299
0,1
2016-09-20
Изобретатели электромобиля из Астрахани намерены уже в 2016 году начать его выпуск
После сертификации несколько десятков компактных электромобилей-трансформеров в первую очередь будут проданы по уже имеющимся предзаказам.
Со слов Константина Артемьева, являющегося генеральным директором компании «Браво Моторс», его коллектив в партнерстве с «МордовАвто» сейчас готовится запустить производства в Саранске в середине следующего года, закупая туда оборудование и оснащая сборочный цех. А вот конструкторское бюро так и останется в Астрахани. При этом точные сроки зависят от темпов прохождения сертификации в России, после чего можно будет запускать продажу автомобиля.
Стоит отметить, что по сравнению со своим первым образом, астраханская новация сейчас несколько изменила свой внешний вид. Нынешний дизайн-макет «Bravo eGo», согласно данным сайта «Сколково», отличается чуть большим размером. Однако, как сообщают разработчики, это ни сколько не повлияло на функционал электромобиля: скорость до 90 км/ч, заряд на 70 или 140 км, 30%-е сжатие «гаджета на колесах» и клиренс до 40 см. Большая часть потенциальных клиентов, как уточняет Константин Артемьев, будет находиться все же в странах Европы.опубликовано
P.S. И помните, всего лишь изменяя свое потребление — мы вместе изменяем мир! © Присоединяйтесь к нам в Facebook , ВКонтакте, Одноклассниках
Источник: astrakhanpost.ru/index.php/obshchestvo/item/7256-%D0%B8%D0%B7%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B5%D1%82%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B8-%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8F-%D0%B8%D0%B7-%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D1%
Со слов Константина Артемьева, являющегося генеральным директором компании «Браво Моторс», его коллектив в партнерстве с «МордовАвто» сейчас готовится запустить производства в Саранске в середине следующего года, закупая туда оборудование и оснащая сборочный цех. А вот конструкторское бюро так и останется в Астрахани. При этом точные сроки зависят от темпов прохождения сертификации в России, после чего можно будет запускать продажу автомобиля.
Стоит отметить, что по сравнению со своим первым образом, астраханская новация сейчас несколько изменила свой внешний вид. Нынешний дизайн-макет «Bravo eGo», согласно данным сайта «Сколково», отличается чуть большим размером. Однако, как сообщают разработчики, это ни сколько не повлияло на функционал электромобиля: скорость до 90 км/ч, заряд на 70 или 140 км, 30%-е сжатие «гаджета на колесах» и клиренс до 40 см. Большая часть потенциальных клиентов, как уточняет Константин Артемьев, будет находиться все же в странах Европы.опубликовано
P.S. И помните, всего лишь изменяя свое потребление — мы вместе изменяем мир! © Присоединяйтесь к нам в Facebook , ВКонтакте, Одноклассниках
Источник: astrakhanpost.ru/index.php/obshchestvo/item/7256-%D0%B8%D0%B7%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B5%D1%82%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B8-%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8F-%D0%B8%D0%B7-%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D1%
Черный абрикос — удивительное дерево, устойчивое к болезням косточковых
Йогурт из зеленой гречки с яблоками