596
0.2
2015-07-04
голубой вагон... добегался и докачался
и «дальний путь» ему уже не стелется скатертью…
и «катиться-катиться» колеса стали на грани, ещё чуть-чуть и стаканы колес проржавевшие могли бы отвалиться…
и когда «скорый поезд набирал ход» в двери уже подсвистывал ветерок с улицы — трухлятина стала в некоторых местах сквозной…
и «крокодил Гена» привез как-то свой голубой вагончик к нам «на подлатать»…
+100 фото
Вот такой вот вагон:
Издалека проблескивает рыжевезной цветущая рамка лобового
Дырка на колпаке запаски чуть-чуть недотянула круг до бублика
Под колпаком хорошо распустилось цветение двери
Если фотографировать издалека — так это бодрый старичек боровичек!
Выдаёт весь спектр проблем только крыша, которая даже на удалении видно — гниет
Ну а вот когда смотришь сблизи — вылазят все нюансы…
Если бы это было бы на здании или на скале — это бы называлось трещина или расщелина
Гладких поверхностей практически нет — всё «увяданья золотом объято»
Через пупок можно почесать хребет…
Наступать при посадке на ступеньку порога надо осторожно
Ощущения такие, что она скоро оторвется
И подкапотка конкретно не радует…
Закидываем в бокс и приступаем к разбору — сколько же нам ещё сюрпризов приготовил данный кузов!
Разбираем, скидываем зеркала
Снимаем старую морду, владелец решил её больше не ставить — всё закисло
Заказал на ebay новую
…
Сбрасываем накладки бортов-порогов…
И взору открываются новые дыры на кузове
Пороги — не обрадовали
Начинаем разбирать салон, чтобы взглянуть на состояние пола и вообще всего внутреннего металла…
По количеству «необходимых» вещей в салоне делаем вывод — что последнее время голубой вагончик использовался как дача или как гараж…
И тут нам сразу же попадается артефакт — привет из советского времени — помните модные ковры на стенах :)
Дальше идёт конкретная жесть!
Нет, не отсутствие маникюра на ногтях арматурщика, а трухлятина вместо некоторых участков пола, например
Подъёмник нам рассказал ещё чуть больше о состоянии металла Болтам в некоторых местах — уже некуда вкручиваться
И контрольный фотовыстрел…
Первое оружие с такой трухляндией — конечно, же болгарка
Сначала навесное, дверь
Все раковые опухоли металла вырезаются
Беда в том, что и внутрянка двери — не фонтан…
Здесь мы не сдадимся — всё лишнее в металлолом, оставляем только свежий металл
Также точно с хланднокровием хирурга — режем и зачищаем все очаги гнили по кузову
Кто-то из норки выглядывает?
Нештатная вентиляция
Беремся за сварку и обвариваем латками свежего металла
Все расплодившиеся по кузову отверстия
Проёмы дверные
Колесные арки
Большой кусок ввариваем в районе выхлопной трубы
И множество латок по внутрянке делаем
Днище
Кто догадается, что за место проваривается на кузове вот такой необычной по форме и изгибам латкой — тому респект и всяческая уважуха от бывалых кузовщиков!
Получается вот так красиво в доступных местах
Но, например, вот какой мрачной стала наша резанная-перерезанная дверь
Мы это исправим, зачистив болгарочкой
Лекарство — зачистка болгаркой швов после сварки превращает такую латку
В вот такую
Соответственно, обрабатываем болгарином все наши сварные работы
Наши переварки принимают форму приятную глазу
Отверстия бывших очагов сквозной коррозии — теперь выглядят так
…
…
Теперь после сварных работ — работы подготовительные
Естественно, поверхности неровные были и до латок, после латок — это вообще стал кузов, покрытый оспинами
Выравнивать поверхности надо, наносим шпатлевку
…
Шпатлевку мало нанести, её надо вышкуривать до появления идеально ровной поверхности
Шкурим
Вот как преображается наша «страшная» после переварки дверь
Колесные арки
Очень занимательная работа по вышкуриванию накладных порогов-расширителей, змея такая :)
И почти готовая к грунтованию поверхность борта
Теперь весь борт обильно покрывается антикоррозийным грунтом
…
Дверь, кстати, узнаете?
Грунтуем навесное тоже, сушим
…
Когда высохло — финальная фаза перед покраской — вышкуривание уже грунта
Очень тщательно абразивами
подготавливается поверхность для нанесения ЛКП
— на сложных поверхностях вручную
Здесь любые ошибки — потом будут видны на краске под линзой лака
— на больших ровных площадях — машинками «лягушками»
Когда готово — загоняем в камеру на покраску, обклеиваем и понеслась покраска
…
Ну и вот, что получилось после лака+высыхания
…
Навесное теперь в камере красим
…
…
Навесное готово, нанизываем его на кузов
…
Только чего-то здесь не хватает?
У нас то вагончик был полу-голубой!
Открашиваем крышу и низ кузова в голубой
Но и того мало! У нас по всему борту были голубые страйпы!
Берем контурный скотч и делаем по всему борту трафареты для голубых страйпов
Размечаем весь кузов, трафаретим
Творческое занятие, главное углы-наклоны-изгибы все соблюсти
…
…
…
…
Ну вы поняли — глаз нужен алмаз, налажаешь — весь кузов перекрашивать заново!
Обклеиваем
…
…
…
И красим по трафаретам…
…
…
…
…
…
…
…
Ну и после часового высыхания при 60 градусах — готов отстрайпенный кузов!
…
…
Вклеиваем лобовое стекло новое
Собираем все многочисленные внутренности дверок
И очень нужный аккорд — старый добрый Раптор берём в руки
Всё днище снаружи снизу — проходим жирным слоем
И толстый-толстый слой шоколада…
Вот до каких пор у нас разобран салон!
И это позволяет нам — очень хорошо укрыть всё многострадальное днище внутри кузова
Не жалеем раптора
Днище готово!
Собираем весь салон автомобиля
И финально закрываем задние дверцы
На эти дверцы прикручиваем белый, восстановленный нами кронштейн запаски — на новые болты
Сам контейнер запаски битый также, как и решетку переднюю под фары — решено заменить и не ставить
Напомню — весь хром, пороги — на гальванику планирует владелец, когда появятся деньги…
Пока стоит старый, зацветший хром
А решетка радиатора и колпак запаски — были заказаны на ebay, когда мы последний раз видели этот вагончик — наверное, сейчас уже Почта России доставила оплаченные paypal'ом штуки
Вот какой имеем голубой фургончик на выходе со старым хромом и без морды:
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
Следующий кандидат на прокачку решил сфотографироваться рядом с прокаченным…
Но это будет не такая интересная и красивая история, как про голубой вагончик!
А вагончику теперь бежать, качаться и набирать ход ничего не мешает :)
Добавлено в [mergetime]1379548989[/mergetime]
У меня всё.
Заранее большое вам спасибо за внимание!!!
Источник: www.yaplakal.com/
и «катиться-катиться» колеса стали на грани, ещё чуть-чуть и стаканы колес проржавевшие могли бы отвалиться…
и когда «скорый поезд набирал ход» в двери уже подсвистывал ветерок с улицы — трухлятина стала в некоторых местах сквозной…
и «крокодил Гена» привез как-то свой голубой вагончик к нам «на подлатать»…
+100 фото

