740
0,2
2015-02-14
Из истории автомобильного кондиционера
В августе 1952-го на одной из улиц Fort Worth в Техасе остановился автомобиль с кондиционером в салоне.
Внутри машины в прохладе сидел фотограф и фиксировал реакцию людей на это чудо
02. «Убедитесь, как холодно внутри! Смотрите на термометры»
1953 Chrysler Imperial
Автомобильный кондиционер впервые появился в 1940 году — компания «Паккард» установила подобный девайс на свои автомобили, а в 1941 году за ними последовал «Кадиллак». Однако обе системы оказались малоэффективными, существенно повышали нагрузки на двигатель, занимали половину багажника и стоили огромных денег. Первые по-настоящему эффективные и доступные автокондиционеры появились на машинах в 1952-54 годах — и одни из лучших ставились как раз на «Крайслеры».
Уолтер Крайслер интересовался этой темой во время постройки штаб-квартиры своей компании в Нью-Йорке — ему нужны были кондиционеры для помещений и офисов. Недолгое исследование показало, что системы тех лет были очень несовершенны. Поэтому работой занялось подразделение AirTemp, принадлежавшее Крайслеру. Результатом этой работы стал знаменитый арт-деко небоскреб компании Chrysler в Нью-Йорке. Это было первое полностью «кондиционированное» здание в мире — уже в тридцатые года. Теперь же, эту систему разработали специально для автомобиля.
03.
Новый кондиционер обеспечивал не просто охлаждение как раньше, а постоянную циркуляцию воздуха в салоне — работая на 60% чистом забортном воздухе, кондиционер создавал прохладную свежесть в салоне, а также вытягивал сигаретный дым за борт. Система на режиме FULL охлаждала автомобиль с 45 градусов до 30-ти за две минуты — что было впечатляюще для тех лет. Более того, дефлекторы располагались в задней полке и были направлены в потолок — поэтому салон охлаждался равномерно; а забор воздуха осуществлялся через небольшую декоративную решетку на задних панелях кузова, вместо аляповатых жабров и рукавов, как у конкуренции. Система также включалась поворотом единственного переключателя в салоне (не интегрированного с отопителем).
04.
05.
06.
07. Через восемь лет 80% новых автомобилей в южных штатах США были оснащены кондиционерами
Источник: engineering-ru.livejournal.com/37134.html
Источник: http://
Внутри машины в прохладе сидел фотограф и фиксировал реакцию людей на это чудо
02. «Убедитесь, как холодно внутри! Смотрите на термометры»
1953 Chrysler Imperial
Автомобильный кондиционер впервые появился в 1940 году — компания «Паккард» установила подобный девайс на свои автомобили, а в 1941 году за ними последовал «Кадиллак». Однако обе системы оказались малоэффективными, существенно повышали нагрузки на двигатель, занимали половину багажника и стоили огромных денег. Первые по-настоящему эффективные и доступные автокондиционеры появились на машинах в 1952-54 годах — и одни из лучших ставились как раз на «Крайслеры».
Уолтер Крайслер интересовался этой темой во время постройки штаб-квартиры своей компании в Нью-Йорке — ему нужны были кондиционеры для помещений и офисов. Недолгое исследование показало, что системы тех лет были очень несовершенны. Поэтому работой занялось подразделение AirTemp, принадлежавшее Крайслеру. Результатом этой работы стал знаменитый арт-деко небоскреб компании Chrysler в Нью-Йорке. Это было первое полностью «кондиционированное» здание в мире — уже в тридцатые года. Теперь же, эту систему разработали специально для автомобиля.
03.
Новый кондиционер обеспечивал не просто охлаждение как раньше, а постоянную циркуляцию воздуха в салоне — работая на 60% чистом забортном воздухе, кондиционер создавал прохладную свежесть в салоне, а также вытягивал сигаретный дым за борт. Система на режиме FULL охлаждала автомобиль с 45 градусов до 30-ти за две минуты — что было впечатляюще для тех лет. Более того, дефлекторы располагались в задней полке и были направлены в потолок — поэтому салон охлаждался равномерно; а забор воздуха осуществлялся через небольшую декоративную решетку на задних панелях кузова, вместо аляповатых жабров и рукавов, как у конкуренции. Система также включалась поворотом единственного переключателя в салоне (не интегрированного с отопителем).
04.
05.
06.
07. Через восемь лет 80% новых автомобилей в южных штатах США были оснащены кондиционерами
Источник: engineering-ru.livejournal.com/37134.html
Источник: http://
