469
0,1
2015-07-04
Тимбилдин IT службы при поддержке юр. и фин. служб
Идея багги-похода возникла в нашем отделе еще в начале года. Мы долго решали, стоит это делать или нет. И, наконец, решились. Нашли фирму, которая оказывает помощь в организации активного отдыха. Взяли у них багги и снаряжение, совместно проложили маршрут. И вот оно свершилось – в период с 13.07.2013 по 14.07.2013 мы поехали в горы. Состав команды: IT-отдел, 2 юриста и главный бухгалтер.
Будет 56 фото и маленько комментариев.
2. И упакованы по машинам, в путь
3. Колонна на марше
4. Не успели отъехать от базы, как уже открывается интересный вид
5. И снова вид
6. По пути попадались все возможные ручьи, ямы и лужи грязи
7. Дороги в плохом состоянии, асфальт отсутствует :)
8. Некоторые места были с нормальным количеством грязи
9. Но мы их все равно пытались пересечь и, как видно из фото, не совсем успешно
10. Решил объехать и, в результате, тоже пришлось вытаскивать лебедкой
11. С горем пополам забрались на верхнюю точку пути – гора Медвежиха, высота в районе 1500 метров. Несколько фото с видами с нее
12. Еще вид
13. Еще вид
14. Еще вид
15. Вид на верхушку горы
16. Команда в сборе (дата на фотоаппарате была не корректная)
17. Первая поломка, диск был сначала погнут. Потом с помощью молотка и чьей-то матери он был выправлен, а колесо накачано
18. Без особых приключений спустились к берегу горной речки Сержиха, через которую потом не один раз придется переправляться
19. Первый брод
20. На этом первый день путешествия был закончен, лагерь разбит и мы даже успели перекусить супчиком
21. Вид реки
22. Дрова заготовлены, благо сушняка валом
23. Ну и какой же поход без жареного мяса
24. И снова мясо
25. Ну как на берегу реки не истопить баньку? Так как она делалась уже ночью, и всем уже было не до камеры, есть только утреннее фото бани
26. Стоянка багги и красивый лес за ней
27. Злые лесорубы завалили дорогу обрезками деревьев, пришлось их убирать и расчищать путь
28. Все принялись за дело
29. Все принялись за дело
30. Проход готов, но из-за хвои и кучи веток приходится помогать машинам
31. Машина успешно забралась в подъемчик
32. Остановка перед затяжным подъемом
33. Сам подъем
34. Вид с середины подъема. Первая машина на полпути заглохла и, чтобы не скатилась, ее попытались поставить поперек дороги, в результате она чуть не перевернулась.
35. Решено было страховать.
36. Все машины успешно забрались, но в конце ждал сюрприз с поваленным деревом поперек дороги и, как оказалось, далеко не последним :(
37. Очередное дерево, но так как в наличии тока сучкорез, нам его не взять
38. Так что как настоящие герои идем в обход
39. А тут пришлось строить переправу, откидывать валуны и срезать ветки
40. Еще фото ручья
41. Переправа готова и машины могут продолжить путь
42. И снова завал
43. И еще один, на фото видна пила, от таких завалов она начала через раз заводиться
44. Техника начала давать сбои, заглохла посреди лужи, благо грязь теплая :)
45. Встали перед еще одним поваленным деревом, и народ пошел смотреть, как обстоят дела дальше, так как пила стала все труднее заводиться
46. И снова убираем дерево. Как видно по состоянию хвои упали они незадолго до нашего похода
47. С этим разобрались, пошли посмотрим, что там дальше :)
48. Следы буйства стихии повсюду
49. Наконец-то спокойно едем дальше
50. Все – пила отказалась работать, так что последнее бревно пришлось переезжать, построив переправу
51. И машины потихоньку поехали
53. Так как глубина местами нормальная, а валуны уж очень большие, разматываем лебедку, но она оказалась лишней
54. Глубина была нормальная
55. Но машины все равно переправились на другой берег
56. Дорога петляла, пришлось несколько раз переправляться в брод
57. А потом были несколько километров по пыли
58. И вот поход закончен, со слов организатора было пройдено более 100 км. Результат – полностью измотанный, но счастливый коллектив, а завтра почти всем на работу. Мечты только о холодной минералке (либо пиве) и ванне.
