Бангладеш, щоб мати сонячні велосипеди





У Бангладеші на вуличках з’являться перші триколісні велосипеди з амбулатором, які оснащені сонячними панелями. У цій країні, завдяки використанню цієї технології, вони матимуть постійний доступ до електричної енергії, яка в багатьох випадках означає баланс між життям і смертю, коли потрібні медичні надзвичайні ситуації.

У цій країні багато людей гинуть, тому що немає способу, щоб отримати їх до лікарні швидко, коли потрібно. Для нормального транспорту часто передбачені дороги. Західоу Іслам, фермер з Натурі, сказав, що коли його перша дитина народилася, його дружина не приймала до найближчої лікарні. Вона в кінцевому підсумку загинула на шляху.

Бангладеш, щоб мати сонячні велосипеди



Іслам вважає, що триколісний рикшав, який добре обладнаний спеціальними інструментами, такими як більшість амбулаторів, можуть значно швидше, ніж звичайні автомобілі. Цей транспорт забезпечує невеликий акумулятор і електричний двигун для руху. Вбудований акумулятор заряджається від сонячної енергії всього 3-4 години.

Багато частин Бангладешу не мають електрики, тому сонячний є єдиним варіантом. Kamal Hossein випробував прототип швидкої допомоги і зазначив, що він є безпечним для приводу як на хорошій поверхні, так і на вулиці, при цьому швидкість поїздки залишається відмінною.

Керівник проекту Абдул Малик Азад, професор Університету БРАЦ в Дака, пояснив, що більшість сільських клінік не можуть дозволити собі послуги зі звичайної швидкої допомоги. Однак використання сонячної енергії може зменшити експлуатаційні витрати і зберегти навколишнє середовище. Триколісний коляска буде коштувати не більше 2,500 – менше, ніж за одну ціну звичайної швидкої допомоги в Бангладеші.

Бангладеш, щоб мати сонячні велосипеди Р



Всередині нової велосипедної швидкої допомоги можна розмістити три людини. Максимальна швидкість транспорту становить 9-12 миль на годину, а діапазон до 30 миль. На даху встановлюються фотопанелі потужністю 100 Вт, які повинні бути достатніми для роботи двигуна протягом дня. Всередині є також звичайний 12-вольтовий провідний акумулятор, який буде використовуватися вночі.

Команда на чолі з Азадом вже побудувала і випробувала 5 прототипів. Судячи за результатами, тести були успішними, оскільки очікується, що перші сонячні амбулації почнуть виробляти наприкінці 2017 року.

P.S. І пам'ятайте, що просто змініть наше споживання – разом ми змінюємо світ!

Джерело: Solarpanels.com.ua/news/v-bangladesh-poyavyatsya-skorye-velosipedy-rabotayushchie-ot-solnechnoj-energii/