466
0,1
2015-02-23
Прогулка по тайнам метро
Взято отсюда
Ежедневно большинство из нас спускаются в метрополитен, чтобы добраться из одного района в другой. Это очень обыденно, так как в пути мы как правило слушаем музыку, читаем или изучаем глазами вагон. Недаром всё, что недопустимо к массовому распространению, либо умалчивается, либо представляется в белом и пушистом виде, либо смазывается в невнятную кашу и попросту забывается…
А тем временем за окном проносятся десятки сбоек, ходков, кабельных колеекторов, вентшахт, резервных санузлов, а также множество таинственных массивных дверей, ведущих в объекты ГО.
Расскажу я вам сегодня про одну из ключевых соединительных веток в Московском метро, которая связывает Кольцевую, Замоскворецкую, Калужско- Рижскую и Серпуховско- Темирязевскую линии. Эта система СВ является на данный момент самой большой во всей России и наверное в СНГ тоже.
1. Тоннельный гермо — затвор.
2.
3.
4. М и Ж
5. Ответвление ССВ к Калужско- Рижской линии
6. Одна из таинственных дверей, ведущих в действующий спецобъект. Это уже не территория метро.
7. Выход на Кольцевую ветку.
8.
9.
10. «Слепая шахта» — связывает несколько тоннелей, расположенных на разных уровнях. Сверху стоит бетонная пробка.
11. Коллектор, увешанныйснизу доверху паутиной из сотен кабелей. Обратите внимание на небольшой плавный подъем. Расположен он прям над перегоном.
12. А это уже служебных ходок одного из (!) спецобъектов
13. Слышен стук шагов где- то рядом за стеной. Рядом находится обычный переход. Находится здесь постороннему крайне опасно.
14. Длиннющий ходок. Высота всего ~ 1,8 метра.
15.
16.
Источник: www.yaplakal.com/
Ежедневно большинство из нас спускаются в метрополитен, чтобы добраться из одного района в другой. Это очень обыденно, так как в пути мы как правило слушаем музыку, читаем или изучаем глазами вагон. Недаром всё, что недопустимо к массовому распространению, либо умалчивается, либо представляется в белом и пушистом виде, либо смазывается в невнятную кашу и попросту забывается…
А тем временем за окном проносятся десятки сбоек, ходков, кабельных колеекторов, вентшахт, резервных санузлов, а также множество таинственных массивных дверей, ведущих в объекты ГО.
Расскажу я вам сегодня про одну из ключевых соединительных веток в Московском метро, которая связывает Кольцевую, Замоскворецкую, Калужско- Рижскую и Серпуховско- Темирязевскую линии. Эта система СВ является на данный момент самой большой во всей России и наверное в СНГ тоже.
1. Тоннельный гермо — затвор.
2.
3.
4. М и Ж
5. Ответвление ССВ к Калужско- Рижской линии
6. Одна из таинственных дверей, ведущих в действующий спецобъект. Это уже не территория метро.
7. Выход на Кольцевую ветку.
8.
9.
10. «Слепая шахта» — связывает несколько тоннелей, расположенных на разных уровнях. Сверху стоит бетонная пробка.
11. Коллектор, увешанныйснизу доверху паутиной из сотен кабелей. Обратите внимание на небольшой плавный подъем. Расположен он прям над перегоном.
12. А это уже служебных ходок одного из (!) спецобъектов
13. Слышен стук шагов где- то рядом за стеной. Рядом находится обычный переход. Находится здесь постороннему крайне опасно.
14. Длиннющий ходок. Высота всего ~ 1,8 метра.
15.
16.
Источник: www.yaplakal.com/