Что нужно успеть

Cъездить в Таиланд без уплаты туристического налога

С 2014 года все туристы при въезде в Таиланд будут уплачивать специальный налог. За пребывание в стране более трех суток придется заплатить 500 таиландских бат (чуть меньше 500 рублей). А за срок до трех суток туристы внесут в таиландскую казну по 30 бат (около 30 рублей).
Изначально власти страны собирались ввести налог с 1 января 2014 года, но в последний момент перенесли сроки на середину января — побоялись отпугнуть этим налогом туристов, раскупивших туры в Таиланд на новогодние каникулы.





Покурить на гавайском пляже

Для тех, кто мечтает насладиться сигаретой на гавайском пляже, остались считаные дни. С 1 января 2014 года вступит в силу запрет на курение на пляже, в парках, у бассейнов и на автобусных остановках. Конечно, можно попробовать созерцать море в клубах дыма нелегально, но тогда придется запастись на всякий случай «штрафными» $100.
Накануне вступления закона в силу власти провели информационную кампанию и объяснили мотивы этого решения. Запрет позволит местным жителям и туристам «наслаждаться отдыхом в здоровой атмосфере без дыма», а окурков под ногами станет меньше.



Отправиться в круиз по Венеции

Жители Венеции уже не первый год призывают итальянские власти ограничить поток туристов, которые наводняют тонущий город (согласно исследованиям американских ученых, грунт оседает на 4 мм в год). Рим наконец-то внял мольбам венецианцев, и с 1 января 2014 года доступ крупных судов в порт Венецианской лагуны будет строго ограничен, а с 1 ноября — и вовсе запрещен. Правительство фактически поставило крест на круизном туризме в Венеции: водоизмещение большинства пассажирских лайнеров превышает новую норму — 96 000 тонн.
Пока решение не было принято, круизные маршруты пролегали через центральные каналы, корабли проходили в непосредственной близости от зданий и любая авария могла обернуться катастрофой с сотнями жертв. С другой стороны, есть и позитивные новости: мэр Венеции Джорджо Орсони уже задумывается о строительстве порта, который будет находиться за пределами Венецианской лагуны и сможет принимать туристические суда.



Пощеголять в Google Glass, пока они не появились у всех

Google обещает, что «умные очки» появятся на массовом рынке в следующем году, а пока несколько тысяч Google Glass переданы лишь разработчикам приложений. Немногочисленным счастливчикам запрещено не только продавать очки, но даже передавать их во временное пользование кому-то еще.
Стоимость Google Glass из пробной партии составила $1500 за штуку. Однако аналитики отрасли утверждают, что у Google получится поставить продажи на поток только в том случае, если цену снизят до $300. Есть еще одна сложность: не факт, что Google Glass можно будет носить где угодно. В некоторых странах (например, в Белоруссии) устройства, которые позволяют незаметно вести фото и видеосъемку, запрещены законом — они могут нарушать неприкосновенность частной жизни.



Купить разовую поездку на метро за 30 рублей

Этот последний шанс актуален для тех, кто спускается в метро не каждый день, а от случая к случаю. С 1 января стоимость карточек на одну и две поездки в московском метро вырастет на 30%: с 30 и 60 рублей до 40 и 80 рублей соответственно. Цены на долгосрочные билеты (на четыре поездки и более) и тарифы для карты «Тройка» останутся прежними. Таким образом Минтранс хочет сократить количество бумажных проездных и, следовательно, уменьшить очереди у касс.
Летом уходящего года власти вообще рассматривали возможность отменить карточки на одну и две поездки, но потом справедливо рассудили, что московским метро пользуются не только жители столицы, но и туристы. При этом, по словам главы городского департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максима Ликсутова, разовые билеты и так покупают всего 5% пассажиров.



Проехать в электричке по старой цене

Вслед за метро и наземным транспортом с 1 января 2014 года подорожает проезд на электричках — впервые за четыре года. Соответствующее распоряжение 19 декабря подписал мэр Москвы Сергей Собянин. Тариф на проезд в электропоездах в пределах столицы вырастет на два рубля, до 28 рублей.
Такая цена будет распространяться на беспересадочные поездки вне зависимости от их дальности по 23 основным направлениям. Подорожает стоимость проезда и в подмосковных электричках. Цена билета в пределах одной зоны увеличится с 16,5 до 17,5 рубля.



Прогуляться по пешеходным зонам Москвы без присмотра

Прогуляться по Тверскому проезду, Камергерскому переулку и другим пешеходным зонам Москвы с Нового года можно будет только под присмотром охраны. Как заявил главы департамента культуры Москвы Сергей Капков, в 11 пешеходных зонах Москвы круглосуточно будут дежурить сотрудники частных охранных предприятий. Чиновник объяснил необходимость дополнительного надзора тем, что в этих зонах часто проводятся массовые мероприятия и обычные наряды полиции при большом скоплении людей могут не справиться с задачами.
Чоповцы будут следить за поведением пешеходов и автомобилистов и пресекать попытки водителей перемещать болларды — выдвижные дорожные блокираторы. Охранникам запретят курить, а также грубить пешеходам и автомобилистам.



