75лет Московскому Метро

Исторические фотографии Московского Метрополитена





19 апреля 1935 года -на станции Московского метрополитена спустились первые пассажиры. Широким массам трудящихся крупнейших предприятий Москвы была предоставлена возможность совершать экскурсионные поездки по метро. Моссоветом были выпущены специальные пригласительные билеты



1935 г. 15 мая, 7 часов утра. Началось регулярное движение четырехвагонных поездов на Московском метрополитене.



Фотография пульта вагона типа Е, 1935года



Первый вагон Московоского метро. Характеристики



так же репартеры делающие первые снимки нового транспорта города…



Вестибюль станции Охотный Ряд

Добавлено1 в [mergetime]1271525551[/mergetime]
1962 г. 13 октября. Москва. Вступил в строй Калужский радиус протяженностью 8,9 км с пятью станциями.
1965 г. 5 июля. Москва. Завершено строительство Филевской линии.
31 декабря. Москва. Введен в строй Ждановский (ныне Таганский) радиус метро Протяженностью 14,5 км — самый длинный пусковой участок за всю историю Метрополитенов. Построены депо и семь станций.

1970 г. Протяженность метрополитенов составляла: Московского — 130 км, Ленинградского — 35 км, Киевского — 14 км, Тбилисского — 10 км, Бакинского — 9 км.
1975 г. 29 декабря. Москва. Завершено строительство Ждановско-Краснопресненской линии метрополитена. Построено депо Планерное. Таким образом, Ждановско-Краснопресненская линия протяженностью 35,9 км с девятнадцатью станциями стала самой длинной на метрополитене. На ней впервые появились восьмивагонные поезда.



Вагон «Гайдаровец»



Вестибюль станции Сокольники.



Станция Маяковская



Источник: www.yaplakal.com/