1001
将在阅兵在红场什么设备？
GAZ-2330“虎” - 俄罗斯的多用途越野车，装甲车，军用车辆的SUV。生产GAZ集团（股份公司“嘎斯”，俄罗斯）在高尔基汽车和阿尔扎马斯机械厂，与YaMZ-5347-10（俄罗斯），康明斯B-205。一些最早的例子都装有发动机的GAZ-562（牌照斯太尔），康明斯B-180和B-215。
BTR-80 - 苏联的装甲运兵车。创建于20世纪80年代初的装甲运兵车BTR-70的进一步发展，考虑到后者的阿富汗战争中发现的缺陷，并打算将其替换一个机械化步兵部队。 BTR-80投产于1984年，并多次现代化，并作为2012年仍在生产。最后修改BTR-80，配备了增强的武器，许多专家被列为轮式步兵战车。它是用苏联军队在阿富汗战争中，自上世纪90年代，是俄罗斯的武装部队和其他前苏联加盟共和国的主要装甲车和在原苏联几乎所有主要的武装冲突已被使用。积极提供并出口，在总，作为2011年的BTR-80服役大约26个州。
BTR-82A - 版本300升发动机的能力。一个，与该组14的，5毫米机枪KPVT（BTR-82），或高速30个毫米炮2A72（BTR-82A）加上7 62毫米机枪PKTM，电动和数字两个场景稳定支臂，结合vsesutochnym炮长的视线TKN-4GA稳定的观点和远程控制通道snaryada.Povyshena场破坏了活力，连续性，可靠性和资源开发。安装为antioskolochnaya保护和空调。据专家介绍，BTR-82和BTR-82A的战斗力系数增加了一倍相比，BTR-80和BTR-80A，分别为[19]。在BTR-82和BTR-82A的原型被收集在2009年12月在阿尔扎马斯机器制造厂（AMZ）。测试车已经在2010年的冬天，获得通过之后他们。 2011年，BTR-82A进行了重新武装南军区的某些部分。到2013年计划交付100 BTR-82哈萨克斯坦。后通过的亚美尼亚在2013年共和国的BTR-82的顺序国防部长绍伊古
的试验取得成功
T-90“弗拉基米尔” - 俄罗斯主战坦克
。 创建于上世纪80年代末 - 90年代初，作为T-72B坦克的名义下的现代化“T-72B先进的”，但在1992年已经在T-90采用。弗拉基米尔·伊万诺维奇·Potkina，坦克的总设计师去世后，俄罗斯的T-90的政府的决定，被命名为“弗拉基米尔»。
T-90A的T-90（原“对象188A1”）的升级版本，投产于2004年有几个重要的是改善：
作为夜间视线在2004年的修改，随后被修改于2006年安装的热成像仪“暴风雪号-M”，开始建立现代热像仪二代“PAS”矩阵«凯瑟琳FC»，稳定在两个平面，结合主炮和距离测量渠道，从而增加夜视范围为1800〜4000米;
原铸造炮塔焊接部位高达950毫米，显著增加了其性BOPS / COP取而代之的是加强正面的信封;
而不是安装在1000强柴油V-92S2的840马力的发动机。有安装在1200强柴油发动机水箱的可能性B-99;
更换稳定的枪，成倍的提高速度，提高了定位精度行程。
“北区”（分类国防部和北约 - SA-11牛虻）及其修改“北区-M1” - 旨在打击操纵在中低海拔地区空气动力目标的自行防空导弹系统（从30米到14 18公里）重干扰。
“凯旋”（S-400，就美国国防部和北约的分类 - SA-21咆哮，字面意思是“脾气暴躁”） - 俄罗斯的反导系统是新一代的大型和中程防空导弹系统（SAM）。它是为所有当前和未来的空天袭击的破坏 - 飞机侦察机战略（包括飞机不可见）和战术飞机，战术，战役战术弹道导弹，中程弹道导弹，超音速目标，干扰器，机载雷达侦察和制导系统等。每个AAMS提供多达36个目标同时烧成与他们引导到72导弹。