Купить sim-карту на улице

В соответствии с изменениями закона «О связи», с 1 января купить sim-карту в России можно будет только в помещении или в специально оборудованном для этого месте. Более того, продавцов обяжут составлять договоры, фиксировать в них сведения об абоненте и отправлять один экземпляр оператору связи. Последний, в свою очередь, должен будет еще и проверять достоверность этих сведений. За нарушение порядка предусмотрены штрафы: для граждан — 2000-5000 рублей, для должностных лиц — 10 000-50 000 рублей, для юридических — 100 000-200 000 рублей.
Теперь купить sim-карту будет сложнее, особенно туристам. Но, с другой стороны, так власти пытаются бороться с мошенниками, которые покупают незарегистрированные номера, а потом с их помощью выманивают у людей деньги или планируют куда более серьезные преступления.



Устроить интернет-шопинг в зарубежных магазинах без пошлин

Если верить подсчетам исследовательского агентства Data Insight, рынок товаров, купленных жителями России через интернет, превысил отметку в 400 млрд рублей. При этом львиная доля этой суммы приходится на заказы в зарубежных интернет-магазинах: одежда, обувь, косметика и даже мебель там стоят в среднем на треть, а иногда и вдвое дешевле, чем в России, даже если учитывать платную доставку.
Количество посылок, которые проходят через российскую таможню, исчисляется десятками миллионов. Осенью Федеральная таможенная служба всерьез заговорила о том, чтобы ввести 10%-ную пошлину на каждое международное отправление из интернет-магазинов. Пока соответствующий закон еще не принят, но угроза вполне реальна. К тому же ограничения и так существуют: на данный момент пошлину имеют право не платить только те любители интернет-шопинга, чьи заказы стоят менее 1000 евро в месяц, а суммарный вес посылок не превышает 31 кг.



Затянуться сигаретой в баре Люксембурга

С Нового года в барах, ресторанах и ночных клубах Люксембурга больше нельзя будет свободно курить. Микрогосударство последовало курсу Евросоюза и решило ввести запрет на курение. Владельцев заведений обяжут оборудовать специальные зоны для курильщиков (для тех, кто старше 18 лет), а также разместить вывески с информацией о вреде пассивного курения.
Все началось во многом благодаря инициативе граждан Люксембурга. Местная жительница составила петицию на имя министра здравоохранения и опубликовала ее в сети. Она жаловалась на то, что во время беременности ей пришлось отказаться от посещения прокуренных ресторанов и баров. Антитабачную петицию только за первую неделю подписали около 3500 человек.



Посетить магазин Лос-Анджелеса с пластиковым пакетом

На улице американских «зеленых» праздник: с 1 января 2014 года в «городе ангелов» пластиковые пакеты в магазинах окажутся вне закона.
Ограничения коснутся крупных супермаркетов с годовым оборотом от $2 млн или торговой площадью более 10 000 кв. футов (около 92 кв. м). А с 1 июня 2014 года запрет вступит в силу и для всех остальных магазинов. Штраф за использование неэкологичного мешка составит от $100 до $500.
Упаковывать покупки в супермаркетах города можно будет в бумажные пакеты по 10 центов или в сумки для многократного использования.



Не платить за хорошую дорогу между Москвой и Минском

С 1 января 2014 года проезд по участку дороги, соединяющему трассу Москва — Минск с МКАД, станет платным. Соответствующее распоряжение в декабре подписал премьер-министр Дмитрий Медведев.
Протяженность платной дороги составляет 18,5 километра. Она является дублером головного участка федеральной трассы М-1 «Беларусь» и проходит в обход населенных пунктов, в том числе города Одинцово. Стоимость проезда по трассе составит 10,35 рубля за километр.
За эти деньги водители получат возможность двигаться со скоростью 120 км/ч по одной из шести полос дороги. Дублер Минского шоссе станет самой дорогой платной трассой в стране. Для сравнения, на платных участках дороги «Дон» стоимость проезда колеблется от 1,3 до 1,5 рубля за километр. Успокаивает лишь тот факт, что для постоянных пользователей трассы, возможно, будут установлены льготные тарифы.



Купить норвежскую сельдь, треску и пикшу

Охлажденная сельдь, треска и пикша из Норвегии с 1 января исчезнут с российских прилавков. Запрет пока не коснется популярных семги и форели (на их долю приходится 60% российского рынка охлажденного лосося).
Ограничения ввел Россельхознадзор. По заявлению ведомства, норвежские поставщики не соблюдают ветеринарно-санитарные требования России, а контролирующие органы не следят за безопасностью рыбы. Правда, часть поставщиков Россельхознадзор все же одобрил: его инспекторы проверили 29 предприятий и допустили их продукцию на российский рынок.
О возможном запрете на ввоз охлажденной норвежской рыбы заговорили в апреле 2013 года, когда в партии печени охлажденной трески с норвежского предприятия Tobo Fisk AS были обнаружены личинки червеобразных паразитов.



