城市零。 零排放或"零排"吗？ Bashny.Net

阿布扎比最大的阿拉伯联合酋长国—最近几年采取大胆的步骤，争取对环境安全的未来。 可能最清楚这一趋势说明了马斯达尔市，其建设开始在阿拉伯半岛在2006年。 城市设想的超现代的、对环境友好和"零排放"的碳。 雄心勃勃的项目旨在取得突破的结构并能创建一个特殊的学校环境，旨在解决问题的可再生能源，并设定新的城市矢量在全球规模。

马斯达尔位于首都郊区的阿拉伯联合酋长国阿布扎比，在东北部的海湾地区。 气候炎热和干燥的，往往有沙尘暴。 温度在夏季的几个月波动的范围40-45°C的，但有时会达到50°C。这些天气条件，特别是有利于发展的光伏发电技术。 事实上，城市的未来如今100%的供电的光电厂，部署在附近。

然而，在灼热的太阳是不是只有一个来源的可再生能源，但也是一个问题对于居民。 和这个问题已经建筑的决定：街头马斯达尔是相当狭窄，不超过3米宽，几乎完全隐藏在节能灯罩的建筑物。 城市的建筑是值得的一个单独的文章。 传统的阿拉伯主题优雅地铭刻在postconstructivist模型的发展。 槽的外墙上都形成在各种微妙的图纸，履行不仅审美观但是技术问题--即，提供自然通风的建筑物。 台阶屋檐上的波浪起伏的兵马俑外墙给街上的相似性与土峡谷。 绿色空间屋顶上加强幻觉的一个天然来源的城市环境。





任何重大项目将不可避免地会见的批评。 和马斯达尔也不能逃脱这种命运。 这个想法的城市与零排放量的公然的笑了起来。 和嘲笑的那些不是毫无根据的，因为接下来的城市建成法拉利跑道和字轨道的汽车Formulal—Yas F1赛。

在建设中的任何一个城市，即使使用最大的"绿色"的材料，这是不可能做到的，没有有害的排放。 至少工具和用品需要的生产，在哪些碳和工作的工程机械不会有助于改善环境状况。

运输是另外一个宣布的环境效益的城市，这已成为一个问题。 事实上，在该领土的马斯达尔完全禁止该运动的汽车的内燃引擎。 在城市，你可以搭乘出租车(电动汽车)，但是做什么用的汽车在，你到了吗？ 修建支路"光"地铁，这将连接马斯达尔与阿布扎比的计划才能完成，到2030年。 唯一论点是在有利于城市规划者的事实是，近的城市国际机场的阿布扎比。

城市的未来四周有墙，这成为另一个原因攻击的怀疑。 马斯达尔喜欢的"限制"城市，一个玩具的精英，关闭普通市民。 墙壁上，然而，执行一个完全不同的功能。 它保护的城市的风暴，并得到马斯达尔可以是任何人。

然而，本专题类方向马斯达尔远非明确。 为工人阶级的城市未来的今天真的没有吸引力。 城市仍然没有创造足够的就业机会，并在那里生活、工作在资本，是不方便的，因为交通状况在城市。

公司在该领域工作的可再生能源，已经显示出极大的兴趣，在该项目。 约有三百公司，包括戈绿色创想*计划的公司，Lockhead马丁及其他工业重量级人物打开了他们的办事处在马斯达尔. 然而，大多数这些办事处不提供一个常设工作地点的雇员。 国际可再生能源机构(伊雷娜)决定在阿布扎比之后他提供了空间，在建设一个配备有最新的技术。 由于气温和高科技的电梯是六层楼的建筑消耗的三倍较少的能源于类似的办事处中心工作在阿布扎比。 而且，在建设是没有顶的照明；那里的自然采光，提供透明的门面设计的面积大。 还在屋顶上的总部的伊雷娜也是安装太阳能热水器。

这个想法对未来的城市实施的建筑公司促进与合作伙伴。 在该项目的发展出席了由诺曼*福斯特英国着名建筑师，获奖者的奖金。 它计划在马斯达尔解决50万元和40万会访问该城市的日常。 在城市空间组织在这样一种方式，所有对象设在步行距离。

你可以乘一辆出租车。 这是一个小型无人驾驶电车辆，配备了一个触摸，它在几个水龙头你可以确定目的地。 中央核心的城市位于讲台上(在语言的建筑师基坛)，这些应容纳所有的城市服务。 有惊人的，它可塑性梯子，也许是唯一一个在城里有一个巨大数量的自动扶梯和自动人行道上。 在城市中心的总部Siemens在中东地区。 这是一个长方形的未来建设相结合的一个大胆些声明具有高技术设备。 绝对占主导地位的城市中心，在那里高层建筑不超过六个地板，是的冷却塔。 这65英尺的结构与框架制成的光合金，目的是直接的空气流的区域，去除多余的热通过内建的灌溉室的圆柱形的形状。

主要区别元素的行为的马斯达尔研究所(马斯达尔科学技术研究所)共同建立的美国大学。 在这个学校，特别是重点放在生态和可再生能源。 根据本组织者，马斯达尔研究所应该成为一个世界中心可再生能源的开发。 今天，在树荫下的许多咖啡馆你可以看到来自不同国家的学生休息之间的会议。 也许这些年轻人会成为专家的新的、postprandialno的世界，这已久的梦想我们的生态学家，和所有谁不是无动于衷地球的命运人。





当金融危机打击，该建筑已被冻结。 在十多年已经过去了自2006年以来，委托，只有5％的建筑物，已经计划在领土内的6平方公里2，指定用于建设。 西方媒体称为马斯达尔一个鬼城，将图片张贴空的街道和无人居住的建筑物。

即使是管理人员负责的建筑，结束，被迫认识到，建立一个城市与零碳排放量的失败。 然而，城市，这本身回收废物，完全独立于集中能量和收集雨水，当然是一个先进项目，有没有类似的世界。 顺便说一下，在水中这部分的阿拉伯半岛的一个很大的赤字，甚至100毫米的降雨量(在莫斯科仅在今年八月已经收到170多毫米)的价值。

建造该城市的未来是一个伟大的试验，执行该公司穆巴达拉的计划要花费22亿的原始建筑的时间表结束在2016年，但截止日期推迟到2030年。 将马斯达尔市的未来，清理街道静默乱窜关于电动汽车，在那里空气清新，天解剖过一个网络电缆和外墙嗡嗡声调，或将成为第一个绿色鬼镇了吗？ 只有时间会告诉我们。 后一个平静引起的信贷危机、建筑物以恢复。 首席设计管理者的马斯达尔克里斯*范拒绝失败的他的心血结晶。 他呼吁该项目的一部分，进化的过程。





城市的未来是一个最高档的项目，它象征着政治道路标示出的领导阿拉伯联合酋长国。 在今年一月，一个绝对君主，埃米尔的阿布扎比酋长穆罕默德本拉希德写他的Twitter帐户："表示敬意的最后一桶石油，正如我的兄弟穆罕默德*本*扎耶德，我们将创建一个可持续的经济，将保证稳定的后代"。 出版

 

资料来源：www.c-o-k.ru/articles/gorod-zero-nulevoy-vybros-ili-nulevoy-vyhlop