理论变暖"冻结"

什么期望在未来几年广泛的冰融化，或者新的冰河时代吗？ 自然可变性，使新的修正案，气候预测。

在最近的时间关注的领先全世界的力量链接到北极大陆架的海洋它位于一个重要部分，世界储量的石油和天然气。 事实上，开始争夺这些资源。

但会是什么样的气候在这个地区在一年、两个、十、十吗？ 他不会做的冰油平台，在这里，他们的立场，同时在相对安全吗？ 在这个帐户的世界科学尚未开发的一个统一的位置、论据和结论有时是截然不同的。 我自己的观点上的气候的北纬地区的俄罗斯着名海洋学家院士根纳季*Matishov的。 主席南科学中心拉斯认为，温暖的日子已经一去不复返了。

的密切合作，南南合作，位于在俄罗斯和摩尔曼斯克海洋生物研究所RAS可以让你比较的气候不同的纬度地区。 研究的重点--北部的巴伦支海和卡拉的海南部的亚述海和黑。 20多年来南南合作和MBI在一起，与美国的同事们，已经创建了一个数据库有关气候和生物海洋的北极海洋和南部海洋。 在巨大的工作量，除了现代化的数据中包括意见的水温、盐度、氧气浓度的条件和组成的浮游生物了150年。 这使得对于一个历史重建的气候这两个北部和南部地区。

这个故事的"告诉"：气候是周期性的温暖时期的后期间的冷却。 荷兰海员在十九世纪初，他们设置新的土地奠定了基础，为未来的理解的气候波动在北极。 这个故事被"窗口"，当时北海航线可以通过在一个单一导航，而不会遇到冰。 因此，在1878年nordenskiöld上船"VEGA"通过在一个导航的斯德哥尔摩几乎到白令海峡。 1932年和1933年的破冰船舶"A.Sibiryakov"和"切柳斯金"几乎重复的成功。 北海航线冰免费的，并于1936年。 分析的事件显示，主要划时代的变暖北极地区发生了一期间的60年。 还有较短的时期，例如30年周期的冻结科拉海湾。

"温暖的周期，由于强大的平流(移送平行地球表面–ed.) 热量从大西洋，观察到在北极地区和在一开始的二十一世纪。 这引起了交谈的迫在眉睫的融化北极冰层。 在2012年，该地区的冰雪复盖巴伦支海上表现出绝对的最低记录：400万平方公里的反对的"正常"860万。 自那以后并不阻止讨论的周期性气候。 它不是空闲的兴趣：冰的存在直接的前景，北极大陆架的发展。 价格预测，鉴于投资量在北部和商业风险是巨大的，说："本院士G.G.Matishov的。

值得注意的是：冷春季和夏季2013年导致增长的冰雪复盖的北极地区。 它的面积已经增加了约一半在比2012年。 在九月2013年的冰障在Vilkitsky海的宽度近100公里，已经成为一种障碍bibledoctrines运费。 这种"凝块"的增加，可能是指示性的初冷的时代，在北极地区。 在过去的两年里，已经有船舶碰撞与冰山和大海脊地区以前几乎是免费的冰。 在此，孔了破冰船"50年的胜利"，油轮"Nordvik"和其他人。 和这些情况更多。

这是无法理解气候的北极地区，随着如果北大西洋没有考虑到全球进程在西伯利亚、白令海、欧洲和南太平洋，–说G.G.Matishov的。 在二十一世纪南海观察到的极端的温度和地区的冰。 在俄罗斯南部和南部的欧洲，在一月中旬，设立了异常寒冷的天气。 这样一个严酷的冬季是在2007年和2012年。 持续的冰复盖面，在里海和亚速达到50-80天。 为两个月或三个月的"打滑"海运和渡口在刻赤海峡。 在这方面，南南合作建立了日常的水文气象和冰观测，在罗格贝。

唉，预测自然的变异性与足够的准确性对于决策的经济目前的发展水平的科学是不可能的。 因此，重要的是加快发展的新技术和软件的计算气候规范和异常的，考虑到错误，在计算法。 尽管如此，现有数据使我们能够满怀信心地说话，温暖的时期，在北极地区已经完成。

"海冰的一个最重要的指标的气候在北极。 它的面积是现在稳定新出现的，–说院士Matishov的。 –我的经验在生态系统的气候科学告诉我们：在过去两年的载体气候变化在寒冷的边的周期。 必等待通常恶劣的天气和扩大区域的冰，另外的人类活动和气候的风险。 没有破冰船，北海航线不会通过。 另一个迹象的开始冷却周期现在看到的居民的摩尔曼斯克地区。 冰盖达到普Svyatoy nos在科拉半岛"。

近年来，北极大陆架的扩大俄罗斯科学和商业工作。 但是，鉴于有可能的冷、石油和天然气生产者在这里可以预期的严重困难。 如果我们谈论有关该地区的卡拉海上，近10个月将不得不工作上的坚冰。 应当铭记的是，在海湾的新地岛群岛和大陆架上的位于一个核墓地，这大大增加了成本的任何工作由于需要对严重的环境保护措施。 但是，即使在遵守的最低标准的环境安全生产的碳氢化合物可能被证明是无利可图。出版

作者： Veronica Belotserkovsky，罗斯托夫-对-别