关于奴隶市场在雅罗斯拉夫尔公路

不幸的是,这并不是唯一的奴隶市场。

这个市场中存在的4公里雅罗公路多年,它不能关闭既不报警也不是联邦移民局,国防部也不政府。每天都在寻找工作最廉价的工人,他们每天500卢布工作的也有,但他们往往好几个月都没有支付,收集文件和殴打。获取到如此地步。

在这里,来了那些还没有找到一个雇主是谁不满意提出条件,或者根本就找不到工作合法。这是塔吉克人,乌兹别克人,乌克兰人和其他工人在拆除私建。





人们从早上5点至晚上9点站在群体。将采取车的人群迅速聚集在她周围。这台机器被停止刚刚学会的路上,司机显然不知道这里最好不要停下来。有些表现得非常傲慢,拉车的把手要坐下来。人们都愿意做任何事情,离开这里。




平均而言,这些工人的工资每天500卢布,吃得饱饱的,并提供住宿,但没有保证,经常坐在车里的人陷入奴役。




大约有警察的随意性传说,说是警方需要工人自由的工作节奏。特别问候塔吉克人通过他的形象大使:“是的,它是罕见的Gandon,坐在他的​​椅子上,什么都做不了!有多少次,他去的时候需要帮助,从来没有人帮助!»



工人,不仅与警察,让他们定期访问的FMS的问题。

这就是故事中的一个:“上午8点在雅罗斯拉夫尔的高速公路很少有中断的4公里开始到(除其他外,当然),总共20个不同品牌的车,里面坐着的积极分子的方向盘后面”本地“。如果有人不知道,在莫斯科郊外的雅罗斯拉夫尔是 - 非官方的,当然 - “奴隶市场",也就是农民工,谁被录用莫斯科和郊区的居民各种各样的工作,主要是建设,乡村别墅和私人家庭中的市场。 “本地”涉嫌雇用非法居留的外国人,把它们放在一辆汽车,并采取... 4公里处,那里的道路的一侧举办的“定居者”,其中外来工人正在等待莫斯科地区的联邦移民局和来自RRT(快速反应小组)代表“本土”球员谁只是今天在国防部的一个偏远地区结束了又一个“特殊教育”的阵营。在“定居者”客籍工人排序:那些谁了登记,扣留核查文件(不报告残留在公路),以及非法移民被指控在公共汽车。结果留下了深刻印象:公交车满非法移民。 “本地”来感谢国防部长迈克尔Utyatsky联邦移民局的负责人"

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