449
0.1
2015-09-18
Wieden+Kennedy залезло внутрь двигателя Honda
Honda, лондонский и токийский офисы Wieden + Kennedy запустили второй этап азиатской рекламной кампании «Drive Every Drop» («Управляй каждой каплей»), рассказывающей об эффективном и экологичном использовании топлива в автомобилях Honda с двигателями i-Vtec.Это первая кампания W+K для Honda в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Стратегам и креативщикам потребовалось всего лишь два месяца от получения первого брифа до запуска кампании — аккаунт они получили только в феврале этого года. В совместной работе двух агентств сети безусловный плюс — объединяются опыт работы с Honda лондонского отделения и опыт создания общеазиатских кампаний для крупнейших мировых брендов (таких как Nike) токийского офиса.
Идея кампании — сделать так, чтобы люди задумались над эффективностью использования топлива в автомобилях и мера «галлон» или «литр» сменилась на «каплю». А также рассказать о выгоде для окружающей среды от работы двигателей i-Vtec, разработанных специально для того, чтобы выжимать из каждой капли топлива максимум.
Месяц назад был запущен первый этап кампании — промо-сайт, на котором посетителю в игровой развлекательной форме рассказывается о преимуществах двигателей i-Vtec и предлагается оценить, на что они способны в условиях реальной поездки.
В эти выходные, 24 мая, во время трансляции гонки Формулы-1 в Монако, в эфир был запущен ролик, представлящий собой центральный компонент второго этапа кампании. В споте, который снял Jake Scott из RSA Films, зрителю показывают цилиндр двигателя изнутри. То, что происходит в нем, когда туда попадает капля бензина — голубая вспышка, которая заставляет колеса крутиться. Особенности нового двигателя Honda показаны посредством целой серии капель, которые проникают в двигатель только тогда, когда это действительно нужно, а значит топлива тратится меньше чем обычно.
Для реалистичности изображения были снят смоделированный процесс с участием настоящего бензина. Модель идентична работе i-Vtec.
Michael Russoff, W+K London: «Есть целая куча роликов про эффективность использования топлива, они серьезные и занудные. Мы хотели сделать для Honda что-то, что покажет радость и красоту получения максимума от каждой отдельно взятой капли топлива».
Кроме ролика в кампании задействованы также печатная, наружная реклама, интерактив и дилерские материалы.
via /kreativnyj_obzor/2007/09/27/20391/
Идея кампании — сделать так, чтобы люди задумались над эффективностью использования топлива в автомобилях и мера «галлон» или «литр» сменилась на «каплю». А также рассказать о выгоде для окружающей среды от работы двигателей i-Vtec, разработанных специально для того, чтобы выжимать из каждой капли топлива максимум.
Месяц назад был запущен первый этап кампании — промо-сайт, на котором посетителю в игровой развлекательной форме рассказывается о преимуществах двигателей i-Vtec и предлагается оценить, на что они способны в условиях реальной поездки.
В эти выходные, 24 мая, во время трансляции гонки Формулы-1 в Монако, в эфир был запущен ролик, представлящий собой центральный компонент второго этапа кампании. В споте, который снял Jake Scott из RSA Films, зрителю показывают цилиндр двигателя изнутри. То, что происходит в нем, когда туда попадает капля бензина — голубая вспышка, которая заставляет колеса крутиться. Особенности нового двигателя Honda показаны посредством целой серии капель, которые проникают в двигатель только тогда, когда это действительно нужно, а значит топлива тратится меньше чем обычно.
Для реалистичности изображения были снят смоделированный процесс с участием настоящего бензина. Модель идентична работе i-Vtec.
Michael Russoff, W+K London: «Есть целая куча роликов про эффективность использования топлива, они серьезные и занудные. Мы хотели сделать для Honda что-то, что покажет радость и красоту получения максимума от каждой отдельно взятой капли топлива».
Кроме ролика в кампании задействованы также печатная, наружная реклама, интерактив и дилерские материалы.
via /kreativnyj_obzor/2007/09/27/20391/
Bashny.Net. Перепечатка возможна при указании активной ссылки на данную страницу.