Кризис говорите? Страница 1 из 3

Десять самых эксклюзивных суперкаров, завезенных в Украину во время кризиса!
10 фот + текст Источник

На 10-ом месте “Трансформерский” Chevy Camaro. В Украине его завезли еще раньше, чем стартовали продажы в Европе. И мы уже на нем успели покататься, даже текст написали… но хозяин взял, да и снял обвес, поменял диски и теперь мы ждем его возвращения из отпуска, чтобы сфотографировать его («Камарика») в таком виде.





Магическое число “9” отвоевал себе тоже автомобиль с прицелом на капоте. Это Mercedes-Benz Carlsson Aigner CK65 RS Blanchimont, который на самом деле гораздо эксклюзивнее предыдущего Мерса. Чего стоит одно лишь название! Но мы больше любим именно “девятку” (не ВАЗ, а число!), поэтому решили, что “Карлсону” на этом месте будет удобнее. Carlsson Aigner CK65 RS Blanchimont поставляется только в топовых конфигурациях, когда он уже оснащен всем возможным оборудованием. Цветовая гамма отделки салона может быть выбрана из 30 комбинаций. Монтаж элементов отделки салона, вне зависимости, выберет ли клиент алькантару, кожу или алюминий, производится только вручную. Работы по воплощению интерьера каждого CK65 RS Blanchimont занимают более двух недель. Под капотом автомобиля расположился двенадцатицилиндровый двигатель мощностью 705 л.с. с ограниченным электроникой крутящим моментов в 1100 Нм. инженерами компании были перестроены системы впрыска и зажигания — впуск осуществляется через спортивные воздушные фильтры, а выпуск через стальные выхлопные трубы. Встроенная электронная система не позволит авто разогнаться быстрее 320 км/ч, а разгон до 100 км/ч занимает всего 3,9 секунды. Цена? Тебе столько не заработать!



На восьмом месте — Mercedes-Benz CLK 63 AMG Black Series. Под капотом этой “малышки” стоит 507-сильный 6,3-литровый V8-агрегат, обладающий максимальным крутящим моментом в 630 Нм и укомплектованный 7-ступенчатой коробкой автомат с рычажками переключения на руле, которая передаёт всю мощь на задний привод, оборудованный в свою очередь блокировочным дифференциалом. До «сотки» — 4,3 секунды (на 0,3 быстрее серии), а «максималка» — все 300 км/ч.



На седьмом месте – тоже BMW, и то же занимает эту строку исключительно «для симметрии». Это всем известный «биммер» сына Черновецкого — Alpina B7 BiTurbo (F01). Ее эксклюзивность заключается в специально разработанных 20-спицевых турбинообразных дисках диаметром 21'' и особые бампера – передний уменьшает подъемную силу на 30%, задний – на 15. Материалы отделки салона у серийной «семерки» далеко не самые дешевые, однако Alpina предлагает свой список возможных вариантов дерева и кожЫ. Что касается ТТХ, то автомобиль оснащен 4,4-литровым V8 двигателем мощностью 507 л.с. Максимальная скорость ограничена на отметке 280 км/ч, а разгон до 100 км/ч составляет 4,7 секунды.



Справедливости ради на 6-ое место мы поставили “харьковский” BMW X6 Hamann. Cамый быстрый Hamann Tycoon EVO на базе BMW X6 разгоняется до 300 км/ч! Что касается цен на доработку внешности, читай:

Передний бампер — 2 300 €
Спойлер на багажник / малый / — 930 €
Спойлер заднего бампера (из трех частей) — 1 400 €
Комплект салонных ковриков (это самое интересное) — 350 €
Диски – от 2500 до 9 874 €

  • 446
  • 04/07/2015


Поделись



Подпишись



Смотрите также

Новое