铠甲-s1导弹（北约 - SA-22灰狗（英灰狗）） - 俄罗斯自行防空导弹，火炮系统（ZRPK）陆基
设计图拉国家单一制企业“仪表设计局”。专为短距离覆盖所有当前和未来的空中威胁民用和军用设施（包括远程防空系统）。它也可以开展保护地面和水面威胁保卫对象。
“伊斯坎德尔”（分类国防部和北约 - SS-26石，英语石。） - 家庭战术导弹系统（PTRC）的：伊斯坎德尔伊斯坎德尔-E，伊斯坎德尔-K。复杂的设计在科洛姆纳机械制造设计局（KBM）。
旨在打败弹头与小面积目标的敌军作战形成的深度常规弹头。据推测，有可能是递送战术核武器的手段。
最有可能的目标：
火武器（导弹，多管发射火箭系统，远程火炮）
和导弹防御
在地面上
飞机和直升机 指挥所和通讯中心
重要的民用基础设施
武术特点
的圆概率误差10-30米（根据适用的引导系统）
导弹发射重量：3800千克
弹头重量：480千克
长度7米2
直径920毫米
火箭的轨迹的起始部分后的速度：2100年M / C =七千五百六十〇公里/ H = 6，9主
失败的最小距离的目的：50公里
靶病变的最大范围：
该伊斯坎德尔-K
500公里 该伊斯坎德尔-E
的280公里 时间发射第一枚导弹：4-16分钟
扫描之间的间隔：一分钟（用于发射了两个导弹9P78）
工作温度范围：-50℃〜50℃
使用寿命为10年，包括3个，在该领域
RT-2PM2“白杨-M”（就美国国防部和北约的分类 - SS-27镰刀B，英锤。）） - 俄罗斯的战略导弹系统，20世纪80年代末开发 - 90年代初鞑靼斯坦一个复杂的基础上， -2PM“白杨”。第一个洲际弹道导弹，苏联解体后，俄罗斯研制。
阶段3
数 长度（与MS）22，55米
长度（不MS）17，5米
1直径，81米
发射重量46，5吨
投掷重量的1，2吨
燃料公司的混合
的11000公里
最大范围 直板型弹头，核，可拆卸
弹头1（+〜20诱饵）的数
动力费0，55万吨
自治管理系统，惯性基ODCC
方法为基础的挖掘和移动
火箭15ZH65三级固体燃料。限制的范围内 - 11000公里。它携带的550克拉一个热核弹头的能力。
“雷神”（分类国防部和北约 - SA-15战书（“战书”）） - 一个全天候战术防空导弹系统，旨在满足在司一级的挑战和导弹防御
。 “雷神”的系统是为了覆盖重要的行政，经济和军事设施从地面连接的第一层罢工反雷达导弹和巡航导弹，遥控飞机规划炸弹，飞机和直升机，包括那些由技术“隐形”进行。它可以在手动工作两者，与运营商的参与和全自动模式。 “雷神”的系统，她控制着领空指定和自我击倒所有空中目标没有被系统的“朋友还是敌人»认可。
“雷神-M2K” - 与格斗机轮式底盘上的防空导弹系统。该机箱设计白俄罗斯企业“MZKT。”复杂的作战装备的结构包括：战车和防空导弹部队有四个面空导弹。
TTX
受影响的地区：
在范围从1到15公里
高度：0，01 10公里
参数的过程：8KM
反应时间，用4,8
最大。为700米/秒
靶向目标速度 同时经营目标4
号码 最大过载火箭30克
空速SAM 700..800米/秒
最低目标RCS 0，05平方米的[18]
干扰无线电指令制导系统
有针对性的渠道4通道
数 导弹的作战车辆上的8号导弹
发展2008
年 船员3人
巡航500公里
KAMAZ-63968“台风” - 多功能装甲车增加了原装底盘的漏洞。相应的车辆类型MRAP。这是一个家族装甲车的“台风”的一部分。装甲车是俄罗斯联邦武装部队的军车发展观为截止到2020年，这是计划生产的车辆基于标准化semeystv.KAMAZ-63968“台风”批准后建立的国内汽车的发展，为军队的新阶段的一部分，最后一辆车平台，在1961年
