机器安装的发电厂。
车间的调试和调整。
同样的店。
然后去那个订购机器的安装。即使在包层材料的讨论(罗尔斯·罗伊斯公司休息)。一般来说,装甲运兵车等全套的修改:浮动而浮动机通讯,指挥和工作人员的车辆(而不是塔,做一个“驼峰航线”上的着陆舱)等等,这将责令客户端。甚至有一个皮卡。
在这家店铺,所有的产品都根据自身实力感动。最主要的是要小心,可能会压平。
的各种修改的机器。
列这个颜色,这是没有办法的办法......
或者是......
所有的汽车都在等待审判3月,是从工厂驾驶100公里,然后又是50公里 - 与客户。只有到那时,如果有什么已经脱落或损坏,产品发货给客户。
游泳池。部分游行的考验。
它漂浮!不要速度,当然船。但不是“泰坦尼克号”。浮动。花车连卷轮流,像一艘船。
出来的水。它看起来壮观。
游行结束后,该产品驱动的公众接受。检查一切。从字面上看。
然后笔者进入到垃圾填埋场。此外,还去游泳APC。该垃圾填埋场位于厂房的领土。没有大的规模。一组标准的障碍,根据试验技术标准,而“酷”的通行证。
它通过没有所有的问题。
我拥有了一切)
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所以说:赤裸的身体,工厂的工人说,“贡多拉”,来自维克萨不是很聪明。已经熟,有色和布线和悬浮液的机械化的一部分。
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Shinmontazh。在盘上张紧轮胎,是手动进行。
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另外,机身采用螺栓连接的车轮,站起来的组装线。
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外壳里面铺设水管和安装设备。
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输送机上。没有自动化。没有机器人。所有手柄。有没有架空电力线,因而气动工具。他看到了作者的唯一 - 冲击扳手松开车轮螺母。是的,一电一,最重的。然而,所有的操作和部件,进行了严格的控制。也许这就是为什么,投诉的比例是非常低的。
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BTR - 完全隔离水电和天然气。在照片用气体分析仪门。
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将所有的作品。军工企业,所以对于快照进行非常严格的控制。
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输送机上。机器不走在他们移动磁带的支持。
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真正令人印象深刻。
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电机和齿轮箱卡玛斯,在电机上两个涡轮机吹不同的部分。机械泵。如果没有欧元 - HUEVRO
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在工厂的家伙这么快,他们在画面模糊轮廓工作。
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机器安装的发电厂。
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车间的调试和调整。
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同样的店。
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然后去那个订购机器的安装。即使在包层材料的讨论(罗尔斯·罗伊斯公司休息)。一般来说,装甲运兵车等全套的修改:浮动而浮动机通讯,指挥和工作人员的车辆(而不是塔,做一个“驼峰航线”上的着陆舱)等等,这将责令客户端。甚至有一个皮卡。
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在这家店铺,所有的产品都根据自身实力感动。最主要的是要小心,可能会压平。
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的各种修改的机器。
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列这个颜色,这是没有办法的办法......
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或者是......
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所有的汽车都在等待审判3月,是从工厂驾驶100公里,然后又是50公里 - 与客户。只有到那时,如果有什么已经脱落或损坏,产品发货给客户。
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游泳池。部分游行的考验。
它漂浮!不要速度,当然船。但不是“泰坦尼克号”。浮动。花车连卷轮流,像一艘船。
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出来的水。它看起来壮观。
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游行结束后,该产品驱动的公众接受。检查一切。从字面上看。
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然后笔者进入到垃圾填埋场。此外,还去游泳APC。该垃圾填埋场位于厂房的领土。没有大的规模。一组标准的障碍,根据试验技术标准,而“酷”的通行证。
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它通过没有所有的问题。
我拥有了一切)
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