1114
Тортури вас з НАСО JPL
Це корисно, це парашут! У разі потреби пілота може бути збережений, а гуманітарна допомога. А особливо цікаві - навіть висаджувати на сусідній планеті. Парашути в космосі - окрема тема гідна уваги.
Під катоком я розповім, але досить показати останні досягнення НАСА в тестуванні нових моделей «бреклам».
Для початку з невеликою історією парашутизму.
Парашути давно придумали - Леонардо Да Вінчі вдалося розрахувати приблизну площу і форму, необхідну для безпечного спуску через повітря. Тим не менш, не було необхідності, не було виробництва. Парашути ввели наше життя в XVIII столітті - як вимір безпеки при польоті на повітряній кулі, і, нарешті, зміцнивши розвиток авіації. Сьогодні важко знайти людину, принаймні таємно не сниться стрибка з висоти любителя.
Але ресурсний людство знайшов ще одне корисне використання для цього простого винаходу. З початку космічних досліджень ми почали використовувати парашути не тільки для висадки, але і для процентів Не було занадто грубо використовувати опір. Добре, занадто щільна не обов'язково так, щоб космічних апаратів не впадало в твердість, хоча насправді в плані посадки тільки така властивість буде корисною.
Посадка входить в середні шари атмосфери Титана
Він був куполом парашуту (покладений на поверхні сусідніх планет більш ніж 40 років), який став одним з прикусів, завдяки яким радянський космічних апаратів Марс-3 був знайдений не так давно. У 1971 р. використовувалася інтегрована система посадки з урахуванням особливостей атмосфери Марса. По-перше, витяжний парашут був випущений, який виділяв головний відсік (просто відірвати кришку). При зниженні швидкості до трансонії головний парашут повністю відкритий, а на висоті близько 20 метрів, як його вихлопний брат, відключений від пристрою, надаючи право на "краплення" струменевих двигунів. Як видно, що яблуко з яблуні не впав далеко, буквально - купол вказується де виглядати.
Ще цікавіший сюжет про посадку на сайті Curiosity. Серед інших функцій і нововведень, безпечно приховані в капсулі, «Здивний» випустили свою парашуту на подвійний швидкості звуку. При таких високих швидкостях використовуються спеціальні парашути. Вони називають «суперською». Надміцний, надміцний - справжній геній інженерії! Їх головний недолік - це розмір: після того, як все важче машини ми хочемо безпечно землі, чим більше має бути площа парашута. До тих пір, поки такі розміри повинні бути перевезені, але проблема надійшло на бокових шляхах під час тестування новітніх моделей системи LDSD (Low-Density Supersonic Decelerator). Величезна купольна купол не захочеться в духовому тунелі! Як НАСА вирішили боротися з цим? Послухайте їх:
P.S. Я перекладав і озвучив відео для російськомовного сегмента, але якщо хтось шукає оригінальний, тут це. Ми можемо самі зателефонувати одержувачу і узгодити зручний час і місце вручення квітів, а якщо необхідно, то збережемо сюрприз. Я пропоную.
Джерело: habrahabr.ru/post/218925/
Під катоком я розповім, але досить показати останні досягнення НАСА в тестуванні нових моделей «бреклам».
Для початку з невеликою історією парашутизму.
Парашути давно придумали - Леонардо Да Вінчі вдалося розрахувати приблизну площу і форму, необхідну для безпечного спуску через повітря. Тим не менш, не було необхідності, не було виробництва. Парашути ввели наше життя в XVIII столітті - як вимір безпеки при польоті на повітряній кулі, і, нарешті, зміцнивши розвиток авіації. Сьогодні важко знайти людину, принаймні таємно не сниться стрибка з висоти любителя.
Але ресурсний людство знайшов ще одне корисне використання для цього простого винаходу. З початку космічних досліджень ми почали використовувати парашути не тільки для висадки, але і для процентів Не було занадто грубо використовувати опір. Добре, занадто щільна не обов'язково так, щоб космічних апаратів не впадало в твердість, хоча насправді в плані посадки тільки така властивість буде корисною.
Посадка входить в середні шари атмосфери Титана
Він був куполом парашуту (покладений на поверхні сусідніх планет більш ніж 40 років), який став одним з прикусів, завдяки яким радянський космічних апаратів Марс-3 був знайдений не так давно. У 1971 р. використовувалася інтегрована система посадки з урахуванням особливостей атмосфери Марса. По-перше, витяжний парашут був випущений, який виділяв головний відсік (просто відірвати кришку). При зниженні швидкості до трансонії головний парашут повністю відкритий, а на висоті близько 20 метрів, як його вихлопний брат, відключений від пристрою, надаючи право на "краплення" струменевих двигунів. Як видно, що яблуко з яблуні не впав далеко, буквально - купол вказується де виглядати.
Ще цікавіший сюжет про посадку на сайті Curiosity. Серед інших функцій і нововведень, безпечно приховані в капсулі, «Здивний» випустили свою парашуту на подвійний швидкості звуку. При таких високих швидкостях використовуються спеціальні парашути. Вони називають «суперською». Надміцний, надміцний - справжній геній інженерії! Їх головний недолік - це розмір: після того, як все важче машини ми хочемо безпечно землі, чим більше має бути площа парашута. До тих пір, поки такі розміри повинні бути перевезені, але проблема надійшло на бокових шляхах під час тестування новітніх моделей системи LDSD (Low-Density Supersonic Decelerator). Величезна купольна купол не захочеться в духовому тунелі! Як НАСА вирішили боротися з цим? Послухайте їх:
P.S. Я перекладав і озвучив відео для російськомовного сегмента, але якщо хтось шукає оригінальний, тут це. Ми можемо самі зателефонувати одержувачу і узгодити зручний час і місце вручення квітів, а якщо необхідно, то збережемо сюрприз. Я пропоную.
Джерело: habrahabr.ru/post/218925/