Источник: www.yaplakal.com/
Будет 56 фото и маленько комментариев.
2. И упакованы по машинам, в путь
3. Колонна на марше
4. Не успели отъехать от базы, как уже открывается интересный вид
5. И снова вид
6. По пути попадались все возможные ручьи, ямы и лужи грязи
7. Дороги в плохом состоянии, асфальт отсутствует :)
8. Некоторые места были с нормальным количеством грязи
9. Но мы их все равно пытались пересечь и, как видно из фото, не совсем успешно
10. Решил объехать и, в результате, тоже пришлось вытаскивать лебедкой
11. С горем пополам забрались на верхнюю точку пути – гора Медвежиха, высота в районе 1500 метров. Несколько фото с видами с нее
12. Еще вид
13. Еще вид
14. Еще вид
15. Вид на верхушку горы
16. Команда в сборе (дата на фотоаппарате была не корректная)
17. Первая поломка, диск был сначала погнут. Потом с помощью молотка и чьей-то матери он был выправлен, а колесо накачано
18. Без особых приключений спустились к берегу горной речки Сержиха, через которую потом не один раз придется переправляться
19. Первый брод
20. На этом первый день путешествия был закончен, лагерь разбит и мы даже успели перекусить супчиком
21. Вид реки
22. Дрова заготовлены, благо сушняка валом
23. Ну и какой же поход без жареного мяса
24. И снова мясо
25. Ну как на берегу реки не истопить баньку? Так как она делалась уже ночью, и всем уже было не до камеры, есть только утреннее фото бани
26. Стоянка багги и красивый лес за ней
27. Злые лесорубы завалили дорогу обрезками деревьев, пришлось их убирать и расчищать путь
28. Все принялись за дело
29. Все принялись за дело
30. Проход готов, но из-за хвои и кучи веток приходится помогать машинам
31. Машина успешно забралась в подъемчик
32. Остановка перед затяжным подъемом
33. Сам подъем
34. Вид с середины подъема. Первая машина на полпути заглохла и, чтобы не скатилась, ее попытались поставить поперек дороги, в результате она чуть не перевернулась.
35. Решено было страховать.
36. Все машины успешно забрались, но в конце ждал сюрприз с поваленным деревом поперек дороги и, как оказалось, далеко не последним :(
37. Очередное дерево, но так как в наличии тока сучкорез, нам его не взять
38. Так что как настоящие герои идем в обход
39. А тут пришлось строить переправу, откидывать валуны и срезать ветки
40. Еще фото ручья
41. Переправа готова и машины могут продолжить путь
42. И снова завал
43. И еще один, на фото видна пила, от таких завалов она начала через раз заводиться
44. Техника начала давать сбои, заглохла посреди лужи, благо грязь теплая :)
45. Встали перед еще одним поваленным деревом, и народ пошел смотреть, как обстоят дела дальше, так как пила стала все труднее заводиться
46. И снова убираем дерево. Как видно по состоянию хвои упали они незадолго до нашего похода
47. С этим разобрались, пошли посмотрим, что там дальше :)
48. Следы буйства стихии повсюду
49. Наконец-то спокойно едем дальше
50. Все – пила отказалась работать, так что последнее бревно пришлось переезжать, построив переправу
51. И машины потихоньку поехали
53. Так как глубина местами нормальная, а валуны уж очень большие, разматываем лебедку, но она оказалась лишней
54. Глубина была нормальная
55. Но машины все равно переправились на другой берег
56. Дорога петляла, пришлось несколько раз переправляться в брод
57. А потом были несколько километров по пыли
58. И вот поход закончен, со слов организатора было пройдено более 100 км. Результат – полностью измотанный, но счастливый коллектив, а завтра почти всем на работу. Мечты только о холодной минералке (либо пиве) и ванне.
Источник: www.yaplakal.com/