Закупиться лампочками в Канаде

С 1 января в Канаде вступает в силу запрет на продажу 75- и 100-ваттных ламп накаливания, а к концу следующего года правительство рассчитывает избавиться и от 40- и 60-ваттных моделей. Эти меры должны, во-первых, поспособствовать экономии электроэнергии, а во-вторых, сократить выброс углекислого газа в атмосферу. В ликвидации «лампочек Ильича» Канада далеко не пионер: Россия и страны Евросоюза начали ее еще в 2009 году. Заменить привычные лампочки канадцам предложат флуоресцентными: в розничной продаже они стоят дороже своих устаревших предшественниц, зато служат значительно дольше.



Съездить в олимпийский Сочи на машине

С начала января до середины марта въезд в олимпийскую столицу ограничат: пропускать в Сочи будут только те автомобили, которые зарегистрированы на территории города или имеют специальную аккредитацию. Задерживать машины экстренных оперативных служб, разумеется, тоже не будут. Этот шаг продиктован, во-первых, усилением мер безопасности, а во-вторых, попытками местных властей справиться с пробками.
По статистике, на жителей Сочи приходится более 170 000 автомобилей, и заторы на дорогах там — не редкость. С небывалым наплывом туристов-«олимпиадников» пробки и вовсе могут стать гигантской проблемой. Кроме того, на время проведения Игр частным машинам запретят пользоваться специальными «олимпийскими» полосами дорог, которые обозначат с помощью разметки и предупреждающих знаков.



Купить латы в свободной продаже

1 января Латвия официально присоединится к еврозоне, и основной валютой здесь станет не лат, а евро. В новогоднюю ночь произойдет автоматический обмен денег на банковских счетах; курс Банк Латвии и министры финансов стран Евросоюза установили еще летом: 1 евро равен 0,7 лата. Первые пару недель января латы еще будут приниматься в магазинах, но сдачу покупатели получат уже в евро. Банкоматы после 31 декабря и вовсе перестанут принимать и выдавать латы. В течение полугода обменять латы на евро можно будет во всех коммерческих банках страны.
Латвия готовилась загодя: еще в октябре всех торговцев обязали на ценниках указывать стоимость товаров и в латах, и в евро. С января Латвия станет второй прибалтийской страной, вступившей в еврозону: Эстония сделала это еще в 2011 году.



Отведать в Испании недорогое блюдо, приготовленное на оливковом масле

С 1 января 2014 года блюда в испанских ресторанах могут подорожать. Причина этому — запрет на неоднократное использование оливкового масла, принятый кабинетом министров Испании. Таким образом правительство страны надеется повысить качество еды в кафе, барах и ресторанах. А чтобы у поваров не было желания слукавить и все-таки использовать оливковое масло повторно, власти решили подстраховаться еще одним законом, который тоже вступает в силу с 1 января 2014 года. Согласно ему, оливковое масло следует расфасовывать в контейнеры, которые после открытия нельзя будет наполнить повторно.



Запастись сигаретами, алкоголем и бензином по старым ценам

С 1 января в силу вступают поправки в Налоговый кодекс России, которые определят ставки акцизов на бензин, табачные изделия и алкоголь на 2014 — 2016 годы. Судя по всему, нас ждет повышение цен.
Ставки акцизов увеличатся в среднем на 20%. С легкими (до 9 градусов) винами и пивом поступили гуманнее: их проиндексировали в соответствии с прогнозируемым уровнем инфляции. Так что на этот раз к горячительной составляющей новогоднего стола стоит подойти со всей ответственностью и щедростью. Курильщикам тоже придется непросто: новая ставка акцизов будет выше существующей более чем на 40%. Ставка на бензин вырастет в пределах 15-17%.



Пригнать в Россию раритетную иномарку

С 1 января в Россию из-за рубежа можно будет ввозить только те автомобили, которые соответствуют экологическому стандарту Евро-5: содержание вредных веществ в их выхлопных газах не должно превышать установленного уровня. Сертификат о соответствии машины новому стандарту будут выдавать специально аккредитованные компании после проведения экспертизы выхлопа.
При этом решая, какой автомобиль можно считать относительно безвредным для экологии, а какой нет, экспертам предстоит ориентироваться не только на год его выпуска, но также на ряд технических характеристик, включая пробег. Подержанные иномарки, по которым и так ударили предшествующие стандарты (с первого по четвертый), попадают в опалу. И хотя старую машину можно переоборудовать новым, «экологичным» двигателем, на это нужно время и деньги. А пока у российских границ — например, на Дальнем Востоке — уже царит небывалый автомобильный ажиотаж.



©


Комментарии