Меньше некуда

Председатель Европейской комиссии Жозе Мануэль Баррозу презентовал в Брюсселе концепт складного электромобиля. Главной особенностью Hiriko EV стала уникальная система задней подвески, которая сдвигается вперед, поднимая кабину вверх. Благодаря трансформации машина на парковке занимает всего одну треть от пространства, которое требуется микроскопическому Smart ForTwo. Каждое колесо автомобильчика имеет собственный мотор, что обеспечивает малютке удивительную манёвренность. Необычен в Hiriko EV способ посадки: люди попадают внутрь через переднюю дверь. Подобное решение использовалась в «инвалидках» середины прошлого века. Также в нём отсутствует руль, вместо которого стоит джойстик. Эта особенность управления усиливает общее впечатление «игрушечности» Hiriko EV. Несмотря на звучащее на японский лад название, новый автомобиль является совместным детищем нескольких баскских компаний, испанского правительства и Медиа-лаборатории Массачусетского технологического института. Консорциум надеется, что их микроавтомобиль сможет разгрузить европейские и американские города. Пока изготовлены 20 тестовых образцов, сооружение каждого из которых обошлось в сумму порядка $16 тысяч. Сколько будет стоить серийный образец этого «пузыря на колёсах» — не сообщается.