Роскошные солнечные супер яхты Solarwave 64

Поделиться



В 2015 году турецкая компания Ned Ship партнерстве с Solarwave анонсировала выпуск роскошной яхты Solarwave 62, первой в мире, работающей полностью от солнечной энергии. Спустя почти два года постройка судна была полностью завершена, причем корабль полностью переработали и улучшили. Яхта получила новое название — Solarwave 64. При этом в целом на тестирование технологии ушло около 5 лет.





— Мы можем подтвердить, что смогли добиться неограниченного диапазона только за счет питания от солнечной крыши во время обычного солнечного дня, и крейсерской скорости около 6-7 узлов, — заявил директор по маркетингу Ned Ship Эгон Фаисс.

Верхушка яхты сплошь покрыта фотоэлектрическими панелями общей мощностью 15 кВт, также на борту установлены аккумуляторы на 100 кВтч. При этом крыша способна отодвигаться, давая прекрасный панорамный обзор. Таким образов вся энергетическая система способна вырабатывать достаточно электричества для питания всех необходимых приборов на борту на протяжении всего дня и всей ночи. Это полностью исключает необходимость использования дополнительных источников энергии или другого топлива.





Количество батарей может изменяться в зависимости от потребностей владельца яхты. Вся система предназначена для обеспечения достаточного количества энергии для круиза.

У Solarwave 64современный роскошный интерьер. Владелец получает полностью оборудованную кухню, гостиную, от трех до пяти гостевых каюты, дополнительную каюту для экипажа и открытую столовую.

Разработчики уверяют, что при необходимости Solarwave 64 могла бы никогда не подходить к суше и находиться в море столько, сколько это необходимо.

Стоимость суперяхты Solarwave 64 стартует с отметки в 2,5 миллиона евро. На выбор будут предоставлены три модели: Cruiser, Sailor и Power, каждая из которых предлагает уникальные функции. Однако покупка любого из этих судов позволит владельцу полностью не зависеть от внешних источников энергии.





Версия Sailor оснащена парусами, что позволит владельцу наслаждаться более спортивным плаванием.

А Solarwave 64 Power является гибридным судном, которое оснащено двумя дизельными двигателями D3 VolvoPenta мощностью 220 лошадиных сил, которые позволяют судну достигать скорости в 20 узлов. Гибридная система может быть использоваться в 3-х режимах: только на электричестве, на дизеле или в режиме совмещения обоих – Booster. опубликовано  

 

Источник: solarpanels.com.ua/news/v-prodazhu-postupili-roskoshnye-solnechnye-superyakhty-solarwave-64/

Футуристическая яхта из Китая

Поделиться



        В Китае построена яхта, которая больше похожа на космический корабль. Спроектировал этот футуристический тримаран яхтенный дизайнер John Shuttleworth.  На судне предусмотрены места для 9 пассажиров, которые будут чувствовать себя довольно комфортно, и для 6 членов экипажа.


         Заказчики яхты, назвали свою красавицу Adastra, что в переводе с латыни означает «К звездам». По своим внешним характеристикам, яхта достигает 42 метра в длину, 16 метров в ширину и весит 52 тонны. Создание судна началось еще 5 лет назад.


        «Суперяхта» построена из самых современных материалов – карбона, структурой из номекса в виде сот, а также кевларовой пены. Интерьеры выполнены с использованием дуба. Вес максимально облегчен для достижения хороших динамических характеристик. Максимальная скорость яхты составляет 22,5 узлов, а диапазон достигает 4000 морских миль при 17 узлах.


         Этого достаточно для поездки из Великобритании в Нью-Йорк. Adastra имеет встроенную систему морского мониторинга, и может управляться с помощью специального приложения для смартфонов iPhone и планшетов iPad через сеть Wi-Fi в 50-метровом диапазоне.




Источник: /users/117

Самая дорогая яхта в мире

Поделиться



        Яхты – завораживающие и сказочные. Владение яхтой, даже маленькой – очень дорогое удовольствие, не говоря уже про самые дорогие яхты в мире.

        Самой дорогой яхтой в мире считается яхта серии History Supreme — Baia 100. Ее стоимость в шесть раз превышает стоимость мегаяхты Романа Абрамовича. Владельцем такого чуда является малазийский бизнесмен имя, которого не разглашается.









        Строительство этого тридцатиметрового судна длилось около трех лет, и как утверждается, на яхту ушло примерно 100 тонн драгоценных металлов — золота и платины. Они использовались для отделки основания судна, его палубы, залов и якоря.







