Экологичные турникеты Green Pass

Поделиться



        Как правило, когда мы оказываемся в местах, где сталкиваемся с пропускной системой и турникетами, мы не задумываемся о том, насколько это сложный механизм, требующий затрат, в том числе и наносящих вред природе, на свое содержание и поддержание работоспособности. А ведь турникеты окружают нас повсюду, поэтому представители Технологического университета провинции Гуандун в Китае дизайнеры Су Мейксиан (Su Meixian), Чен Фенгминг (Chen Fengming) и Чен Юджи (Chen Yujie) решили вступить на путь к «зеленому» будущему и создать собственный экологичный турникет. Эта по-настоящему простая идея запускает ход мысли об обыденных предметах, которые мы видим вокруг себя постоянно.





        Это концепт турникета под названием Green Pass (Зеленый проход), способного, как настоящий волшебник, превращать механическую энергию в электрическую. Эти удивительные турникеты идеальны для установки в местах, где их требуется большое количество (метрополитен, вокзалы и аэропорты и так далее), так как, используя механическую энергию, чтобы обеспечивать собственное потребление, они отлично выполняют задачу достижения нулевого уровня вредных выбросов, связанных с их работой, и наличия полностью «неразряжаемого» продукта.





        Турникеты Green Pass оснащены генераторами возобновляемой энергии, позволяющими вырабатывать энергию каждый раз, когда человек проходит через турникет. В остальном никаких отличий от обычных турникетов (ну, разве что еще кроме очень симпатичного внешнего вида) эти экотурникеты не имеют и могут точно также принимать не только жетоны и билеты, но и магнитные карты, а также подсчитывать количество прошедших людей и многое другое.

        Очевидно, что абсолютно заслуженно авторы этого концепта заняли со своим проектом первое место на конкурсе Lite-On. Правда, произошло это еще в 2010 году, но будем надеяться, что такой замечательный проект не затеряется где-то на задворках истории, и в ближайшем будущем все мы будем гордо толкать лопасти турников, зная, что сами вырабатываем энергию и вносим собственный вклад в дело спасения нашей планеты от загрязнения.





Источник: /users/104

Что возят с собой пассажиры метрополитена

Поделиться







Друзья, а вам интересно, что возят с собой пассажиры петербургского метрополитена, и сколько запрещенных предметов видят на мониторах сотрудники контроля безопасности каждый день. Пистолеты, ножи, кипятильник, баллоны, бутылки шампанского и банки тушенки: это все можно увидеть в сумках пассажиров благодаря специальным сканерам, установленным на входе в метро.

















































































 

Источник: mirfactov.com/

Самые красивые станции метро в мире

Поделиться



Когда спят метропоезда

Поделиться



Самые необычные станции метрополитена

Поделиться



В этой статье вы узнаете о самых шикарных и необычных станциях метрополитена со всего мира.
Приятно оказаться и покататься в этой сказке.




Читать дальше →

Киевский метрополитен. Эскалаторы.

Поделиться



Окунемся в недра самых старых и самых интересных машинных залов эскалаторов Киевского метрополитена — «Крещатика» и «Арсенальной». Действительно, эти устройства поражают своим размером и мощью металла, равно как и продуманностью конструкции, которая, даже по прошествии 50 лет обеспечивает высокую отказоустойчивость и надежность.




Читать дальше →

Виброзащитный путь на Замоскворецкой линии

Поделиться



«В соответствии с Приказом Правительства Москвы № 61-02-171/1 от 08.11.2011 г. 19 – 20 и 26 – 27 ноября 2011 года будет прекращено движение поездов между станциями «Белорусская» и «Новокузнецкая» Замоскворецкой линии в связи с выполнением работ по устройству виброзащитного пути. Станции «Маяковская», «Тверская» и «Театральная» будут закрыты для входа и выхода пассажиров, также будут закрыты переходы с этих станций на другие линии метро».

Так говорят скупые официальные строчки с сайта метрополитена. А большинство пассажиров видит всего лишь закрытые переходы на станциях. Причем, несмотря на то, что объявление о закрытии повесили загодя, для многих оно стало сюрпризом — ну не любят у нас читать и слушать объявления.




Читать дальше →

Метро 2012. И это не про фильм

Поделиться



Сложно даже представить, сколько разбили лбов и сломали рук эти двери. Учитывая ежедневный многомиллионный пассажиропоток, думаю, эта цифра за почти 80 лет достигла сотен тысяч. Перед тем как преодолеть это тяжеленное тугое препятствие, вам сначала придется угадать, какие из них открыты.




Читать дальше →

Всевидящее око московского метро

Поделиться



Московский метрополитен — это зона повышенной опасности.
Чтобы обеспечить должную безопасность пассажиров, большому количеству сотрудников, приходится в режиме реального времени получать огромный объем информации, быстро ее анализировать и принимать решения в случая возникновения нештатных ситуаций.
Предлагаю узнать, как протекает вживую этот сложнейший процесс.




Читать дальше →

Ремонт эскалатора в метро (42 фото)

Поделиться



Предлагаю заглянуть во внутренности эскалатора и посмотреть на трудоемкий ремонт этой движущейся лестницы.
Все знакомы с этим устройством, кто-то катается на нем каждый день :)




Читать дальше →