Ciudad sobre pilotes en alta mar

A fines de 1940, a 100 kilómetros al este de la costa de Azerbaiyán en marcha un proyecto increíble. Justo en el mar desde hace varias décadas, ha crecido una verdadera ciudad con edificios de gran altura, una clínica, un comedor, una panadería y hasta una tienda de limonada, rodeado de cientos de kilómetros de viaductos con el tráfico rodado. Este Rocas del petróleo, el pueblo único de Petróleo, único en el mundo que no. Onliner.by cuenta cómo un hombre, una vez más derrotó a la naturaleza, a partir de la ciudad de alta mar.
Producción de negro, con mal olor, pero el artesanal primitiva líquido inflamable comenzaron en Azerbaiyán en la Edad Media. Artesanías Centro se convirtió en la península de Apsheron, la ciudad más grande que era y sigue siendo la capital de Azerbaiyán, Bakú. El valor del recurso, llamado "oro negro", la humanidad se ha dado cuenta mucho más tarde - el auge petrolero de bienes estalló alrededor de Bakú en la segunda mitad del siglo XIX, decoradas afueras de la ciudad con cientos de torres
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Al comienzo de la siguiente siglo XX Bakú ha convertido en la capital petrolera del imperio ruso, que se extraía aquí por casi el 90% de su petróleo y cerca de la mitad del país - en todo el mundo. "Oro Negro" traído a los industriales de Bakú, entre ellos las familias Nobel y Rothschild, millones de rublos.




El gobierno soviético, por supuesto, el aceite se selecciona entre el sector privado. Al mismo tiempo fácil de desarrollar el campo de Apsheron poco a poco comenzó a disminuir, y el estado se enfrentó a la tarea de encontrar nuevas fuentes de materias primas, que ha adquirido un carácter estratégico. Poco después del final de la Segunda Guerra Mundial fue la decisión principal -. Para ir después del petróleo al mar
En el Mar Caspio a unos cien kilómetros de la costa de la península de Absheron hay un lugar apodado pescadores Piedras Negras. Era un canto apenas sobresale por encima de la superficie de los acantilados del mar que tenía un distintivo negro y gris. Esta agua con manchas aceitosas insinuó la liberación de aceite en algún lugar cercano. En noviembre de 1948 Piedras negras aterrizaron Prospección Geológica Troopers, quien personalmente llevó Nikolai Baibakov, ministro de Petróleo y el futuro presidente a largo plazo de Gosplan. Conclusión representante de la Comisión era claro y optimista - el aceite en la piedra negro allí, y mucho de ello
. Parecía que la próxima ciudad en los primeros días de su existencia.




La profundidad del mar en la zona fue de sólo 5.20 metros, por lo que la asociación de gestión "Azneft" ha decidido construir una base de aceite directamente en el mar abierto. Islotes rocosos tenido para esta era todavía no es suficiente, por lo tanto, sirven como trampolín de edad, listo para escribir fuera de la nave "Chvanov." Bote anegado era al mismo tiempo y la primera residencia de los perforadores, para colocar en su camarote. Un año después del comienzo de la explotación del yacimiento de profundidad km primera merecido, luego rebautizada inmediatamente Piedras negras en el aceite.




Durante los próximos seis meses, los pioneros "Chvanova" remolcados y hundidos de seis de edad, sirvieron a sus naves. Así se formó "Isla de siete barcos", el corazón del futuro del pueblo. Embarcaciones interconectado con una serie de islas de los bastidores metálicos disponibles montadas sobre pilotes de madera. Diseño ha adquirido rápidamente y la primera vez hasta casas.




Pronto perforadores eran capaces de moverse en un alojamiento relativamente cómodo - para ellos en las rocas del petróleo construido un 16 pisos casas de madera. Además, se construyeron dos centrales, comedor, sauna, centro médico, biblioteca - una buena infraestructura para el pueblo está rodeado por el mar.



Creció y el área de terrenos ganados al agua. En los buques especiales fueron traídos aquí a más de medio millón de metros cúbicos de arena y roca. La poca profundidad del mar permitió combinar islas naturales y artificiales juntos.



En paralelo con el aumento en el número de pozos para construir activamente e interconectar los bastidores. Fue un espectáculo increíble - docenas, cientos de edificios permanentes, plataformas petrolíferas, los pozos de petróleo, acoplados kilómetros de puentes, que impulsaron enérgicamente automóviles y camiones. Alrededor de la misma sólo el mar Caspio, a los cientos de kilómetros de tierras más cercanas en barco o helicóptero.



