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7 grandes inventores
Los inventores pasan años viviendo en sus invenciones; modificar y mejorar ellos, siempre y cuando no están listos para revelar al mundo. El resto de la vida de muchos de ellos escondido en la oscuridad, pero esta regla hay excepciones obvias. Hay aquellos cuyas invenciones no sólo atrajo la atención de la humanidad, sino también (de alguna manera) causaron la muerte de su inventor.
1. Franz Reichelt - Traje Parachute
Franz Reichelt (1879-1912) estaba convencido de que el diseño puede adaptarse para los pilotos, que es capaz de convertirse en un paracaídas. Conocido como "El sastre de vuelo", de origen austríaco francés perdió la vida cuando el 04 de febrero 1912, saltó desde la primera plataforma de la torre Eiffel en su traje. A pesar de que estaba previsto utilizar un maniquí en el último momento se decidió a probar su invento por su cuenta. Desafortunadamente para Reyshelta y su familia, la creencia de que su invento iba a funcionar, era sólo una ilusión.
Después Reichelt cayó al suelo ante una multitud de observadores, fue llevado inmediatamente al hospital, a pesar de que ya estaba muerto. Hay un video de su mortal salto de 90 metros, que es acompañada por el comentario: "Como si se sentía terrible destino que le espera, el desafortunado inventor dudó mucho tiempo antes de saltar en el vacío."
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2. Max Valier - mazuto
motor de cohete
Max Valle (1895-1930) estuvo a la vanguardia de la ciencia de cohetes en Alemania y fue uno de los fundadores de «Verein für Raumschiffahrt» (Sociedad de Vuelos Espaciales) -. Muchos de cuyos integrantes son responsables del éxito de los programas espaciales del siglo 20
En la década de 1930 la sociedad trabajó con cohetes de combustible líquido, y Valle estaba detrás de la idea de la primera prueba de conducción de un coche con un motor cohete. Desafortunadamente, este tipo de motor y destruir: un mes después, el 17 de mayo de 1930, un cohete, en la que el Valle trabajó en su laboratorio de Berlín, explotó, disparando un fragmento de metal en su arteria pulmonar derecha, causándole la muerte de ese modo. 3. Otto Lilienthal -
Planeador
Conocido como el "Rey de los planeadores" Otto Lilienthal (1848-1896) no inventó el "fuera de la nada." Inventor alemán y pionero de la aviación, Lilienthal emprendió experimentos controlados y fue el primero que logró hacer saltos y documentado vuelo altísimo certificado.
Gracias Lilienthal prensa y publicaciones de sus éxitos, la comunidad científica y el público en general comenzaron a darse cuenta que la posibilidad de máquinas voladoras es real. Lilienthal también fue el primero que logró hacer un vuelo controlado en un aparato más pesado que el aire - para lograr, por lo cual se ganó el apodo de "Padre de Vuelo". Los hermanos Wright también siguieron su trabajo y le llamó a su inspiración. Desafortunadamente, después de los vuelos 2000, Lilienthal murió cuando el 09 de agosto 1896 su planeador de repente se zambulló desde una altura de 56 pies (~ 20 m). durante la caída se rompió la columna vertebral, y murió al día siguiente, tener que decir sus últimas palabras "Las víctimas son inevitables».
4. Harry K. Dalian Júnior y Louis Slotin -
kernel demoníaco
Americano Harry K. Dalian Júnior (1921-1945) y el canadiense Louis Slotin (1910 - 1946) fueron los físicos que fueron expuestos a la radiación, y ambos murieron en incidentes similares en el curso de los trabajos sobre la bomba atómica en el Laboratorio de Los Álamos en Nuevo México. 21 de agosto 1945 Dalian cae accidentalmente la barra de carburo de tungsteno en el núcleo de plutonio - haciendo su "supercrítico". Presa del pánico, intentó, sin éxito, para golpear Dalian bar, y luego se vio obligado a desmontar parcialmente los bloques de tungsteno para detener la reacción nuclear. Murió de enfermedad por radiación aguda 25 días más tarde.
La segunda víctima del "incidente crítico" era Louis Slotin, después de 21 de mayo 1946 cayó accidentalmente un destornillador y comenzó la reacción de fisión nuclear. Murió más rápidamente, después de sólo 9 días después del incidente que causó la luz azul y el calor intenso que azotó Slotin. Por coincidencia, en el experimento en el que trabajó, para utilizar el mismo núcleo de plutonio, que mató a Dalian. Debido a su oscuro legado, kernel más tarde ganó el apodo de "demoníaco».