Вот такой вот вагон:

Издалека проблескивает рыжевезной цветущая рамка лобового

Дырка на колпаке запаски чуть-чуть недотянула круг до бублика
Под колпаком хорошо распустилось цветение двери

Если фотографировать издалека — так это бодрый старичек боровичек!
Выдаёт весь спектр проблем только крыша, которая даже на удалении видно — гниет

Ну а вот когда смотришь сблизи — вылазят все нюансы…

Если бы это было бы на здании или на скале — это бы называлось трещина или расщелина

Гладких поверхностей практически нет — всё «увяданья золотом объято»

Через пупок можно почесать хребет…

Наступать при посадке на ступеньку порога надо осторожно
Ощущения такие, что она скоро оторвется

И подкапотка конкретно не радует…

Закидываем в бокс и приступаем к разбору — сколько же нам ещё сюрпризов приготовил данный кузов!

Разбираем, скидываем зеркала

Снимаем старую морду, владелец решил её больше не ставить — всё закисло
Заказал на ebay новую

…

Сбрасываем накладки бортов-порогов…

И взору открываются новые дыры на кузове

Пороги — не обрадовали

Начинаем разбирать салон, чтобы взглянуть на состояние пола и вообще всего внутреннего металла…

По количеству «необходимых» вещей в салоне делаем вывод — что последнее время голубой вагончик использовался как дача или как гараж…
И тут нам сразу же попадается артефакт — привет из советского времени — помните модные ковры на стенах :)

Дальше идёт конкретная жесть!
Нет, не отсутствие маникюра на ногтях арматурщика, а трухлятина вместо некоторых участков пола, например

Подъёмник нам рассказал ещё чуть больше о состоянии металла Болтам в некоторых местах — уже некуда вкручиваться

И контрольный фотовыстрел…

Первое оружие с такой трухляндией — конечно, же болгарка

Сначала навесное, дверь
Все раковые опухоли металла вырезаются

Беда в том, что и внутрянка двери — не фонтан…

Здесь мы не сдадимся — всё лишнее в металлолом, оставляем только свежий металл

Также точно с хланднокровием хирурга — режем и зачищаем все очаги гнили по кузову

Кто-то из норки выглядывает?