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El centro del campo con una función de los perforadores y personal de casas de dos pisos.



Esta imagen en color de la década de 1960 claramente visible incluso parcialmente sobresale por encima de la superficie del agua islotes rocosos negros. A lo lejos, en el centro - "Isla de siete barcos."



Desde finales de 1940 en las rocas del petróleo fueron perforados cerca de 2.000 pozos, lo que dio el 60% del aceite marino soviético. Inicialmente, fue entregado por los petroleros a la tierra, pero en 1981 se entregó un gasoducto submarino de 78 kilometros eliminaría el uso de buques, cuya operación en aguas poco profundas y muchos en esta zona de los acantilados del mar es un riesgo.



Aún más peligroso es que las tormentas frecuentes en el Mar Caspio. En los primeros años del campo "neftekamennogo" todo acueductos fueron construidos con pilotes de madera, las eleva hasta una altura de 6, 5 metros. ¿Cómo demostró rápidamente la naturaleza, que no era suficiente. 15 de septiembre 1956 estalló una tormenta catastrófica que resultó en muertes.
"En la mañana sopla viento del norte, su velocidad aumentó rápidamente y después de 2 horas llegaron a 35 m / s, con ráfagas de hasta 40 m / s. En tierra el viento como energía arranca techos, árboles desarraiga, destruyendo las líneas eléctricas y las olas del mar se dispersa a los poderosos. La fuerza de las tormentas llegó a 12 en la escala de Beaufort. El viento soplaba de forma continua durante más de dos días. Las olas gigantes que azotaron el campo petrolero, destruyeron cerca de 4 kilómetros plataformas marinas, ocho áreas priestakadnyh, seis de los cuales han dado de petróleo en operación continua. Las víctimas y la base naval. Pero el resultado más trágico de una tormenta sin precedentes - la muerte de 22 trabajadores petroleros, "- escribió la revista" Ciencia y Vida ".



Los diseñadores y constructores han aprendido una lección triste. La altura de la construcción del piso de los edificios se elevó hasta el nivel de 11, 6 metros por encima del agua en calma, y ​​pilas de madera se han convertido en sustituir masivamente metal.



Población permanente en las rocas del petróleo no lo eran. Los perforadores de trabajo en turnos, y en un principio los llevó a trabajar la nave. Al principio, los barcos pasar terminal de mar en la isla de Artyom conectada con la presa de la península de Apsheron (incluso les permite entrenar de Bakú!), Más tarde se estableció por la estación de transporte marítimo de pasajeros de la capital de Azerbaiyán. Sin embargo, la transición por mar no se sintió cómodo en el mal tiempo se extendía por muchas horas, y durante las tormentas y se detuvo por completo. La situación se corrigió en 1960, cuando las rocas del petróleo visitaron Nikita Jruschov. Líder soviético emocional tan impresionado con el pueblo, que ordenó organizar un destacamento de helicópteros especiales para los turnos de servicio de transporte de ida y vuelta.



Helicópteros de uso frecuente para la entrega de petróleo hacia el pozo. El número de plataformas fijas por lo aumentó (en la actualidad alrededor de 200), y las rampas de hasta el kilometraje por lo que el uso del transporte por carretera, en algunos casos se trataba simplemente ineficaz. En la actualidad, la longitud total de las "calles" de este inusual pueblo alcanzó 350 kilómetros.



Las carreteras aquí son, por supuesto, SSB, los vehículos están abandonando el mostrador o en las plataformas, o por medio de "bolsillos" organizadas regularmente especiales.



En la época soviética, las rocas de petróleo emplean simultáneamente cerca de 5000 personas. A pesar de la adopción del formato cambian aquí habitantes de los albergues están en constante cambio, la vida de la gente de aquí estaba equipado también. Además baños, sala comedor y enfermería, con el tiempo llegó una panadería, una sala de cine, incluso la tienda de limonada, cuyos productos se exportan a la "tierra firme". Los perforadores entretenidos regularmente y artistas que llegan de Bakú. Todo esto nos permite vivir y trabajar con cierta comodidad, aunque, por supuesto, no sin algunas restricciones. Por ejemplo, las rocas del petróleo está estrictamente prohibido el alcohol y, por supuesto, los cigarrillos.



El panorama en 1957 es visible incluso improvisó "paseo" con el crecimiento de las plantas en macetas, bancos y caminaremos por sus trabajadores de tiempo libre.



