Китай готов начать массовое производство электросамолета

Разработанное в конструкторском бюро Шэньянского аэрокосмического университета легкое спортивное воздушное судно RX1E может летать в течение 45-60 минут при максимальной скорости 120 километров в час уже через час-полтора зарядки.

В создании экологически чистого транспортного средства, которое длилось два с половиной года, также принимала участие Академия авиации общего назначения провинции Ляонин. Первые образцы были переданы в пользование местной гражданской авиации. В конце прошлого года RX1E получил сертификат летной годности в Администрации гражданской авиации КНР.

Сейчас уже четыре самолета готовы к эксплуатации, еще 20 — планируют изготовить к концу 2016 года. Как прогнозируют в Академии авиации общего назначения провинции Ляонин, в 2017 году заработает завод мощностью 100 самолетов в год. Как сообщили разработчики, RX1E может использоваться для подготовки пилотов,, проведения спасательных операций, метеорологических наблюдений, экскурсий и аэрофотосъемки.




Преимущество электродвигателя заключается в отсутствии вредных для атмосферы выбросов, а также в сравнительно простой конструкции и низкой себестоимости. «Это экологически чистый, бесшумный и легкий летательный аппарат», — отмечают разработчики, подчеркивая, что труднее всего было сделать воздушное судно легким.

На данный момент специалисты пытаются увеличить время полета двухместного электрического самолета до 1,5-2 часов и разрабатывают четырехместную «зеленую» модель.

Разработчики надеются, что RX1E завоюет внутренний рынок. Стоимость электрического самолета составляет 163 000 долларов.

Согласно прогнозу, развитие авиации общего назначения ускорится в течение 13-й пятилетки 2016-2020 гг. К конца 2020 года в Китае появится более 5000 универсальных самолетов авиации общего назначения в более чем 500 аэропортах.