Auto solar – la ruptura en el futuro o errónea rama?

Los antecedentes de la

Año 1955, la corporación General Motors muestra un coche solar, diseñado por el ingeniero william Коббом. Para ser más exactos, ni siquiera era un coche, y su prototipo, cuya longitud era de sólo 40 véase el Modelo produjo una lamentable impresión — a pesar de los paneles solares, que el creador ha puesto en el techo, el maletero y el capó de un coche, que se mueva con velocidad de caracol y наводила en el pensamiento de la desesperanza de esta dirección. Ganaron, por lo tanto, esta idea, guía de GM cerró el tema, y cobb fue despedido.




El experimento de la General Motors no pegarle a los inventores de la caza desarrollar vehículos a energía solar. 27 años más tarde, el australiano hans Толструп viajado en un coche a través de todo el quinto continente con una velocidad de 20 km/h, han Pasado más de 14 años, y es el resultado digno de 135 km/h mostró un coche Dream. La verdad, vale la pena tener en cuenta que este logro ha pasado en muy buena cantidad, alrededor de 2,0 millones de dólares.

El atractivo de las ideas

Ser de algún tipo de predicciones sobre el desarrollo ulterior de transporte de energía solar hoy en día es prematura. Vale la pena señalar que su popularidad poco a poco crece y ya existen especies activas e incluso los números de serie de los modelos.
El atractivo de los vehículos a la energía del sol condicionada por los siguientes factores:

  • De la novedad y de diseño futurista, distingue los coches solares, que son alargadas y formularios, que permiten colocarlos en paneles fotovoltaicos suficientemente grande de la plaza;
  • Бесплатностью y absoluta de la seguridad de la energía solar para el medio ambiente.
Características de diseño y las principales líneas de desarrollo

La principal característica constructiva de transporte que trabaja con energía solar, son los paneles fotovoltaicos, que son a la vez una piedra de tropiezo para los desarrolladores. Delo que los mejores paneles solares que existen hoy en día, tienen una eficiencia del orden de 12,0%, sin embargo, para el mantenimiento de las condiciones normales de explotación, la solar, la batería debe tener una eficiencia del orden 40,0-50,0 %.






En relación con lo antedicho, en la actualidad, los desarrolladores aplican las siguientes medidas para la mejora continua de los parámetros de coches que utilizan paneles fotovoltaicos:

  • La reducción de peso del vehículo mediante el uso de aleaciones ligeras y fibra de carbono;
  • Mejora el rendimiento aerodinámico de la carrocería;
  • La aplicación de los más avanzados sistemas de control en microprocesadores de última generación.
De innovación de las unidades de potencia.

En cuanto al último párrafo, cabe señalar aquí tan inusual motor, como una rueda, ejecutado бесколлекторным motor eléctrico, cuya aplicación no sólo permite simplificar el diseño del coche, madres sin transmisión, sino también en gran medida a reducir el peso de la máquina. Además, las ruedas ahora calzan los nuevos neumáticos, el coeficiente de resistencia a la rodadura que se ha reducido a un valor mínimo.
El trabajo de la mejora de rendimiento se ha reflejado en la apariencia de los vehículos de energía solar, a menudo, incluso difícil de entender, que se mira en un coche sencillo. Y no se trata en разыгравшейся de la fantasía de los diseñadores, y en los requisitos de ergonomía. Para batería solar podía suficientes para garantizar la máquina de la energía, se debe tener un área significativa. En consecuencia, los vehículos que recuerdan de su apariencia intergalactic delineadores de ficción de las películas.

Mejores modelos

Ecletic






El coche diseñado por la empresa de Venturi (francia). La potencia de la unidad de potencia — 22 cv de Reserva de marcha sin carga de 50 km, la velocidad de 50 km/h, la Máquina está equipada subsidiario ветряным generador, el uso de combustible tradicional. En las inclemencias del tiempo se puede cargar a la puerta de la toma de corriente, el tiempo de carga de 5 horas.

Astrolab






Otro modelo de la compañía de Venturi, que es la primera serie solar del vehículo. El costo de la máquina es de 92 miles de euros. Potencia — 16,0 kw, reserva de marcha de 110 kilómetros y una velocidad de 120 km/h Motriz instalación abastecen de energía de un panel solar de una superficie total de 3,6 m2 y una potencia de 600 vatios. La masa de auto reducido hasta 300 kg gracias al uso de materiales de fibra de carbono (cabe destacar, que cuando este la batería pesa 110 kg). Por el aspecto exterior de la máquina recuerda ejecutado ruedas ala (diseñador — sasha Лакик).

Solar World GT

Un autobús de la empresa Green GT (suiza).
Los representantes del fabricante, declararon las siguientes características:
Velocidad de hasta 275 km/h;
La aceleración a 100,0 km/h — 4 s;
La potencia de la unidad de potencia es de 350-400 cv

Claro que estos valores hasta que son sólo de la publicidad. Lo que en realidad se mostrará el futuro.

Paneles fotovoltaicos en serie de la auto

Hoy los automovilistas que deseen beneficiarse de la energía del sol, pueden hacer muy simple de instalar en el techo de su máquina de paneles fotovoltaicos. Vale la pena señalar que esta practica no solo asistente-autodidactas y tuning de la empresa, sino conocidos fabricantes como BMW, Toyota, etc. está Claro que acerca de la conducción por la ciudad, en este caso, no va, pero la acometida de paneles de aire acondicionado automotriz o el equipo de música es posible. Batería solar en el que se incluye con el dispositivo que regula el modo de carga/descarga es capaz de cargar la batería, o a asegurar la alimentación de la electrónica de a bordo en el momento de la parada.






Es posible que en un futuro muy próximo, los coches solares serán habitual y es un fenómeno habitual, pasando de lleno de juguetes en una forma común de transporte. Basta con recordar el pasado — ya que una vez, en los albores de su creación, y a los vehículos convencionales con motores de combustión interna se perciban las personas con desconfianza y настороженностью.publicado

 

P. S. Y recuerde, sólo cambiando su consumo — estamos juntos cambiando el mundo! ©

Fuente: mirenergii.ru/energiyasolnca/avto-na-solnechnyx-batareyax-proryv-v-budushhee-ili-tupikovaya-vetv.html

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