325
0,1
2016-09-19
Первый электробус вышел на маршрут в Москве
Троллейбус с дизель-генератором, который проходит испытания в Мосгортрансе, вышел на маршрут Т25. Об этом сообщается на транспортном портале столицы.
«После тестовых поездок по маршруту Б на Садовом кольце белорусский троллейбус с дизель-генератором вышел на маршрут Т25 — от проспекта Буденного до Лубянской площади», — отмечается в сообщении. От конечной остановки «Проспект Буденного» до Садового кольца он едет как обычный троллейбус, под проводами, а по Покровке и Маросейке — с опущенными штангами, при помощи двигателя.
В салоне троллейбуса нет турникета, вход разрешен во все двери. Для оплаты проезда необходимо приложить свой билет или социальную карту к валидатору. Валидаторы установлены возле каждой двери. Во время остановки троллейбус наклоняется, чтобы пассажирам было удобнее совершать высадку и посадку.
Ранее в пресс-службе департамента транспорта сообщили, что правительство Москвы планирует закупать для работы на городских маршрутах новые электробусы и троллейбусы, однако, когда именно и на каких маршрутах они будут курсировать пока неизвестно. По данным столичных властей, ежегодно в Москву будет поступать от 200 до 250 экологически чистых электробусов для работы на пассажирских маршрутах. опубликовано
P.S. И помните, всего лишь изменяя свое потребление — мы вместе изменяем мир! ©
Источник: www.energy-fresh.ru/news/?id=13396
«После тестовых поездок по маршруту Б на Садовом кольце белорусский троллейбус с дизель-генератором вышел на маршрут Т25 — от проспекта Буденного до Лубянской площади», — отмечается в сообщении. От конечной остановки «Проспект Буденного» до Садового кольца он едет как обычный троллейбус, под проводами, а по Покровке и Маросейке — с опущенными штангами, при помощи двигателя.
В салоне троллейбуса нет турникета, вход разрешен во все двери. Для оплаты проезда необходимо приложить свой билет или социальную карту к валидатору. Валидаторы установлены возле каждой двери. Во время остановки троллейбус наклоняется, чтобы пассажирам было удобнее совершать высадку и посадку.
Ранее в пресс-службе департамента транспорта сообщили, что правительство Москвы планирует закупать для работы на городских маршрутах новые электробусы и троллейбусы, однако, когда именно и на каких маршрутах они будут курсировать пока неизвестно. По данным столичных властей, ежегодно в Москву будет поступать от 200 до 250 экологически чистых электробусов для работы на пассажирских маршрутах. опубликовано
P.S. И помните, всего лишь изменяя свое потребление — мы вместе изменяем мир! ©
Источник: www.energy-fresh.ru/news/?id=13396