Когда крышу сносит...

Лето… Пора пожаров… Жара +40… И это не Куба… Помните? Жара такая, что если у вас в это лето нет кабриолета, то к машине и подходить не хочется… А если есть лишь душный короб на колесах с ледяным кондиционером и бесплатным насморком… то лучше пешком или на роликах… Владельцы прилипающей к заду кожи хорошо помнят: «Кожаный салон на жаре… Попа раскалилась в огне...» Хоть бери болгарку и спиливай верх… И вот, тем жарким летом один голубой пассатик, давно в своих автомобильных снах грезивший стать кабриолетом — помял где-то весь верх себе и привез к нам грустного водителя своего — с единственной просьбой спилить нафиг крышу! Добился, чего там… Вот такой клиент: Морда улетела тоже… Крыша хорошо пожёвана По всему правому борту пожёвана И двери тоже выгнулись Видимо, после стритрейсинга с участием оврагов… Мясо железное, свежее, 1кг, взвесьте! Кривая физиономия ДОНОР: Естественно крыша под замену и вот какого донора мы нашли: Причём, под замену не само полотно, а вся крыша по середины стоек, т.к. до середины эти стойки превратились в мясо И вот её надо будет надеть вместо пожеванной: В РАБОТЕ: Клиента на стапель, протрите спиртом место надреза, в левую руку скальпель, в правую зажимы Разбросали морду — замена передней панели, радиаторов Замена усилителя бампера, вот старый скинули Заменили панель, подтянули лонжерон, б/у запчасти: капот, фары, бампер накинули, выставили С передом всё достаточно быстро, теперь бум заниматься салоном Для работ кровельных — будем разбирать ВСЁ! Вот руль сняли Вот обшивки все снимаем, убираем на склад АКПП, обшивки дверей тоже от греха подальше… сварка всё-таки будет… Старую обшивку крыши скидываем Практически всё готово под замену кровли… Одно «но» — проём внутренний в рез-те замятия крыши — деформировался, грубо говоря — расстояния между дверьми слева и дверьми справа — сейчас не заводские. Решаем эту проблему гидравликой, растягиваем проём. Ну и берём в руки золотую Болгарку, лауреатку конкурсов «Скинем крышу 2009», «Режем японцев 2010», «Золотой пальмовый шов 2011»! Вот так кузов становится постепенно вентилируемым Скоро долгожданный свежий воздух сможет попасть в салон По всему борту отпилили уже, осталось снять это, как крышку с душной банки… И выпустить наружу затхлого, старого джина volkswagen! Есть результат, крыша низложена! Какой свежий кабриолетик… Можно ехать на пикничёк на травку… Ну, руль только если не забыть обратно прицепить… Новая модель в линейке VAG А вот лишняя запчасть, которая нам мешала — на мусорке Спилы… По кольцам на них — старые, мудрые жестянщики, как говорят, можно определить возраст автомобиля Вот этому пассатижу один старец нарёк 5 лет отроду… Но… Пробыв пару дней кабриолетом, подышав свежим воздухом, почувствовал себя, видимо, как-то не уютно… И попросился голубой пассатик — сделать его обратно универсалом. Проём-то, оказывается, нужно ещё подтянуть, стойки ещё выравнивать… чтобы можно было крышу новую на прочный клей посадить ровненько… Принесли целую крышу и выполняем обратную кровельную работу — по превращению кабриолета обратно в универсал… Загоняем джина volkswagen обратно на много лет в скушную тесную банку! Накидываем… После нашего выправления гидравликой проёмов — тютелька попадает в тютельку и стойки по левому борту совпадают до миллиметра! А где не совпадает справа — ещё выравнивать будем, как Вы понимаете — обратная операция по приклеиванию крыши — чуть дольше делается, чем операция по срезанию старой А где не совпадает справа — ещё выравнивать будем, как Вы понимаете — обратная операция по приклеиванию крыши — чуть дольше делается, чем операция по срезанию старой Вот так Превращается голубой пассатик — в светло-голубой Кто не верит в крепость швов? Вы беспокоитесь? Вы чувствуете себя не уверено? Вас беспокоят швы (разрывы )? Вы хотите об этом поговорить? Психологическая линия помощи профессиональных жестянщиков — круглосуточно готова Вам помочь!!! Всё крепко и не хуже, чем на заводе! Набрасываем крышку багажника, чтобы проверить, как она закрывается… Набрасываем целые б/у двери взамен помятых (помятых переворотом на крышу)… Всё закрывается на ура, проверка прошла успешно! Зачищаем швы. Накинули руль, чтобы можно было рулить, когда вручную переталкиваем машинку со стапеля в покраску, из покрасочной камеры в подготовку и обратно … а не врезаться в первый забор… Сидений только нет, а нужны они? Начинаем зачищать наш полуфабрикат, чтобы готовить под покраску, вот выгнали на солнышко погреться… Почти готово Можно отдавать голубой пассатик хозяину Позвали-показали хозяину — долго откачивали его и давали успокоительное… Что-то не принял он у нас авто пока Ну ладно… Решили — может быть, надо покрасить кузов… Чтобы хозяин забрал авто из ремонта… Красим! Красим! Собирём, наверное, ещё и салон, чтобы можно было в машину садиться, а то стоя за рулём ездят только капитаны на морских/речных суднах… Собираем Полюбуйтесь, уже лучше, но ещё не полировано, не собраны двери, не очищено… А вот, что получилось в итоге: .... ..... ..... ..... ..... Добавлено в [mergetime]1295344689[/mergetime] всё ! Источник: http://www.yaplakal.com/