获得通过 轮轴配置：6×6
长度mm：8990
宽2550
高度mm
驾驶室：3120
机身3300
基地毫米N /
离地间隙，毫米：可调
转弯半径，米：至少10个，0
上升的角度：23-30°
转向角度：39°
整备质量的车，也就是21，0
毛重，T：24，0
拖车的重量，T：N / A
最高车速，公里/小时105公里每小时
燃油距离，公里：1200
每百公里油耗：不超过35升
菊花（北约和美国国防部门 - AT-15施普林格） - 一个自行反坦克导弹系统
它是在科洛姆纳机械制造设计局研制。它是为破坏坦克（包括装有反应装甲），BMP和其他轻装甲目标，工程和防御工事，水面目标，低速空中目标和人力（包括住房和室外区域）的。
大楼设有一个综合管理系统，导弹：
自动雷达在毫米范围内的天线波束制导导弹;
在激光束
半导弹
2S19“MSTA-S”（北约 - M1990«农场»） - 俄罗斯现代152毫米自行榴弹炮区分。开发的交通运输工程乌拉尔厂。在ACS的首席设计师 - 宇Tomashov，152毫米火炮2A64 - GI谢尔盖耶夫。 SAU 2C19是专为销毁战术核武器，火炮和迫击炮电池，坦克和其他装甲车辆，反坦克武器，人力，防空和导弹防御，指挥与控制，以及摧毁野战工事和障碍回旋敌人储备，在他的防御纵深。可以发射从隐蔽位置观察到的和不可观察的目标，并直接射击，包括在山区工作。当作为从boeukladki一个开枪，并用土服务。 1989年，一个新的自行榴弹炮2S19“MSTA-S”通过了机械化步兵和苏联军队的装甲师的炮兵团。首次展出的航空展在茹科夫斯基在1992年8月
另外的飞机。
苏-24（北约：击剑 - «笑傲江湖“） - 苏联/俄罗斯轰炸机具有可变后掠翼申请空袭简单和恶劣天气条件下，白天和黑夜，包括在低海拔与冲击消灭地面和水面目标。
截至2011年苏24的平均年龄，俄罗斯空军的武器装备，是25-27 let.Pervonachalno计划，以取代苏-24的飞机机队的60％-70％，苏-34是最新的，其余的 - 升级到苏24平方米的版本。然而，经过一系列的事故，因此决定在2012年2月注销所有苏-24在2020年godu.Takzhe宣布，苏-24轰炸机白俄罗斯武器装备共和国撤出。
苏24M - 一个现代化的轰炸机在1976年进行了首次飞行。安装了新的瞄准和导航系统的PNS-24M“老虎”。能够在50个770
m.Vypuscheno高度以下飞行与地形的自动和半自动模式
苏-34（北约命名为：后卫 - «后卫“） - 俄罗斯的战术战斗轰炸机，以及定位为轰炸机
创造了苏-27的基础上。应用包括精确打击，包括在任何时间使用核武器的陆地和海上目标。
苏-25（北约：Frogfoot） - 苏联/俄罗斯装甲亚音速攻击机专为在战场上，白天和夜间的视线目标，以及在任何天气全天候指定坐标对象的破坏近距离支援地面部队。俄罗斯和乌克兰军队被戏称为“Grach»。
苏-27（北约：侧卫） - 苏联/俄罗斯的多用途，全天候vysokomanёvrenny第四代战斗机，由苏霍伊设计局研制，设计用于空中优势
。
米格-29（9-12产品。北约编纂：支点 - 支点） - 苏联/俄罗斯多用途战斗机第四代，由米高扬设计局研制
这架飞机是由综合气动布局，下单翼，双龙骨羽间隔引擎制作。滑翔机是主要由铝合金和钢，钛，以及也适用于该复合材料。机翼前缘后掠角为42度，机翼上的开缝襟翼，副翼和襟翼。基利的碳纤维装饰和6度外观“崩溃”。所有移动的稳定剂和不同的趋势。机箱三轮车，用双轮odnokolёsnymi基础和支柱。
