374
0,1
2015-07-04
Эгоизм или как убрать фуру
Пишет sokhovich
2 апреля 2011, Екатеринбург. Я уже писал, что в центре города Екатеринбурга, на проспекте Ленина, на перекрестке с улицей Сакко и Ванцетти стоит сломанный длинномер — по центру проезжей части. А встал грузовик на светофоре еще 31 марта, в четверг в первой половине дня и больше не смог сдвинуться. У тягача вышла из строя тормозная система, то есть невозможно накачать воздух в тормозную магистраль, а значит растормозить систему. Автомобиль словно прикован к дороге.
Грузовик двигался из Москвы загруженный почтой, которая до сих пор покоится в недрах прицепа.
Водитель грузовика рассказал, что все попытки отремонтировать грузовик не увенчались успехом, а еще у него украли инструмент, пока он ходил в магазин погреть руки. За все время, что к шоферу несколько раз подъезжали сотрудники ГИБДД, но никакой помощи не оказывали. Они подходили с единственным требованием — убрать транспорт с проезжей части, что сделать невозможно собственными силами. Водитель уже сегодня обратился в сервис-центр «МАНН», но пока специалисты не приехали.
Я несколько раз звонил в Дежурную Часть города, и просил убрать этот автомобиль, каждый раз для них мой звонок был, как что- то новое. Видимо не передают по смене.
Минувшей ночью, я снова позвонил в городское ГИБДД, и задал вопрос относительно этого грузовика, мне признались — стоит на месте. А далее, дежурный капитан Ахмадеяров сказал, — «у нас нет тяжелой техники, что бы убрать грузовик с дороги». Ну, давайте пригоним танк, разве у нас нет танков в городе, невзначай предложил я дежурному. А танк мы пригнать не можем, — сказал капитан, — за ним надо обращаться в администрацию области, добавил дежурный.
А сегодня, пока я общался с водителем фуры, в прицеп врезалась машина. Я потрясен, как еще об нее не разбили голову в администрации города, наверно у них другие маршруты.
Сегодня с дежурным меня так и не соединили, за весь час, что я звонил по телефону: 257-17-44 (Дежурная Часть) трубку взяли один раз, и вот, что ответили: soundcloud.com/sokhovich/track
End
Источник: www.yaplakal.com/
2 апреля 2011, Екатеринбург. Я уже писал, что в центре города Екатеринбурга, на проспекте Ленина, на перекрестке с улицей Сакко и Ванцетти стоит сломанный длинномер — по центру проезжей части. А встал грузовик на светофоре еще 31 марта, в четверг в первой половине дня и больше не смог сдвинуться. У тягача вышла из строя тормозная система, то есть невозможно накачать воздух в тормозную магистраль, а значит растормозить систему. Автомобиль словно прикован к дороге.
Грузовик двигался из Москвы загруженный почтой, которая до сих пор покоится в недрах прицепа.
Водитель грузовика рассказал, что все попытки отремонтировать грузовик не увенчались успехом, а еще у него украли инструмент, пока он ходил в магазин погреть руки. За все время, что к шоферу несколько раз подъезжали сотрудники ГИБДД, но никакой помощи не оказывали. Они подходили с единственным требованием — убрать транспорт с проезжей части, что сделать невозможно собственными силами. Водитель уже сегодня обратился в сервис-центр «МАНН», но пока специалисты не приехали.
Я несколько раз звонил в Дежурную Часть города, и просил убрать этот автомобиль, каждый раз для них мой звонок был, как что- то новое. Видимо не передают по смене.
Минувшей ночью, я снова позвонил в городское ГИБДД, и задал вопрос относительно этого грузовика, мне признались — стоит на месте. А далее, дежурный капитан Ахмадеяров сказал, — «у нас нет тяжелой техники, что бы убрать грузовик с дороги». Ну, давайте пригоним танк, разве у нас нет танков в городе, невзначай предложил я дежурному. А танк мы пригнать не можем, — сказал капитан, — за ним надо обращаться в администрацию области, добавил дежурный.
А сегодня, пока я общался с водителем фуры, в прицеп врезалась машина. Я потрясен, как еще об нее не разбили голову в администрации города, наверно у них другие маршруты.
Сегодня с дежурным меня так и не соединили, за весь час, что я звонил по телефону: 257-17-44 (Дежурная Часть) трубку взяли один раз, и вот, что ответили: soundcloud.com/sokhovich/track
End
Источник: www.yaplakal.com/