 

       Одна из стен спальни отделана метеоритами и костями самого большого хищного динозавра конца мелового периода. Стоимость Baia 100 составляет 4,85 миллиардов долларов. Для сравнения: мегаяхта Eclipse, известного миллиардера Романа Абрамовича, стоит по разным оценкам 500-800 млн. долларов. Сейчас российский бизнесмен сдает ее в аренду за 2 млн. долларов в неделю. 









        Как стало известно, к Baia 100 Supreme приложил руку известный ливерпульский дизайнер Стюарт Хьюз, который стал благодаря своим ювелирным проектам, к примеру, iPhone 4 стоимостью 8 млн. долларов. По словам Стюарт, заказчик золотой яхты хотел сначала заказать драгоценный самолет, но от идеи пришлось отказаться, так как такое судно не смогло бы подняться.

 

 

 

Источник: /users/448

Создана уникальная летающая яхта

Поделиться



        В тусовке создателей различных концептов, пoходу, считается, что – чем безумнее, тем лучше. И, глядя на этот бешеный (в хорошем смысле слова) проект есть желание, поневоле, соглашаться с таким заявлением…





        Судя по всему, дизайнер Фил Поли (Рhil Рauley) поставил какие-то нереальные задачи и требования, ведь не зря, чтоб их решить он использовал в своем прoекте какие-то невероятные технологии.





        Поэтому, скорей всего, не удивительно, что концепт яхты в движение привoдят встрoенные в крылья реaктивные двигатели, которые поднимут летающую яхту над водой и придают ей скорость до 180 км/ч. Замечательно!


Источник: /users/413

Парусная яхта, отпечатанная на 3D-принтере и работающая на солнечной энергии

Поделиться



Яхта «Кира» – это солнечные батареи и никаких выбросов углекислого газа в атмосферу.





 

Промышленный дизайнер Себастьян Кампос Мёллер разработал проект парусного судна с встроенными в горизонтальные плоскости солнечными батареями, которые позволяют яхте аккумулировать солнечную энергию для питания своего двигателя и другого судового оборудования.

 

Детище Мёллера под названием «Кира» – гибридная яхта, разработанная с целью «заполнить брешь между парусным и моторным мореплаванием». Дизайнер переоборудовал бак на корме судна в батареи, питающиеся солнечной энергией от фотоэлементов, встроенных в поверхность паруса. Судно выполнено в минималистском стиле; при этом оно оснащено всем необходимым, что есть у других подобных яхт, и в то же время устроено достаточно просто и комфортно, чтобы с ним мог управляться неподготовленный «мореплаватель». Согласно утверждениям Мёллера, с этим сорокаметровым судном, благодаря  компьютерной системе управления, вполне может справиться один человек.





 

На своем сайте автор пишет: «Моей цель было найти идеальное сочетание ходовых качеств и удобства управления, оставаясь при этом честным перед парусным мореплаванием, то есть сделать это неповторимое ощущение доступным для не-моряков, не погрешив против истины».

 

Дизайнер провел серьезные испытания конструктивных элементов судна. Так, его обшивка прошла проверку у военно-морского архитектора в Швеции. Конструкция палуб яхты была пересмотрена с целью увеличить свободное пространство. Особенностью этой гибридной парусно-моторной яхты является генуэзский парус, который прячется во вторую палубу, что создает больше пространства для различных удобств, включая гамак в носовой части.





Кромки борта втягиваются в палубу, чтобы люди могли легче попасть на судно. «Капитанский мостик» или пост управления оборудован лебедками, управляемыми компьютером, и другими навигационными инструментами, что позволяет осуществлять маневр в одиночку. На корме установлена платформа для купания, чтобы пассажиры могли делать это в любое время. Она же служит запасным путем для подъема пассажиров на борт судна.





 

Дизайнер изготовил действующую модель яхты, которая была отпечатана на трехмерном принтере по частям, а затем собрана и спущена на воду. Гибридное парусно-моторное судно «Кира» получило бронзовую награду на конкурсе International Design Excellence Awards в 2014 году.

 

источник: mixstuff.ru

Источник: /users/1077

9 потрясающих мест, где вы можете переночевать на воде

Поделиться







 

Нет яхты, нет капитанских прав, не получилось взять лодку в аренду? Но вы по-прежнему мечтаете взглянуть на город под совершенно новым углом и понаблюдать за небом и водой, стоя на палубе? Не беда, на Земле столько прекрасных заливов и каналов, где в ожидании вас стоят лодки, которые с лихвой заменят вам опостылевшие гостиницы. Мы предлагаем вам 9 лучших мест, где стоит побывать, чтобы насладиться жизнью на воде.

