Bashny.Net
Бангладеш, щоб мати сонячні велосипеди
Bashny.Net
У Бангладеші на вуличках з’являться перші триколісні велосипеди з амбулатором, які оснащені сонячними панелями. У цій країні, завдяки використанню цієї технології, вони матимуть постійний доступ до електричної енергії, яка в багатьох випадках означає баланс між життям і смертю, коли потрібні медичні надзвичайні ситуації.
У цій країні багато людей гинуть, тому що немає способу, щоб отримати їх до лікарні швидко, коли потрібно. Для нормального транспорту часто передбачені дороги. Західоу Іслам, фермер з Натурі, сказав, що коли його перша дитина народилася, його дружина не приймала до найближчої лікарні. Вона в кінцевому підсумку загинула на шляху.
Іслам вважає, що триколісний рикшав, який добре обладнаний спеціальними інструментами, такими як більшість амбулаторів, можуть значно швидше, ніж звичайні автомобілі. Цей транспорт забезпечує невеликий акумулятор і електричний двигун для руху. Вбудований акумулятор заряджається від сонячної енергії всього 3-4 години.
Багато частин Бангладешу не мають електрики, тому сонячний є єдиним варіантом. Kamal Hossein випробував прототип швидкої допомоги і зазначив, що він є безпечним для приводу як на хорошій поверхні, так і на вулиці, при цьому швидкість поїздки залишається відмінною.
Керівник проекту Абдул Малик Азад, професор Університету БРАЦ в Дака, пояснив, що більшість сільських клінік не можуть дозволити собі послуги зі звичайної швидкої допомоги. Однак використання сонячної енергії може зменшити експлуатаційні витрати і зберегти навколишнє середовище. Триколісний коляска буде коштувати не більше 2,500 – менше, ніж за одну ціну звичайної швидкої допомоги в Бангладеші.
Р
Всередині нової велосипедної швидкої допомоги можна розмістити три людини. Максимальна швидкість транспорту становить 9-12 миль на годину, а діапазон до 30 миль. На даху встановлюються фотопанелі потужністю 100 Вт, які повинні бути достатніми для роботи двигуна протягом дня. Всередині є також звичайний 12-вольтовий провідний акумулятор, який буде використовуватися вночі.
Команда на чолі з Азадом вже побудувала і випробувала 5 прототипів. Судячи за результатами, тести були успішними, оскільки очікується, що перші сонячні амбулації почнуть виробляти наприкінці 2017 року.
P.S. І пам'ятайте, що просто змініть наше споживання – разом ми змінюємо світ!
Джерело: Solarpanels.com.ua/news/v-bangladesh-poyavyatsya-skorye-velosipedy-rabotayushchie-ot-solnechnoj-energii/
У цій країні багато людей гинуть, тому що немає способу, щоб отримати їх до лікарні швидко, коли потрібно. Для нормального транспорту часто передбачені дороги. Західоу Іслам, фермер з Натурі, сказав, що коли його перша дитина народилася, його дружина не приймала до найближчої лікарні. Вона в кінцевому підсумку загинула на шляху.
Іслам вважає, що триколісний рикшав, який добре обладнаний спеціальними інструментами, такими як більшість амбулаторів, можуть значно швидше, ніж звичайні автомобілі. Цей транспорт забезпечує невеликий акумулятор і електричний двигун для руху. Вбудований акумулятор заряджається від сонячної енергії всього 3-4 години.
Багато частин Бангладешу не мають електрики, тому сонячний є єдиним варіантом. Kamal Hossein випробував прототип швидкої допомоги і зазначив, що він є безпечним для приводу як на хорошій поверхні, так і на вулиці, при цьому швидкість поїздки залишається відмінною.
Керівник проекту Абдул Малик Азад, професор Університету БРАЦ в Дака, пояснив, що більшість сільських клінік не можуть дозволити собі послуги зі звичайної швидкої допомоги. Однак використання сонячної енергії може зменшити експлуатаційні витрати і зберегти навколишнє середовище. Триколісний коляска буде коштувати не більше 2,500 – менше, ніж за одну ціну звичайної швидкої допомоги в Бангладеші.
РВсередині нової велосипедної швидкої допомоги можна розмістити три людини. Максимальна швидкість транспорту становить 9-12 миль на годину, а діапазон до 30 миль. На даху встановлюються фотопанелі потужністю 100 Вт, які повинні бути достатніми для роботи двигуна протягом дня. Всередині є також звичайний 12-вольтовий провідний акумулятор, який буде використовуватися вночі.
Команда на чолі з Азадом вже побудувала і випробувала 5 прототипів. Судячи за результатами, тести були успішними, оскільки очікується, що перші сонячні амбулації почнуть виробляти наприкінці 2017 року.
P.S. І пам'ятайте, що просто змініть наше споживання – разом ми змінюємо світ!
Джерело: Solarpanels.com.ua/news/v-bangladesh-poyavyatsya-skorye-velosipedy-rabotayushchie-ot-solnechnoj-energii/
