477
НАСА будується зіркам.
Команда НАСА на чолі з Harold White розпочала розробку космічного двигуна, здатного рухатися об'єкти швидше, ніж швидкість світла. З його допомогою вчені мають намір подолати 4,3 світлових років, що розділяють нас від Alpha Centauri протягом двох тижнів. Проект був названий “Speed”, звітами МК.
Кілька місяців тому фізика Harold White керувала світом астронавтики, повідомивши, що він і його команда на НАСА почали працювати над розробкою космічного двигуна, здатного рухатися об'єкти швидше, ніж швидкість світла.
У той час він запропонував був винахідливим ретоком приводу Alcubierre, і може призвести до того, що двигун перевозить космічних апаратів на найближчу зірку протягом тижнів – без порушення законів фізики.
Білий придумав ідею двигуна, коли він проаналізував дивовижне рівняння, створене фізиком Miguel Alcubierre. У 1994-му році під назвою «Приводний басіс: Високошвидкісні поїздки в загальній релятиві» Алькубієрр запропонував механізм, за допомогою якого простір-час може бути «похилий» і перед космічних апаратів. Насправді, якщо порожній простір за зіркою швидко розширюється і усаджується перед тим, що він підштовхує судно в правильному напрямку. Пасажири будуть сприймати це як рух, незважаючи на повну відсутність прискорення.
Викривлення двигуна стискає простір перед судном і розширюється, що забезпечує рух судна.
З точки зору механіки двигуна, сфероїдно-подібний об'єкт буде розміщений між двома регіонами космічного часу з різними властивостями. Ніщо локально перевищує швидкість світла, а простір може розширюватися і контракт на будь-якій швидкості.
Тим не менш, космічний час є досить жорстким, тому створення розширення та скорочень впливу вимагатиме багато енергії, щоб подолати міжземельні відстані протягом розумних періодів часу. Ідея білого кольору полягає в тому, щоб змінити геометрію самого деформаційного двигуна – він скоригував форму кільця Alcubierre, що об’єднав сфероїд, що робить його більш товстим і легшим.
Новий підхід може істотно зменшити кількість екзотичних речовин, необхідних. Білий говорить про те, що деформація диска може викликати меншу масу, ніж в Voyager 1 космічних апаратів.
Основою двигуна буде модифікований інтерферометр Мікеландсон-Морлі, що дозволяє вимірювати мікроскопічні порушення в космосі.
Білий і його колеги намагаються імітувати оптимальний диск Alcubierre в мініатюрі, використовуючи лазери для перетравлення простору-часу з частотою 10 млн. трав.
Спочатку тестовий пристрій реалізує кільце високої потенційної енергії, використовуючи кільце керамічних конденсаторів, заряджених на десятки тисяч вольт.
Відрізняється, що фізичні сили, що виникають з кількісного поля, можуть представляти в'язковий підхід, а після цих експериментів НАСА зможе рухатися від розв'язання теоретичних проблем до практичних.
Кілька місяців тому фізика Harold White керувала світом астронавтики, повідомивши, що він і його команда на НАСА почали працювати над розробкою космічного двигуна, здатного рухатися об'єкти швидше, ніж швидкість світла.
У той час він запропонував був винахідливим ретоком приводу Alcubierre, і може призвести до того, що двигун перевозить космічних апаратів на найближчу зірку протягом тижнів – без порушення законів фізики.
Білий придумав ідею двигуна, коли він проаналізував дивовижне рівняння, створене фізиком Miguel Alcubierre. У 1994-му році під назвою «Приводний басіс: Високошвидкісні поїздки в загальній релятиві» Алькубієрр запропонував механізм, за допомогою якого простір-час може бути «похилий» і перед космічних апаратів. Насправді, якщо порожній простір за зіркою швидко розширюється і усаджується перед тим, що він підштовхує судно в правильному напрямку. Пасажири будуть сприймати це як рух, незважаючи на повну відсутність прискорення.
Викривлення двигуна стискає простір перед судном і розширюється, що забезпечує рух судна.
З точки зору механіки двигуна, сфероїдно-подібний об'єкт буде розміщений між двома регіонами космічного часу з різними властивостями. Ніщо локально перевищує швидкість світла, а простір може розширюватися і контракт на будь-якій швидкості.
Тим не менш, космічний час є досить жорстким, тому створення розширення та скорочень впливу вимагатиме багато енергії, щоб подолати міжземельні відстані протягом розумних періодів часу. Ідея білого кольору полягає в тому, щоб змінити геометрію самого деформаційного двигуна – він скоригував форму кільця Alcubierre, що об’єднав сфероїд, що робить його більш товстим і легшим.
Новий підхід може істотно зменшити кількість екзотичних речовин, необхідних. Білий говорить про те, що деформація диска може викликати меншу масу, ніж в Voyager 1 космічних апаратів.
Основою двигуна буде модифікований інтерферометр Мікеландсон-Морлі, що дозволяє вимірювати мікроскопічні порушення в космосі.
Білий і його колеги намагаються імітувати оптимальний диск Alcubierre в мініатюрі, використовуючи лазери для перетравлення простору-часу з частотою 10 млн. трав.
Спочатку тестовий пристрій реалізує кільце високої потенційної енергії, використовуючи кільце керамічних конденсаторів, заряджених на десятки тисяч вольт.
Відрізняється, що фізичні сили, що виникають з кількісного поля, можуть представляти в'язковий підхід, а після цих експериментів НАСА зможе рухатися від розв'язання теоретичних проблем до практичних.