Майя Бэй, Таиланд

Спокойный залив Майя Бэй стал известен в 2000 году благодаря фильму «Пляж» с Леонардо Ди Каприо. Эта голливудская история привлекает сюда толпы туристов, но, если честно, приезжают они сюда не зря.

Майя Бэй находится в объятиях теплой чистой воды и гигантских известковых скал. Если вы выберете тур Sleep Aboard по этому заливу, то сможете провести незабываемую ночь на открытой палубе туристического судна. Особым счастливчикам удастся понаблюдать неоново-синее свечение воды, испускаемое биолюминесцентным планктоном.





Большой Барьерный риф, Австралия

Во-первых, провести ночь на самом известном в мире рифе — это одна из задач, которую нужно успеть выполнить до того, как отдашь Богу душу. Во-вторых, имейте в виду, что только двенадцать человек могут одновременно быть на борту. К тому же, здесь вы можете заняться дайвингом, а утром покормить морских черепах.





Чесапикский залив, штат Мэриленд, США

Тур Boat and Breakfast на шхуне Woodwind предполагает посещение Чесапикского залива на закате, затем он продолжится путешествием на материк в Аннаполис, где вам будет предложен ужин в приморском ресторане на ваш выбор. А после — назад на судно, в объятия плюшевого пледа. На завтрак вам подадут аппетитный киш.

Чтобы элитный яхтинг на Восточном побережье стал уж совсем элитным, мужчинам советуем прихватить с собой галстук-бабочку, а дамам — шляпку.





Река Амазонка

Однодневные поездки — это для других рек, на Амазонку нужно потратить хотя бы несколько дней. Как можно раньше поднимитесь на борт, чтобы успеть подобрать себе лучший гамак или одну из причудливых коек, а также познакомиться с бортовым шеф-поваром. В любом случае, во время этого круиза через Перу, Бразилию и Колумбию вы получите возможность пройтись по тропическому лесу среди ленивцев, выслеживать попугаев среди деревьев или поплавать с розовыми дельфинами.





Бухта Халонг, Вьетнам

На вопрос, что обязательно нужно сделать, путешествуя по Вьетнаму, вам ответят — провести ночь на борту джонки (судна с большими парусами традиционно китайского дизайна) в заливе Халонг.

Бухта сама по себе великолепна, но миллиарды турфирм вдобавок предложат вам уйму развлечений: посещение плавучих деревень, плавание в синей воде, каякинг и поход в древние пещеры. Здесь постоянно находится огромное количество туристов-дикарей, приезжающих за яркими впечатлениями. А в ночное время на туристических лодках в заливе Халонг проводятся шумные вечеринки. Будьте готовы к ночным прыжкам в темную воду!





Амстердам, Нидерланды

Амстердам — это город каналов, так зачем же останавливаться в отеле? Арендуйте уютную лодку, чтобы скрыться в ней после бурной ночи. В качестве бонуса для вас — двуспальная кровать и сауна.





Реки Миссисипи и Иллинойс

Возвратитесь далеко-далеко назад во времени на одном из немногих настоящих американских колесных пароходов, на которых предлагаются ночные экскурсии. На пароходе Spirit of Peoria вы можете совершить круиз по историческим местамМарка Твена, посетить государственный парк Starved Rock, слушая живой блюграсс, или стать участником детективной истории, раскрыв тайну убийства на гигантском корабле. Заметьте, что на ночь вас не оставят на пароходе, а разместят в исторических домах отдыха, но во второй половине дня рекомендуется вздремнуть на палубе в средне-западном стиле.





Залив Островов, Новая Зеландия

В самом деле, этот залив полностью оправдывает свое название: вы будете проплывать вокруг 144 островов во время двухдневного путешествия по бирюзовой воде у берегов Новой Зеландии. Вы сможете насладиться ночной рыбалкой, подводным плаванием, совершать пешие экскурсии, сходя с судна на остановках, что «совсем не одно и то же», что обычные прогулки по суше с другими туристами.