5. Jean-Francois Pilatre de Rozier - Rozier Tazón
El francés Jean-Francois Pilatre de Rozier (1754-1785) es un piloto excepcional, con una serie de logros para estar orgullosos. El primero de ellos fue el hecho de que, junto con el marqués d'Arlandesom 21 de noviembre 1783 realizó el primer vuelo tripulado de un globo de aire caliente continua. El segundo fue mucho menos exitoso:. 15 de junio 1785, él y su compañero, Pierre se convirtió en la primera novela de la historia de las víctimas del accidente aéreo, cuando fueron asesinados mientras trataban de cruzar el Canal Inglés en un globo
Desde el globo de Montgolfier, que utilizó en el primer vuelo no controlado, no era adecuado para los vuelos más largos, de Rosier ha desarrollado su propia versión del mundo, y que utiliza el hidrógeno y el aire caliente. Durante el vuelo que siguió, el cambio de viento perdió el balón de nuevo a la tierra, su bola de repente aplanado, y cayó desde una altura de unos 500 metros. Aún más triste es que la novia Rozier murió ocho días después, como muchos creen, se suicidó.
6. Horace Lawson Hunley - El submarino Hunley
Horace Lawson Hunley (1823-1863) luchó en el lado de la Confederación durante la Guerra Civil Americana. Como ingeniero de marina, inventó el submarino es propulsado por lado, una de las cuales fue la causa de su muerte, y más tarde fue nombrado en su honor.
El submarino Hunley ya tenía varias muertes en su cuenta: el primer barco equipo fue inundada por una ola de un barco que pasaba cuando se abrieron las escotillas del barco; cinco personas murieron. Fue contratado por el segundo equipo de voluntarios y en el ejercicio ordinario Hunley decidió por su cuenta para comandar el barco. 15 de octubre 1863 el submarino se hundió, y los ocho personas a bordo perdieron la vida. Más tarde, ella se subió a la superficie y se conocía como el primer submarino de la historia de hundir un enemigo enviar con éxito.
7. Aurel Vlaicu -
Avión
Aurel Vlaicu (1882-1913) fue un ingeniero e inventor del avión, nacido en Rumania. Él construyó su primer avión, y 17 de junio 1910 lo hizo en el vuelo. Vlaicu luego construyó su segundo avión y ganó muchos premios en aero espectáculo en 1912. Por desgracia, fue asesinado por su propia descendencia 13 de septiembre 1913, cuando "Vlaicu II» se negó al intentar cruzar las montañas de los Cárpatos. Vlaicu ya está trabajando en un nuevo avión llamado "Vlaicu III», pero cuando se enteró de que otros dos pilotos rumanos planeando cruzar los Cárpatos, él tomó una decisión apresurada para utilizar su viejo y gastado "Vlaicu II» en lugar de esperar a la finalización de las obras de un nuevo modelo . Fue una decisión que le costó la vida.
Fuente:
1. Franz Reichelt - Traje Parachute
Franz Reichelt (1879-1912) estaba convencido de que el diseño puede adaptarse para los pilotos, que es capaz de convertirse en un paracaídas. Conocido como "El sastre de vuelo", de origen austríaco francés perdió la vida cuando el 04 de febrero 1912, saltó desde la primera plataforma de la torre Eiffel en su traje. A pesar de que estaba previsto utilizar un maniquí en el último momento se decidió a probar su invento por su cuenta. Desafortunadamente para Reyshelta y su familia, la creencia de que su invento iba a funcionar, era sólo una ilusión.
Después Reichelt cayó al suelo ante una multitud de observadores, fue llevado inmediatamente al hospital, a pesar de que ya estaba muerto. Hay un video de su mortal salto de 90 metros, que es acompañada por el comentario: "Como si se sentía terrible destino que le espera, el desafortunado inventor dudó mucho tiempo antes de saltar en el vacío."
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2. Max Valier - mazuto
motor de cohete
Max Valle (1895-1930) estuvo a la vanguardia de la ciencia de cohetes en Alemania y fue uno de los fundadores de «Verein für Raumschiffahrt» (Sociedad de Vuelos Espaciales) -. Muchos de cuyos integrantes son responsables del éxito de los programas espaciales del siglo 20
En la década de 1930 la sociedad trabajó con cohetes de combustible líquido, y Valle estaba detrás de la idea de la primera prueba de conducción de un coche con un motor cohete. Desafortunadamente, este tipo de motor y destruir: un mes después, el 17 de mayo de 1930, un cohete, en la que el Valle trabajó en su laboratorio de Berlín, explotó, disparando un fragmento de metal en su arteria pulmonar derecha, causándole la muerte de ese modo. 3. Otto Lilienthal -
Planeador
Conocido como el "Rey de los planeadores" Otto Lilienthal (1848-1896) no inventó el "fuera de la nada." Inventor alemán y pionero de la aviación, Lilienthal emprendió experimentos controlados y fue el primero que logró hacer saltos y documentado vuelo altísimo certificado.