米格-31（北约：猎狐犬 - 狐狸猎犬） - 双超音速全天候歼击截击射程远。它开发了二十世纪70年代。第一苏联作战飞机的第四代。
米格-31的设计进行拦截，并在极低，低，中，高海拔地区，昼夜和恶劣天气条件下，主动和被动敌方雷达干扰和假热用途的应用程序摧毁空中目标。一组4架MiG-31能够控制空气空间在800-900公里的正面的长度。原本打算在整个范围内的高度和速度，以及低空飞行的卫星拦截巡航导弹。米格31，若干年来，中队有特种部队（特种部队）的状态，防空的一部分。
实用范围：
在10,000米的高度，当M = 0时，8：1450年公里
没有两个副油箱加油：3000公里
有一个加油：最多5400公里
的720公里
作战半径 飞行时间：3 3小时
实用升限：20600米
AN-22“今典”（北约：公鸡） - 苏联的重型涡轮螺旋桨运输机。第一个苏维埃宽体飞机。第一次飞行进行了1965年。商业化生产68份，其中包括两个用于强度试验。
乘员：5-7人
客容量：28人随行的货物，或290或202受伤的士兵或150名伞兵
容量：60000千克
长度：57，31米
翼展：64〜40μm的
高度：1254米
翼面积：345平方米
空重：727千克
118 整备质量：120000千克
正常起飞重量为205000千克
最大起飞重量：225000千克
燃料在96000千克内部油箱的重量
发动机功率：4×15 265（4×11 240）
螺杆直径：6，20米
最大速度：650公里每小时
巡航速度：560公里每小时
实用范围：5225公里
渡轮范围：8500公里
实用升限：9000米
起飞运行1460米
路径长度：800-1040米
AN-124“鲁斯兰”（北约：神鹰 - «神鹰“） - 远程重型运输机的发展OKB。安东诺夫。
船员：8（军长，副军长，导航仪，V飞行机械师，飞行工程师JSC，无线电操作员，两个操作员和装卸。）
BTR-80 - 苏联的装甲运兵车。创建于20世纪80年代初的装甲运兵车BTR-70的进一步发展，考虑到后者的阿富汗战争中发现的缺陷，并打算将其替换一个机械化步兵部队。 BTR-80投产于1984年，并多次现代化，并作为2012年仍在生产。最后修改BTR-80，配备了增强的武器，许多专家被列为轮式步兵战车。它是用苏联军队在阿富汗战争中，自上世纪90年代，是俄罗斯的武装部队和其他前苏联加盟共和国的主要装甲车和在原苏联几乎所有主要的武装冲突已被使用。积极提供并出口，在总，作为2011年的BTR-80服役大约26个州。
BTR-82A - 版本300升发动机的能力。一个，与该组14的，5毫米机枪KPVT（BTR-82），或高速30个毫米炮2A72（BTR-82A）加上7 62毫米机枪PKTM，电动和数字两个场景稳定支臂，结合vsesutochnym炮长的视线TKN-4GA稳定的观点和远程控制通道snaryada.Povyshena场破坏了活力，连续性，可靠性和资源开发。安装为antioskolochnaya保护和空调。据专家介绍，BTR-82和BTR-82A的战斗力系数增加了一倍相比，BTR-80和BTR-80A，分别为[19]。在BTR-82和BTR-82A的原型被收集在2009年12月在阿尔扎马斯机器制造厂（AMZ）。测试车已经在2010年的冬天，获得通过之后他们。 2011年，BTR-82A进行了重新武装南军区的某些部分。到2013年计划交付100 BTR-82哈萨克斯坦。后通过的亚美尼亚在2013年共和国的BTR-82的顺序国防部长绍伊古
的试验取得成功
