Стала гірсон

27 лютого 1942 р. на одному з секцій Кримського фронту, піхоти, за підтримки кількох КВ, які залишилися в обслуговуванні в 229-му окремому танковому батальйоні, знову спробували перехопити 69.4 високорослі, які переважали область, з німців.

Дикий грязь, шахти і обстріли ворога робили свою роботу: після того, як рух до ворожих траншей продовжив тільки один командир компанії KV Lieutenant Timofeev. На німецьку лінію оборони залишалось 200 метрів, коли важкою машиною відбивається від потужного вибуху, різко приймали до лівого і, перетворюючи осі, заморожують зіткнутися з ворогом.
Найменший учасник екіпажу - шутер-радіо оператор Чирков - захопив через втечу люка, перевірив пошкодження і повідомив про руйнування двох лівих опорних роликів і пошкодження гусениці. Радіостанція також не вдалося. Щоб скорегувати хоча б гусениці, щоб намагатися красти самостійно на невеликому газі, вороже оболонка не дозволило. В цілому танк був іммобілізований, але не роззброєний. Командир прийняв рішення: не залишає автомобіля, проводить відеоспостереження. З настанням темряви до свого ходу Чірков, незабаром повернулися з запасом їжі і гранат. Команда затвердила рішення танкерів, але не пообіцяла ефективної допомоги: всі доступні резервуари були під ремонтом.

р.



На світанку гранати почали програму спостережень. Відразу було встановлено, що німці підштовхували передній край вперед; траншеї з'явилися на відстані сімдесят метрів від резервуара. На початку дука німці вирішили випробувати майже цілу танкову стоянку перед ними. Вони загорнуті на спостережних пристроях, підняті броню протягом тривалого часу, вибивали батчі на люки, неуспішно спробували згорнути їх.
Командувач зобов'язав, що у випадку, якщо німці збираються відкрити, встановити вогонь або підірвати танк, кидати гранати на них і, залишаючи машину, перерву через себе. Якщо немає ознак життя. А танкери не служили їм.
Німецький вісник заподіяв Чиркову з виконання регулярних рейсів до себе; танкери, які постраждали від голоду і спраги. Збірний тест був бездіяльним: вправа (і навіть спостереження тиші) в тісному сталевому холодильнику дуже важко. У танкерів почали розбухати ноги, а першим вирізати черевики мали найфізично міцні члени екіпажу – командир гармати Горбунов.
П'ять днів після того, як наш знову спробував атакувати німців, але навіть з пожежною підтримкою стаціонарного бака, піхоти була безсила і згорла назад.
Але німці переконалися, що танк був живим, і вирішили знищити його від гріху. Пощастило танкери: ворог не мав великої калібрувальної артилерії, а більше двох десятків вибухів, які налічували і біля автомобіля, обрізали екіпаж, але не завдали суттєвих збитків танку. Налаштуйте, що німці спробували перевірити танк. Деякі, очевидно, командири, провели зустріч прямо на бронюванні, позбавляючи, чи заповнювати автомобіль бензином і обгорнути або перетягнути автогендер.
Німецький вид погодився на другий варіант, але для того, щоб дозволити противнику на машині зараз небезпечний. Тимофєєв замовив виводити німці з кулеметним вогоньм, коли ворог залишає лінію вогню, щоб кинути гранати. Кілька спроб Німці успішно відреставрували танк.
Це тиждень сидячи. Чирков зумів знову потрапити до свого. Він доставив до команди звіт Тимофєєва з позначенням всіх визначених ДЗОТ і пожежних точок оборони противника, а повернув з новим постачанням їжі і гранат.
На ніч 8 березня ремонтники інфільтрують бак. Вони доставили більше їжі і боєприпасів, але вони неспроможні зробити все з пошкодженими шасі замороженими в грунті. Навіть дві «здорові» цистерни не можуть тягнути Тимофєєву КВ у власній ситуації. У цьому випадку команда дозволила екіпажу залишити автомобіль, але танкери відмовилися. Німці знову атакували. У танкетці покрили відступні ремонтники з пожежею, відштовхують атаку і заклали ще половину десятки націй.
16 березня після цільової артилерії було пригнічено всі німецькі пункти стрільби, визначені екіпажом Тимофєєва, а Червона армія остаточно приймала піднесену високорослію. Команди виходили з транспортного засобу, які не подали противнику і відразу відправили в розпорядження лікарів і представили на нагороди: за 17 днів танкери не тільки відкрили німецьку оборону, але і знищили 3 ЗОТ, 2 кулемети і до 60 нац. Центральні газети писали про свою подвиг, а відомий радянський поет Ілля Сельвінський, який служив в той час на Кримському фронті, у складі баладу танку КВ, вірші з яких використовували автор в тексті. Резервуар швидко ремонтував і повернув на обслуговування набагато швидше, ніж його екіпаж. Попереду, і долі героїв розвивалися, алас, переважно однакові.

командир танку - командир танкової компанії 229 індивідуально т. л. Тимофєєв Микола Андрєвіч, народився в 1919 р., кандидат для членів КПСУ (б), український, кар'єрний солдат (в Червоній армії з 1937 р.), поранений. Після того, як пара тижнів лікування, він повернувся до свого блоку і воював далі. За подвигом він був представлений на замовлення Леніна, але командир Кримського фронту, генерал-лейтенанта Козлова присуджував орден Червоного банера. У грудні 1942 р. він зникнув, нібито загинув і залишився на ворожих територіях.
Старший механік-драйвер - сержант Останіна Олександр Корнілович, 1916, російський, учасник КПРС (б), в Червоній армії з 1937 р. поранено. Для подвигів був представлений на Замовлення Червоного банера, але команда затвердила Порядок Червоної зірки. Ймовірно, через недбалість книжок у списку нагород, він був записаний як Астанаін Олексій Кирилович, в порядку - як Астанаін Олександр Кирилович. Він був щасливий, щоб дістатися до перемоги, але присудження знайшов героя лише 20 років після війни. У 1985 році був також присуджений ювілею патріотичної війни.

З 1941 р. З 1941 р. З 1941 р. З 1941 р. З 1941 р. З 1941 р. З 1941 р. З 1941 р. З 1941 р. З 1941 р. З 1941 р. до 1941 р. З 1941 р. до 1941 р. Він подав на Замовлення Червоної зірки, але отримав медаль «За залік». За словами українського журналіста Олександра Солдатського, загинув 29 червня 1943 р. у Київській області.

командир гармати - Петти офіцер Горбунов Семен Павлович, 1911, Російська, в Червоній армії з 1941 року. До літа 1942 року. За подвиг був представлений на «Баннер», але отримав «Зірку». Повернувся до фронту в кінці липня, був призначений командиром танку Т-34 у 11-й гвардії. Він був поранений на Сталінграді, воював на Курську Бульзі, був прийнятий до партії. У серпні 1943 року за битви, щоб звільнити Орельської області, він отримав медаль «За залік». 27 січня 1944 р. в запеклій битві за с. Очеретня Плиського району Вінницької області, командир танку батальйону командира гвардій, п'ятого офіцера Горбунова, випала в танк і був посмертно присуджений наказ Патріотської війни II ст.
Молодший механік-драйвер - Сергій Чернишев Павло Григорійович. Присуджено медаллю «За залік». Не доступна додаткова інформація.
Це його. Дуже дякую.
Посилання

Джерело: