Люди правильно говорят:один раз-случайность,два раза-совпадение,а три уже система.
Когда я первый раз поместил фотки с недавно прошедшей в Калгари выставки машин (это были Форды), и народ как-то вяло на это отреагировал, хотя многие из машин в Россиии не очень-то водятся, я решил, что просто так получилось, бывает...
Когда после этого были выданы тачки с таким ласкающим слух русского человека названием «Джипы», реакция оказалась аналогичной.
Совпадение, может быть. Мне, правда, товарищ разъяснил, что народ очень-таки любит иностранческие авто, надо уметь правильно подать. Ну, думаю, наверное, дело именно в (как у вас говорят) "пиндоском" автопроме.
Даёшь Тойоту, красиво и весело: - Аналогичная реакция.
И тут я просто растерялся. На фига я трачу время, если никому это не надо? Поэтому, решил напоследок показать всякие грузовые средства, большие и поменьше, и податься в управдомы, пардон, переключиться на что-нибудь другое, благо материала о собственных поездках полно.
А сегодня 40 картинок плюс афиша.
1.Начнём с детищ «Дженерал Моторс».Шевроле «Сильверадо».
2.Вид с другого бока.
3.Аваланч.
4.Что там внутри?
5.Ещё Сильверадо
6.И его ТТХ.
7.И ещё,другой модификации.
8.Сравним.
9.И движок посмотреть можно.
10.Переходим к братьям Шевроле-ДжиЭмСи.По-моему,они все из породы «Сиерра».
11.Что мы о нём можем узнать.
12.Он же.
13.Следующий.
14.Уже подороже
15.И ещё.
16.Похожий,но другой.
17.И груз ничего так.
18.Идём дальше.
19.И опять Сиерра.
20.Кому движок посмотреть?
21.А теперь не совсем грузовички,но монстры тоже неслабые.»Юкон»
22.И его ТТХ.
23.Шевроле объявился
24.Кому?
25.Несколько товарищей из более дорого сектора ДжиЭм.»Линкольн»
26.Навигатор,оказывается.
27.Кадиллак-наше всё.
28.Но дорого.
29.Следующие несколько экземпляров,думаю,больше будут интересны дальнобойщикам.Согласитесь,отдельное купе для отдыха гораздо приятнее,чем Камаз или даже Рено со своей верхней полкой плацкартного вагона.
Сначала “Kenworth”
30.Монстр.
31.Вид с кормы.
32.Ещё один,чуть поменьше.
33.И движок в наличии.
34.Ещё один «малыш»- “Freightliner”
35.И движок соответствующий
36.Вид с другого ракурса.
37.Не ЗИЛок.
38.А теперь несколько рабочих лошадок для города.
39.Даже с двойной кабиной.
40.И с одинарной.
И это есть всё.
Источник: http://www.yaplakal.com/
2.Вид с другого бока.
3.Аваланч.
4.Что там внутри?
5.Ещё Сильверадо
6.И его ТТХ.
7.И ещё,другой модификации.
8.Сравним.
9.И движок посмотреть можно.
10.Переходим к братьям Шевроле-ДжиЭмСи.По-моему,они все из породы «Сиерра».
11.Что мы о нём можем узнать.
12.Он же.
13.Следующий.
14.Уже подороже
15.И ещё.
16.Похожий,но другой.
17.И груз ничего так.
18.Идём дальше.
19.И опять Сиерра.
20.Кому движок посмотреть?
21.А теперь не совсем грузовички,но монстры тоже неслабые.»Юкон»
22.И его ТТХ.
23.Шевроле объявился
24.Кому?
25.Несколько товарищей из более дорого сектора ДжиЭм.»Линкольн»
26.Навигатор,оказывается.
27.Кадиллак-наше всё.
28.Но дорого.
29.Следующие несколько экземпляров,думаю,больше будут интересны дальнобойщикам.Согласитесь,отдельное купе для отдыха гораздо приятнее,чем Камаз или даже Рено со своей верхней полкой плацкартного вагона.
Сначала “Kenworth”
30.Монстр.
31.Вид с кормы.
32.Ещё один,чуть поменьше.
33.И движок в наличии.
34.Ещё один «малыш»- “Freightliner”
35.И движок соответствующий
36.Вид с другого ракурса.
37.Не ЗИЛок.
38.А теперь несколько рабочих лошадок для города.
39.Даже с двойной кабиной.
40.И с одинарной.
И это есть всё.
Источник: http://www.yaplakal.com/
Не пропустите новые статьи!
Присоединяйтесь к нашему сообществу в Telegram и Facebook