Gracias Lilienthal prensa y publicaciones de sus éxitos, la comunidad científica y el público en general comenzaron a darse cuenta que la posibilidad de máquinas voladoras es real. Lilienthal también fue el primero que logró hacer un vuelo controlado en un aparato más pesado que el aire - para lograr, por lo cual se ganó el apodo de "Padre de Vuelo". Los hermanos Wright también siguieron su trabajo y le llamó a su inspiración. Desafortunadamente, después de los vuelos 2000, Lilienthal murió cuando el 09 de agosto 1896 su planeador de repente se zambulló desde una altura de 56 pies (~ 20 m). durante la caída se rompió la columna vertebral, y murió al día siguiente, tener que decir sus últimas palabras "Las víctimas son inevitables».
4. Harry K. Dalian Júnior y Louis Slotin -
kernel demoníaco
Americano Harry K. Dalian Júnior (1921-1945) y el canadiense Louis Slotin (1910 - 1946) fueron los físicos que fueron expuestos a la radiación, y ambos murieron en incidentes similares en el curso de los trabajos sobre la bomba atómica en el Laboratorio de Los Álamos en Nuevo México. 21 de agosto 1945 Dalian cae accidentalmente la barra de carburo de tungsteno en el núcleo de plutonio - haciendo su "supercrítico". Presa del pánico, intentó, sin éxito, para golpear Dalian bar, y luego se vio obligado a desmontar parcialmente los bloques de tungsteno para detener la reacción nuclear. Murió de enfermedad por radiación aguda 25 días más tarde.
La segunda víctima del "incidente crítico" era Louis Slotin, después de 21 de mayo 1946 cayó accidentalmente un destornillador y comenzó la reacción de fisión nuclear. Murió más rápidamente, después de sólo 9 días después del incidente que causó la luz azul y el calor intenso que azotó Slotin. Por coincidencia, en el experimento en el que trabajó, para utilizar el mismo núcleo de plutonio, que mató a Dalian. Debido a su oscuro legado, kernel más tarde ganó el apodo de "demoníaco».
5. Jean-Francois Pilatre de Rozier - Rozier Tazón
El francés Jean-Francois Pilatre de Rozier (1754-1785) es un piloto excepcional, con una serie de logros para estar orgullosos. El primero de ellos fue el hecho de que, junto con el marqués d'Arlandesom 21 de noviembre 1783 realizó el primer vuelo tripulado de un globo de aire caliente continua. El segundo fue mucho menos exitoso:. 15 de junio 1785, él y su compañero, Pierre se convirtió en la primera novela de la historia de las víctimas del accidente aéreo, cuando fueron asesinados mientras trataban de cruzar el Canal Inglés en un globo
Desde el globo de Montgolfier, que utilizó en el primer vuelo no controlado, no era adecuado para los vuelos más largos, de Rosier ha desarrollado su propia versión del mundo, y que utiliza el hidrógeno y el aire caliente. Durante el vuelo que siguió, el cambio de viento perdió el balón de nuevo a la tierra, su bola de repente aplanado, y cayó desde una altura de unos 500 metros. Aún más triste es que la novia Rozier murió ocho días después, como muchos creen, se suicidó.
6. Horace Lawson Hunley - El submarino Hunley
Horace Lawson Hunley (1823-1863) luchó en el lado de la Confederación durante la Guerra Civil Americana. Como ingeniero de marina, inventó el submarino es propulsado por lado, una de las cuales fue la causa de su muerte, y más tarde fue nombrado en su honor.
El submarino Hunley ya tenía varias muertes en su cuenta: el primer barco equipo fue inundada por una ola de un barco que pasaba cuando se abrieron las escotillas del barco; cinco personas murieron. Fue contratado por el segundo equipo de voluntarios y en el ejercicio ordinario Hunley decidió por su cuenta para comandar el barco. 15 de octubre 1863 el submarino se hundió, y los ocho personas a bordo perdieron la vida. Más tarde, ella se subió a la superficie y se conocía como el primer submarino de la historia de hundir un enemigo enviar con éxito.
7. Aurel Vlaicu -
Avión
Aurel Vlaicu (1882-1913) fue un ingeniero e inventor del avión, nacido en Rumania. Él construyó su primer avión, y 17 de junio 1910 lo hizo en el vuelo. Vlaicu luego construyó su segundo avión y ganó muchos premios en aero espectáculo en 1912. Por desgracia, fue asesinado por su propia descendencia 13 de septiembre 1913, cuando "Vlaicu II» se negó al intentar cruzar las montañas de los Cárpatos. Vlaicu ya está trabajando en un nuevo avión llamado "Vlaicu III», pero cuando se enteró de que otros dos pilotos rumanos planeando cruzar los Cárpatos, él tomó una decisión apresurada para utilizar su viejo y gastado "Vlaicu II» en lugar de esperar a la finalización de las obras de un nuevo modelo . Fue una decisión que le costó la vida.
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