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公路塔里木。最长的沙漠
塔里木公路穿过塔克拉玛干沙漠在中国和链接马缨丹民奋的城市。高速公路的总长度为552公里，其中约446公里通过无人居住区建成，与沙丘高达20米的高度，这往往覆盖的公路。
为了防止侵犯沙丘，植被种植在排在道路两旁。大规模的灌溉系统是专为抽水从地下储油罐加油的人工生态系统。数百名工人被雇用的，他们的位置被放在每四公里沿道路保持良好状态的植被。水来自从含水层井以100米的深度。尽管在水中的含盐量高，沿路的绿化带继续蓬勃发展。
五年内，政府尝试用各种植物可以生存的沙漠环境中。 1999年，沿6.3公里高速公路的一个试点项目，绿化带已经完成。 2001年，该项目已延长至30.8公里舒展沿公路一直没有人工林。该项目最终经国家批准于2003年今天，将近五分之四由72米种植包围高速公路广，占地超过3万公顷土地。
在塔里木沙漠公路是非常重要的经济意义，这可以解释为什么采取如此昂贵和复杂的措施来挽救它。公路建于1995年，以服务于石油管道，这是在塔克拉玛干沙漠。通过流沙是中国最大的油田气。高速公路不仅允许直接访问趴在塔里木盆地下的资源，也可以让货物和资源直接从油田运输。由于该地区是完全无人居住，加油站和几家餐馆已经在建高速公路沿线服务于旅客的中间点。
为了防止侵犯沙丘，植被种植在排在道路两旁。大规模的灌溉系统是专为抽水从地下储油罐加油的人工生态系统。数百名工人被雇用的，他们的位置被放在每四公里沿道路保持良好状态的植被。水来自从含水层井以100米的深度。尽管在水中的含盐量高，沿路的绿化带继续蓬勃发展。
五年内，政府尝试用各种植物可以生存的沙漠环境中。 1999年，沿6.3公里高速公路的一个试点项目，绿化带已经完成。 2001年，该项目已延长至30.8公里舒展沿公路一直没有人工林。该项目最终经国家批准于2003年今天，将近五分之四由72米种植包围高速公路广，占地超过3万公顷土地。
在塔里木沙漠公路是非常重要的经济意义，这可以解释为什么采取如此昂贵和复杂的措施来挽救它。公路建于1995年，以服务于石油管道，这是在塔克拉玛干沙漠。通过流沙是中国最大的油田气。高速公路不仅允许直接访问趴在塔里木盆地下的资源，也可以让货物和资源直接从油田运输。由于该地区是完全无人居住，加油站和几家餐馆已经在建高速公路沿线服务于旅客的中间点。