Sin embargo, durante esa misma visita, 1960 trabajadores de Jruschov se quejaron a la cabeza de las condiciones de vida del país en las rocas del petróleo. Los de madera casas de dos pisos son, de hecho, eran los cuarteles baratas habituales, que fueron construidos en grandes cantidades en la Unión Soviética después de la guerra. Nikita ordenó de inmediato para proporcionar vivienda moderna para los perforadores. Se decidió reemplazar dvuhetazhki dormitorio 5 y 9 plantas. Preparación del terreno para la construcción de los tramos durante casi una década. En la parte central del pueblo, "Isla de siete barcos", se erigió una enorme plataforma de concreto que se ha convertido en la base para edificios nuevos, de gran altura ya. Dicha construcción no tenían miedo de cualquier tormenta.



Un total de 1.970 aquí construyó tres cinco plantas y dos dormitorios de nueve pisos. Nueva Rocas del petróleo vista de pájaro.



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Los edificios altos parecen crecer fuera del mar.



Después de haber sobrevivido a los años 1990 difíciles, las piedras del petróleo de 2000 han entrado en una nueva etapa de prosperidad. Enriquecido en las exportaciones de petróleo, Azerbaiyán ha revolucionado la parte central de la aldea. Las actualizaciones han sido objeto de todas las hosterías, una serie de nuevos edificios modernos. Así que el pueblo parece hoy.



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El complejo de los dormitorios es ahora más como un sanatorio en algún centro de salud de toda la Unión.



Embarque de los trabajadores petroleros y personal de apoyo se dividen en masculino y femenino. Las mujeres, sin embargo, por razones objetivas, no hay más que uno, y combinado con el comedor de la aldea. En el primer plano es el primer pozo de 1.949 preservado como un monumento.



Stolovoya



Guardar y trabajo reliquia del arte monumental y decorativa - colorido mosaico que representa la vida gozosa en Azerbaiyán soviético.



Los hombres ocupan el segundo de nueve y un poco larga, a menudo curvado edificios de cinco plantas cada uno.



Un vedbolee hace 60 años, todo comenzó con sólo como vivienda temporal.



Ahora, un fragmento de la primera casa en alta mar como un monumento.



El salón está dividido y un pequeño parque. Así se veía en la década de 1980.



En la segunda mitad de la década de 2000, el parque con el resto del centro de las piedras del petróleo ha sido reconstruido.



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Además de la mejora general de su decorado una serie de monumentos, por ejemplo después de perforadores locales Petróleo.



O las víctimas de las inundaciones de 1956.



Y, por supuesto, había un monumento al fallecido presidente del país (y padre del actual presidente) Heydar Aliyev.



Al igual que en muchas ciudades de Azerbaiyán, las rocas del petróleo se construyó incluso un museo único padre de Aliyev.



Otro nuevo edificio de la aldea era la "casa de té". En el contexto de la "ley seca" tiene a los trabajadores (aunque probablemente con el placer) en su tiempo libre que conformarse con este café. Ver ahora estándar en rocas del petróleo la semana pasada con una posible prórroga por otro en caso de tormenta.



Campo de fútbol para los que después de 10 a 12 horas turnos de la mano izquierda en el deporte. En la década de 1990, existía incluso una mezquita, tarde cerrado.



El Hospital "Neftekamennaya". El pueblo cuenta con su propio entrenador "ambulancia" - no hay que olvidar que la distancia aquí puede ascender a decenas de kilómetros.



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En 64 años de existencia de las piedras del petróleo que se produce más de 160 millones de toneladas de petróleo y 13 mil millones de metros cúbicos de gas asociado. Hasta ahora, con cerca de 400 agujeros, cada uno de los cuales proporciona un promedio de hasta 5 toneladas por día. Así, según los geólogos, se extraen unos 21 millones de toneladas de recursos, que se ha convertido en la sangre de la civilización humana moderna.



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¿Qué futuro para las piedras del petróleo, cuando el "oro negro" aquí llega a su fin?



Tal vez el pueblo seguirá creciendo a través extensa, se construirá al lado de las nuevas plataformas kilómetros plataformas y torres de perforación. Tal vez algún día la gente lo deje en absoluto, sino para crear generaciones de petroleros y constructores de la infraestructura, lo más probable es larga seguirá siendo un monumento al poder del espíritu humano, capaz de todas las condiciones de poner la naturaleza de su servicio.



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