如何建立一个道路不驱逐的人(4张)

在21世纪初,莫斯科政府决定建立在zamkadovskih土地(约谢尔宾卡),一个重要的新小区。其中一个障碍,这是旧的华沙公路。到了莫斯科奥运会,1980年它被打开了辛菲罗波尔公路 - 在当时与在莫斯科环城北路交叉口豪华交汇处最好的公路之一。 Nemoskvichi记得导演泽尔多维奇电影“莫斯科”的结局,有巨大的字母莫斯科。
因此,这些公路的存在(在苏联时代,我打的最大允许速度的道路上,似乎110公里/小时),老钱Varshavke不是特别投入。我们去了全国十个村庄,交通,左转从至尊系列。这条公路是根据铁路旅行的典范跟踪库尔斯克方向。道路收窄至在每个方向一条车道,在春天,秋天的桥梁,经过像样的雨都深深的泥泞的水坑。桥下长车他们开车下桥,其次是一个相当陡峭的上升周期性卡壳了,搁在隧道拱顶的屋顶。
对于这样的道路新区将是一个严重的下降,每平方米要素的成本,和29 2005年3月,莫斯科政府颁布了一项法令N171-PP / O,它说部分:
" ... 3.1。加上Moscomarchitecture完成2005 - 2006年。制定,协调和批准项目:
- 华沙​​高速公路在规划路733的现场投影728的通道重建; ..."
它说 - 完成。 2007年7月25日莫斯科政府于1576-RP在华沙公路从莫斯科到城市谢尔宾卡»该地区重建在发布网站发布了“法令。
此订单的最重要的项目是“1。开展境内在从莫斯科到城市谢尔宾卡区重建华沙公路解放按照附件1和附件2此订单»
附件1是家庭和地区的名单被重新安置。在4号,其中在华沙公路指示结构,D。174
什么样的房子?在谷歌的地图,你可以看到什么是我们感兴趣的路段施工开始。








2009年5月 - 我们已经从旅行团在我们这个时代回到过去。这条路线是几乎准备就绪,豪华的公路交通灯,并在每个方向至少四车道取悦驾驶者的眼睛。而且,只有在174家在外地的方向,晚上堵车的区域。看看最新的五月照片:




该网站的拥有者继续单独对抗莫斯科政府和过路司机纪念尼古拉Sidyakina和他的家人在低温柔字。




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