T-90“弗拉基米尔” - 俄罗斯主战坦克
。 创建于上世纪80年代末 - 90年代初，作为T-72B坦克的名义下的现代化“T-72B先进的”，但在1992年已经在T-90采用。弗拉基米尔·伊万诺维奇·Potkina，坦克的总设计师去世后，俄罗斯的T-90的政府的决定，被命名为“弗拉基米尔»。
T-90A的T-90（原“对象188A1”）的升级版本，投产于2004年有几个重要的是改善：
作为夜间视线在2004年的修改，随后被修改于2006年安装的热成像仪“暴风雪号-M”，开始建立现代热像仪二代“PAS”矩阵«凯瑟琳FC»，稳定在两个平面，结合主炮和距离测量渠道，从而增加夜视范围为1800〜4000米;
原铸造炮塔焊接部位高达950毫米，显著增加了其性BOPS / COP取而代之的是加强正面的信封;
而不是安装在1000强柴油V-92S2的840马力的发动机。有安装在1200强柴油发动机水箱的可能性B-99;
更换稳定的枪，成倍的提高速度，提高了定位精度行程。
“北区”（分类国防部和北约 - SA-11牛虻）及其修改“北区-M1” - 旨在打击操纵在中低海拔地区空气动力目标的自行防空导弹系统（从30米到14 18公里）重干扰。
“凯旋”（S-400，就美国国防部和北约的分类 - SA-21咆哮，字面意思是“脾气暴躁”） - 俄罗斯的反导系统是新一代的大型和中程防空导弹系统（SAM）。它是为所有当前和未来的空天袭击的破坏 - 飞机侦察机战略（包括飞机不可见）和战术飞机，战术，战役战术弹道导弹，中程弹道导弹，超音速目标，干扰器，机载雷达侦察和制导系统等。每个AAMS提供多达36个目标同时烧成与他们引导到72导弹。
铠甲-s1导弹（北约 - SA-22灰狗（英灰狗）） - 俄罗斯自行防空导弹，火炮系统（ZRPK）陆基
设计图拉国家单一制企业“仪表设计局”。专为短距离覆盖所有当前和未来的空中威胁民用和军用设施（包括远程防空系统）。它也可以开展保护地面和水面威胁保卫对象。
“伊斯坎德尔”（分类国防部和北约 - SS-26石，英语石。） - 家庭战术导弹系统（PTRC）的：伊斯坎德尔伊斯坎德尔-E，伊斯坎德尔-K。复杂的设计在科洛姆纳机械制造设计局（KBM）。
旨在打败弹头与小面积目标的敌军作战形成的深度常规弹头。据推测，有可能是递送战术核武器的手段。
最有可能的目标：
火武器（导弹，多管发射火箭系统，远程火炮）
和导弹防御
在地面上
飞机和直升机 指挥所和通讯中心
重要的民用基础设施
武术特点
的圆概率误差10-30米（根据适用的引导系统）
导弹发射重量：3800千克
弹头重量：480千克
长度7米2
直径920毫米
火箭的轨迹的起始部分后的速度：2100年M / C =七千五百六十〇公里/ H = 6，9主
失败的最小距离的目的：50公里
靶病变的最大范围：
该伊斯坎德尔-K
500公里 该伊斯坎德尔-E
的280公里 时间发射第一枚导弹：4-16分钟
扫描之间的间隔：一分钟（用于发射了两个导弹9P78）
工作温度范围：-50℃〜50℃
使用寿命为10年，包括3个，在该领域
RT-2PM2“白杨-M”（就美国国防部和北约的分类 - SS-27镰刀B，英锤。）） - 俄罗斯的战略导弹系统，20世纪80年代末开发 - 90年代初鞑靼斯坦一个复杂的基础上， -2PM“白杨”。第一个洲际弹道导弹，苏联解体后，俄罗斯研制。
阶段3
数 长度（与MS）22，55米
长度（不MS）17，5米
1直径，81米
发射重量46，5吨
投掷重量的1，2吨
燃料公司的混合
的11000公里
最大范围 直板型弹头，核，可拆卸
弹头1（+〜20诱饵）的数
