Тимбилдин IT службы при поддержке юр. и фин. служб

Идея багги-похода возникла в нашем отделе еще в начале года. Мы долго решали, стоит это делать или нет. И, наконец, решились. Нашли фирму, которая оказывает помощь в организации активного отдыха. Взяли у них багги и снаряжение, совместно проложили маршрут. И вот оно свершилось – в период с 13.07.2013 по 14.07.2013 мы поехали в горы. Состав команды: IT-отдел, 2 юриста и главный бухгалтер. Будет 56 фото и маленько комментариев. 2. И упакованы по машинам, в путь 3. Колонна на марше 4. Не успели отъехать от базы, как уже открывается интересный вид 5. И снова вид 6. По пути попадались все возможные ручьи, ямы и лужи грязи 7. Дороги в плохом состоянии, асфальт отсутствует :) 8. Некоторые места были с нормальным количеством грязи 9. Но мы их все равно пытались пересечь и, как видно из фото, не совсем успешно 10. Решил объехать и, в результате, тоже пришлось вытаскивать лебедкой 11. С горем пополам забрались на верхнюю точку пути – гора Медвежиха, высота в районе 1500 метров. Несколько фото с видами с нее 12. Еще вид 13. Еще вид 14. Еще вид 15. Вид на верхушку горы 16. Команда в сборе (дата на фотоаппарате была не корректная) 17. Первая поломка, диск был сначала погнут. Потом с помощью молотка и чьей-то матери он был выправлен, а колесо накачано 18. Без особых приключений спустились к берегу горной речки Сержиха, через которую потом не один раз придется переправляться 19. Первый брод 20. На этом первый день путешествия был закончен, лагерь разбит и мы даже успели перекусить супчиком 21. Вид реки 22. Дрова заготовлены, благо сушняка валом 23. Ну и какой же поход без жареного мяса 24. И снова мясо 25. Ну как на берегу реки не истопить баньку? Так как она делалась уже ночью, и всем уже было не до камеры, есть только утреннее фото бани 26. Стоянка багги и красивый лес за ней 27. Злые лесорубы завалили дорогу обрезками деревьев, пришлось их убирать и расчищать путь 28. Все принялись за дело 29. Все принялись за дело 30. Проход готов, но из-за хвои и кучи веток приходится помогать машинам 31. Машина успешно забралась в подъемчик 32. Остановка перед затяжным подъемом 33. Сам подъем 34. Вид с середины подъема. Первая машина на полпути заглохла и, чтобы не скатилась, ее попытались поставить поперек дороги, в результате она чуть не перевернулась. 35. Решено было страховать. 36. Все машины успешно забрались, но в конце ждал сюрприз с поваленным деревом поперек дороги и, как оказалось, далеко не последним :( 37. Очередное дерево, но так как в наличии тока сучкорез, нам его не взять 38. Так что как настоящие герои идем в обход 39. А тут пришлось строить переправу, откидывать валуны и срезать ветки 40. Еще фото ручья 41. Переправа готова и машины могут продолжить путь 42. И снова завал 43. И еще один, на фото видна пила, от таких завалов она начала через раз заводиться 44. Техника начала давать сбои, заглохла посреди лужи, благо грязь теплая :) 45. Встали перед еще одним поваленным деревом, и народ пошел смотреть, как обстоят дела дальше, так как пила стала все труднее заводиться 46. И снова убираем дерево. Как видно по состоянию хвои упали они незадолго до нашего похода 47. С этим разобрались, пошли посмотрим, что там дальше :) 48. Следы буйства стихии повсюду 49. Наконец-то спокойно едем дальше 50. Все – пила отказалась работать, так что последнее бревно пришлось переезжать, построив переправу 51. И машины потихоньку поехали 53. Так как глубина местами нормальная, а валуны уж очень большие, разматываем лебедку, но она оказалась лишней 54. Глубина была нормальная 55. Но машины все равно переправились на другой берег 56. Дорога петляла, пришлось несколько раз переправляться в брод 57. А потом были несколько километров по пыли 58. И вот поход закончен, со слов организатора было пройдено более 100 км. Результат – полностью измотанный, но счастливый коллектив, а завтра почти всем на работу. Мечты только о холодной минералке (либо пиве) и ванне. Источник: http://www.yaplakal.com/