Нештатная вентиляция

Беремся за сварку и обвариваем латками свежего металла

Все расплодившиеся по кузову отверстия

Проёмы дверные

Колесные арки

Большой кусок ввариваем в районе выхлопной трубы

И множество латок по внутрянке делаем

Днище

Кто догадается, что за место проваривается на кузове вот такой необычной по форме и изгибам латкой — тому респект и всяческая уважуха от бывалых кузовщиков!

Получается вот так красиво в доступных местах

Но, например, вот какой мрачной стала наша резанная-перерезанная дверь
Мы это исправим, зачистив болгарочкой

Лекарство — зачистка болгаркой швов после сварки превращает такую латку

В вот такую

Соответственно, обрабатываем болгарином все наши сварные работы

Наши переварки принимают форму приятную глазу

Отверстия бывших очагов сквозной коррозии — теперь выглядят так

…

…

Теперь после сварных работ — работы подготовительные
Естественно, поверхности неровные были и до латок, после латок — это вообще стал кузов, покрытый оспинами
Выравнивать поверхности надо, наносим шпатлевку

…

Шпатлевку мало нанести, её надо вышкуривать до появления идеально ровной поверхности
Шкурим

Вот как преображается наша «страшная» после переварки дверь

Колесные арки

Очень занимательная работа по вышкуриванию накладных порогов-расширителей, змея такая :)

И почти готовая к грунтованию поверхность борта

Теперь весь борт обильно покрывается антикоррозийным грунтом

…

Дверь, кстати, узнаете?

Грунтуем навесное тоже, сушим

…

Когда высохло — финальная фаза перед покраской — вышкуривание уже грунта

Очень тщательно абразивами
подготавливается поверхность для нанесения ЛКП
— на сложных поверхностях вручную
Здесь любые ошибки — потом будут видны на краске под линзой лака

— на больших ровных площадях — машинками «лягушками»

Когда готово — загоняем в камеру на покраску, обклеиваем и понеслась покраска

…

Ну и вот, что получилось после лака+высыхания

…

Навесное теперь в камере красим

…

…

Навесное готово, нанизываем его на кузов

…

Только чего-то здесь не хватает?
У нас то вагончик был полу-голубой!

Открашиваем крышу и низ кузова в голубой

Но и того мало! У нас по всему борту были голубые страйпы!
Берем контурный скотч и делаем по всему борту трафареты для голубых страйпов

Размечаем весь кузов, трафаретим

Творческое занятие, главное углы-наклоны-изгибы все соблюсти

…

…

…

…

Ну вы поняли — глаз нужен алмаз, налажаешь — весь кузов перекрашивать заново!

Обклеиваем

…

…

…

И красим по трафаретам…

…

…

…

…

…

…

…

Ну и после часового высыхания при 60 градусах — готов отстрайпенный кузов!

…

…

Вклеиваем лобовое стекло новое

Собираем все многочисленные внутренности дверок

И очень нужный аккорд — старый добрый Раптор берём в руки

Всё днище снаружи снизу — проходим жирным слоем

И толстый-толстый слой шоколада…

Вот до каких пор у нас разобран салон!
И это позволяет нам — очень хорошо укрыть всё многострадальное днище внутри кузова

Не жалеем раптора

Днище готово!

Собираем весь салон автомобиля
И финально закрываем задние дверцы

На эти дверцы прикручиваем белый, восстановленный нами кронштейн запаски — на новые болты
Сам контейнер запаски битый также, как и решетку переднюю под фары — решено заменить и не ставить

Напомню — весь хром, пороги — на гальванику планирует владелец, когда появятся деньги…
Пока стоит старый, зацветший хром
А решетка радиатора и колпак запаски — были заказаны на ebay, когда мы последний раз видели этот вагончик — наверное, сейчас уже Почта России доставила оплаченные paypal'ом штуки
Вот какой имеем голубой фургончик на выходе со старым хромом и без морды:

…

…

…

…

…

…

…

…

…

…

Следующий кандидат на прокачку решил сфотографироваться рядом с прокаченным…
Но это будет не такая интересная и красивая история, как про голубой вагончик!

А вагончику теперь бежать, качаться и набирать ход ничего не мешает :)
Добавлено в [mergetime]1379548989[/mergetime]
У меня всё.
Заранее большое вам спасибо за внимание!!!

Источник: www.yaplakal.com/
Bashny.Net. Перепечатка возможна при указании активной ссылки на данную страницу.