动力费0，55万吨
自治管理系统，惯性基ODCC
方法为基础的挖掘和移动
火箭15ZH65三级固体燃料。限制的范围内 - 11000公里。它携带的550克拉一个热核弹头的能力。
“雷神”（分类国防部和北约 - SA-15战书（“战书”）） - 一个全天候战术防空导弹系统，旨在满足在司一级的挑战和导弹防御
。 “雷神”的系统是为了覆盖重要的行政，经济和军事设施从地面连接的第一层罢工反雷达导弹和巡航导弹，遥控飞机规划炸弹，飞机和直升机，包括那些由技术“隐形”进行。它可以在手动工作两者，与运营商的参与和全自动模式。 “雷神”的系统，她控制着领空指定和自我击倒所有空中目标没有被系统的“朋友还是敌人»认可。
“雷神-M2K” - 与格斗机轮式底盘上的防空导弹系统。该机箱设计白俄罗斯企业“MZKT。”复杂的作战装备的结构包括：战车和防空导弹部队有四个面空导弹。
TTX
受影响的地区：
在范围从1到15公里
高度：0，01 10公里
参数的过程：8KM
反应时间，用4,8
最大。为700米/秒
靶向目标速度 同时经营目标4
号码 最大过载火箭30克
空速SAM 700..800米/秒
最低目标RCS 0，05平方米的[18]
干扰无线电指令制导系统
有针对性的渠道4通道
数 导弹的作战车辆上的8号导弹
发展2008
年 船员3人
巡航500公里
KAMAZ-63968“台风” - 多功能装甲车增加了原装底盘的漏洞。相应的车辆类型MRAP。这是一个家族装甲车的“台风”的一部分。装甲车是俄罗斯联邦武装部队的军车发展观为截止到2020年，这是计划生产的车辆基于标准化semeystv.KAMAZ-63968“台风”批准后建立的国内汽车的发展，为军队的新阶段的一部分，最后一辆车平台，在1961年
获得通过 轮轴配置：6×6
长度mm：8990
宽2550
高度mm
驾驶室：3120
机身3300
基地毫米N /
离地间隙，毫米：可调
转弯半径，米：至少10个，0
上升的角度：23-30°
转向角度：39°
整备质量的车，也就是21，0
毛重，T：24，0
拖车的重量，T：N / A
最高车速，公里/小时105公里每小时
燃油距离，公里：1200
每百公里油耗：不超过35升
菊花（北约和美国国防部门 - AT-15施普林格） - 一个自行反坦克导弹系统
它是在科洛姆纳机械制造设计局研制。它是为破坏坦克（包括装有反应装甲），BMP和其他轻装甲目标，工程和防御工事，水面目标，低速空中目标和人力（包括住房和室外区域）的。
大楼设有一个综合管理系统，导弹：
自动雷达在毫米范围内的天线波束制导导弹;
在激光束
半导弹
2S19“MSTA-S”（北约 - M1990«农场»） - 俄罗斯现代152毫米自行榴弹炮区分。开发的交通运输工程乌拉尔厂。在ACS的首席设计师 - 宇Tomashov，152毫米火炮2A64 - GI谢尔盖耶夫。 SAU 2C19是专为销毁战术核武器，火炮和迫击炮电池，坦克和其他装甲车辆，反坦克武器，人力，防空和导弹防御，指挥与控制，以及摧毁野战工事和障碍回旋敌人储备，在他的防御纵深。可以发射从隐蔽位置观察到的和不可观察的目标，并直接射击，包括在山区工作。当作为从boeukladki一个开枪，并用土服务。 1989年，一个新的自行榴弹炮2S19“MSTA-S”通过了机械化步兵和苏联军队的装甲师的炮兵团。首次展出的航空展在茹科夫斯基在1992年8月
另外的飞机。
苏-24（北约：击剑 - «笑傲江湖“） - 苏联/俄罗斯轰炸机具有可变后掠翼申请空袭简单和恶劣天气条件下，白天和黑夜，包括在低海拔与冲击消灭地面和水面目标。
