中国的月球车 - 严重的问题

就在最近，中国媒体报道称，“玉兔”，中国的月球车“Yuytu”严重的问题。起初，只是说，这些问题的出现是因为对“困难的月球表面地形。”也就是说，目前还不清楚，在所有可能发生的 - “飞”底盘或流动站一般的地方失败。

现在的情况是清理，中国科学家报告说，火星车“的问题与机械控制的运动。”问题出在月球表面停留车的第六周。

非常问题是，罗孚太阳能电池板，一个也不能正常工作，导致面板尚未进了包厢加热器，它保持关键系统在夜间月球车（有关故障的信息来自非正式渠道）的温度。据官方统计，但是，只有报道，火星车“的问题与机械运动控制»。

值得提醒的是，罗孚（和着陆器）操作仅在所谓的月球一天，当太阳辐射升温的月亮（和罗孚）的表面。

月球天的持续时间两周，随后月夜相同的长度。在这个时候，气温降到摄氏零下180度，月球车着陆器进入休眠状态。重要的系统流动站在这个时间（零下40摄氏度）放射性同位素源加热。

如果暖气不热，则流动站，或一些重要的（关键）系统可以在一个月夜失败。而就在现在，它是“夜间”，目前还不清楚中国的专家是否应付不正确折叠的太阳能电池阵列的问题。自己火星车进入“冬眠”1月25日，而着陆器 - 24日。

因此，一些消息，我们可以月球天，其次是提高月球表面的温度后，只得到8或9二月

通过<一个href="http://www.universetoday.com/108576/yutu-rover-suffers-significant-setback-at-start-of-2nd-lunar-night/">universetoday

资料来源： habrahabr.ru/post/210526/