Центр Лондона

Канал Риджентс, начинающийся в западной части Риджентс-парка, — это «миниатюрная Венеция» прямо в сердце оживленного Лондона. Арендуйте уютный, маленький хаусбот, где утром вас разбудит пение птиц, и вы сможете совершить уединенную прогулку по лесу прежде, чем приступить к осмотру достопримечательностей Лондона… и не рассказывайте никому об этом тайном убежище. опубликовано 





P.S. И помните, всего лишь изменяя свое потребление мы вместе изменяем мир! ©  

Источник: itboat.com/articles/771-9-potryasayuschih-mest-gde-vy-mozhete-perenochevat-na-vode

Turanor PlanetSolar — первое в мире судно, работающее исключительно на энергии солнца.

Поделиться



Получать что-либо бесплатно и без особых затрат всегда приятно и полезно, даже если это кислый уксус. Ну а если это дармовая электроэнергия, то тут уж совсем хорошо. Одним из способов преобразования энергии светила в электроэнергию является использование солнечных батарей. Метод крайне хорош, но имеет некоторые существенные недостатки. Во первых — высокую стоимость панелей и конечно же вредные для природы выбросы при производстве. Во вторых — зависимость от времени суток и погоды, при пасмурной погоде и в ночное время много энергии не соберешь.

Третье — низкий процент преобразования, что бы получить что-то стоящее придется засадить целое поле огромными панелями солнцеуловителей. Ну и последнее —  обслуживание, панели надо очищать от пыли и … птичьего помета, иначе и без того маленький коэффициент преобразования начнет еще больше уменьшаться. Несмотря на столь большое количество всяких недостатков, система работает и довольно неплохо.

Дальше рассказ пойдет о интересном судне, Turanor PlanetSolar, которое использует в качестве источника энергии свет солнца, преобразуя его именно при помощи солнечных батарей. Ну такими вещами нас не удивишь, видали и машины на солнечной энергии, да и лодки бывали. Но в данном случае ситуация немного другая. Корабль приводимый в движение электродвигателями довольно велик в размерах. Длина его составляет 30 метров, ширина 15 метров, а высота 7,5 (это двухэтажный дом с высокими потолками). На этом все чудеса не кончаются. Катамаран Turanor PlanetSolar, а именно к этому классу судов он и относится, находится в автономном плавании 525 дней и в конце весны завершит кругосветное путешествие.





Для того чтобы обеспечивать энергией двигатели используются 537 квадратных метров солнечных батарей, которые заряжают батареи литий-ионных аккумуляторов. Коэффициент преобразования энергии фотогальванических ячеек — 18,8 процента. В пасмурную погоду площадь солнечных батарей увеличивается выдвижными модулями.

Судно разработано швейцарским инженером Рэфэелом Домджэну. По задумке катамаран должен был показать возможность использования альтернативных источников энергии и призвать к уменьшению сжигания углеводородов.

На всем пути следования судно управлялось командой в 4 человека, однако с легкостью может вместить до 40 человек. При прохождении Аденского залива команда была усилена военным подразделением для защиты от пиратского нападения. Судно миновало Аденский залив на минимальной, поддерживая полный заряд аккумуляторных батарей на случай маневра при нападении пиратов.

Швейцарская музыкальная группа Yello поучаствовала, не только финансово, в проекте экологического судна.

Похоже панели достаточно прочные, на фотографиях и видео по ним часто ходят члены команды. Не до конца понятно где скрываются выдвижные панели солнечных батарей? Возможно в собранном состоянии они утоплены в палубу по бокам рубки или покрывают палубу в два слоя. Нигде ничего не нашлось про скорость и запас хода на полном заряде аккумуляторов. опубликовано 

 

P.S. И помните, всего лишь изменяя свое потребление — мы вместе изменяем мир! ©

Источник: orehi.tv/group_57526182

С гаражем для катера

Поделиться



Самые богатые люди планеты продолжают соревноваться в крутизне своих яхт. И если футбольными полями и вертолетными площадками давно никого не удивить, то вот встроенный гараж для катера в итальянской яхте произвел настоящий фурор




Читать дальше →

VIP яхты напрокат

Поделиться



Хотите почувствовать себя богом? Уверен, путешествие на одной из этих яхт приблизит вас к граням возможной роскоши. Яхты стоимостью в миллиарды долларов были построены для российских олигархов и сегодня сдаются в аренду




Читать дальше →

Всё, что я не понимал про устройство Firefly, было на арктической яхте

Поделиться



Когда я смотрел сериал, то в упор не понимал, как можно спрятать контрабанду на таком маленьком судне. Когда мы начали грузить еду на артическую яхту в реале, я как-то сразу быстро разобрался. И вообще потом всю дорогу меня не покидало чувство, что примерно как-то так должен быть устроен маленький космический корабль в будущем.


Читать дальше →