截至2011年苏24的平均年龄，俄罗斯空军的武器装备，是25-27 let.Pervonachalno计划，以取代苏-24的飞机机队的60％-70％，苏-34是最新的，其余的 - 升级到苏24平方米的版本。然而，经过一系列的事故，因此决定在2012年2月注销所有苏-24在2020年godu.Takzhe宣布，苏-24轰炸机白俄罗斯武器装备共和国撤出。
苏24M - 一个现代化的轰炸机在1976年进行了首次飞行。安装了新的瞄准和导航系统的PNS-24M“老虎”。能够在50个770
m.Vypuscheno高度以下飞行与地形的自动和半自动模式
苏-34（北约命名为：后卫 - «后卫“） - 俄罗斯的战术战斗轰炸机，以及定位为轰炸机
创造了苏-27的基础上。应用包括精确打击，包括在任何时间使用核武器的陆地和海上目标。
苏-25（北约：Frogfoot） - 苏联/俄罗斯装甲亚音速攻击机专为在战场上，白天和夜间的视线目标，以及在任何天气全天候指定坐标对象的破坏近距离支援地面部队。俄罗斯和乌克兰军队被戏称为“Grach»。
苏-27（北约：侧卫） - 苏联/俄罗斯的多用途，全天候vysokomanёvrenny第四代战斗机，由苏霍伊设计局研制，设计用于空中优势
。
米格-29（9-12产品。北约编纂：支点 - 支点） - 苏联/俄罗斯多用途战斗机第四代，由米高扬设计局研制
这架飞机是由综合气动布局，下单翼，双龙骨羽间隔引擎制作。滑翔机是主要由铝合金和钢，钛，以及也适用于该复合材料。机翼前缘后掠角为42度，机翼上的开缝襟翼，副翼和襟翼。基利的碳纤维装饰和6度外观“崩溃”。所有移动的稳定剂和不同的趋势。机箱三轮车，用双轮odnokolёsnymi基础和支柱。
米格-31（北约：猎狐犬 - 狐狸猎犬） - 双超音速全天候歼击截击射程远。它开发了二十世纪70年代。第一苏联作战飞机的第四代。
米格-31的设计进行拦截，并在极低，低，中，高海拔地区，昼夜和恶劣天气条件下，主动和被动敌方雷达干扰和假热用途的应用程序摧毁空中目标。一组4架MiG-31能够控制空气空间在800-900公里的正面的长度。原本打算在整个范围内的高度和速度，以及低空飞行的卫星拦截巡航导弹。米格31，若干年来，中队有特种部队（特种部队）的状态，防空的一部分。
实用范围：
在10,000米的高度，当M = 0时，8：1450年公里
没有两个副油箱加油：3000公里
有一个加油：最多5400公里
的720公里
作战半径 飞行时间：3 3小时
实用升限：20600米
AN-22“今典”（北约：公鸡） - 苏联的重型涡轮螺旋桨运输机。第一个苏维埃宽体飞机。第一次飞行进行了1965年。商业化生产68份，其中包括两个用于强度试验。
乘员：5-7人
客容量：28人随行的货物，或290或202受伤的士兵或150名伞兵
容量：60000千克
长度：57，31米
翼展：64〜40μm的
高度：1254米
翼面积：345平方米
空重：727千克
118 整备质量：120000千克
正常起飞重量为205000千克
最大起飞重量：225000千克
燃料在96000千克内部油箱的重量
发动机功率：4×15 265（4×11 240）
螺杆直径：6，20米
最大速度：650公里每小时
巡航速度：560公里每小时
实用范围：5225公里
渡轮范围：8500公里
实用升限：9000米
起飞运行1460米
路径长度：800-1040米
AN-124“鲁斯兰”（北约：神鹰 - «神鹰“） - 远程重型运输机的发展OKB。安东诺夫。
船员：8（军长，副军长，导航仪，V飞行机械师，飞行工程师JSC，无线电操作员，两个操作员和装卸。）
