La perspectiva de "verde" de la energía

La compra de solar, la batería y el vehículo eléctrico en el año 2020, el promedio europeo de 12 años va a recibir electricidad de forma gratuita.

En los próximos 10 a 20 años de la centralización de la producción de electricidad a partir de combustibles fósiles en la ue muere y potentes de la central será una cosa del pasado. Ése es el pronóstico de los expertos de UBS. Es el banco privado más grande del mundo, con activos que superan los $1,5 billones de dólares, y uno de los principales de inversión de instituciones de reclusión del planeta. Sus predicciones, en parte, se convierten en algo así como самосбывающихся de las profecías y ya por lo menos por lo que merecen atención.

Así, como se deduce de los cálculos de los analistas del banco, europa se encuentra en el umbral de un cambio de paradigma energético y la producción. "La energía eléctrica ha dejado de ser un producto de fabricación exclusivamente enormes centralizados de empresas que pertenecen a grandes estructuras. Para 2025, el que cualquier persona puede producir y ahorrar energía", señalan los autores del informe. Ella será "verde" y recibirá a precios competitivos, es decir, no será caro o incluso más barato que la compra de las empresas de servicios públicos, hasta ahora consideradas monopolios naturales, los expertos creen que, instando a los clientes-inversores "apoyar a la revolución".





En su opinión, los tres factores — disponibles en los vehículos eléctricos, los avances en el campo de la energía solar y la considerable reducción de costes de las baterías — darán lugar a la reconstrucción completa en el modelo actual de electricidad. Y si no, enterrar al modelo tradicional de энергогенерации a base de carbón y gas natural, irrevocablemente загнав en el gueto.

 

Grandes centrales eléctricas comenzarán a desaparecer ya en el relativamente corto plazo: son demasiado grandes, su potencia es demasiado негибки y no responden a las necesidades de futuro del consumo de energía eléctrica. La renuncia de ellos será el hecho de que para los hogares y de las zonas industriales más barato de obtener y acumular sus excesos mismos. Como se señala en el informe, la energía solar fue muy competitivo. El más grande de su desventaja es la inestabilidad del suministro de energía, pero aquí en juego en breve entrarán los vehículos eléctricos y baterías de alta capacidad.

Para el año 2020 masiva de un coche eléctrico es casi igual de precio de la máquina, equipada con el motor de combustión tradicional. Pero él tendrá un ahorro de hasta el 2 de miles de euros al año en costos de combustible, es decir, comenzará a pagar casi inmediatamente después de la compra sin ningún considerable de "inversión inicial". Esto garantizará que el rápido crecimiento de la popularidad de los vehículos eléctricos, especialmente en los países con elevados precios de los combustibles fósiles. A la palabra, el costo total del contenido de Tesla Model S más de tres años ya compartiendo con los gastos de Audi A7. Y Tesla planea el lanzamiento de una nueva medios de modelo de precio de $35 mil en 2017,

Compañía de electricidad y servicios públicos de la red no desaparecerán. Pero su papel se reduce hasta el cierre de las restantes lagunas, por ejemplo, la cobertura de la mañana, los picos de consumo. Y inteligente de las redes de distribución permiten más flexible y eficiente de gastar energía.


La sinergia de estos dos factores de la producción masiva de vehículos eléctricos y baterías hará que alrededor de 2020, en el europeo de la red eléctrica se producirá la fractura. Disminución prevista de los precios de los productos importados de fuentes de alimentación dará lugar a un aumento exponencial de la demanda de teléfonos fijos de la batería están diseñados para la recogida de los excedentes de energía en los edificios, cuentan en la UBS. "La acumulación de energía será financieramente atractivo para los hogares, en combinación con el sistema solar, electricidad y электромобилем. Debido a ello, esperamos un cambio profundo en la violencia doméstica y automóvil", — se dice en el documento. Para el año 2020 para el consumidor medio en alemania, italia, españa y en la mayor parte de el resto de europa la compra en el hogar planta de energía solar con más de 20 años de ciclo de vida, junto con una pequeña batería y электромобилем valdrá la pena de seis a ocho años. Y esto incluso sin ningún tipo de subvenciones públicas para la energía solar. En otras palabras, la compra del sistema en el año 2020, el promedio europeo de 12 años va a recibir electricidad de forma gratuita.

Y otra ventaja: la disminución de los precios de las baterías y paneles solares hará que los coches eléctricos más baratos que los coches normales en la mayoría de los mercados europeos. Y conservador escenario en el UBS llama el 10% del automercado para el año 2025, la Expansión del mercado de los vehículos eléctricos conducirá a la mejora de las tecnologías, y el ciclo se repite de nuevo. Internacional de la energía de la agencia creen que la salida de la marca de las tres cuartas partes de las ventas de aquí a 2050, te permite mantener la temperatura de calentamiento global a menos de dos grados celsius.
A nivel de los hogares, el sistema funcionará así: vehículo eléctrico de carga por la noche, los paneles solares proporcionan la electricidad durante el día, y el exceso de energía se acumula en la batería, que puede descargarse de la noche, para cubrir las restantes necesidades de la casa.

 

Sin embargo, el banco no espera que la compañía de electricidad y servicios públicos de la red desaparecido. Sin embargo, su papel se reduce hasta el cierre de las restantes lagunas, por ejemplo, la cobertura de la mañana, los picos de consumo. Y inteligente de las redes de distribución permiten más flexible y eficiente de gastar energía. En general, esto recuerda vagamente a algo en el medio de internet, donde la carga puede перебрасываться de servidor a servidor, y las redes P2P, donde "servidor" puede ser cualquier hogar que tenga exceso de energía.
Por lo tanto, fuentes de energía sean más efectivas, ya que los consumidores se distribuirán compacto lugares, y no se concentran en grandes extensiones, que son atendidos por una sola fuente (la estación). Es урежет la necesidad de la transferencia de energía a grandes distancias, y respectivamente, y las consiguientes pérdidas debidas a la extensin de transmitir líneas.

El informe, obviamente, no afecta a los poderosos энергозатратных producciones como las fundiciones y refinerías. Pero su densidad, la proporción europeo, el consumo es relativamente baja, además, el paso de las fábricas gigantes para distribuida de la producción permite leer las conclusiones de los empleados de UBS justos y respecto de los objetos de la industria pesada — incluso en el fondo de la prevista реиндустриализации del Viejo mundo. Entre todas las cuestiones de geopolítica, que afectará a esta revolución, se puede poner, al menos: ¿qué pasa con "gazprom" y como se refleja en el estado ruso?

La energía solar será más accesible a Todos la última década, el batería sean más accesibles. Y la evolución de los precios, el desarrollo tecnológico y el crecimiento de la producción permiten esperar que este proceso va más allá. El pronóstico es el siguiente: una batería de litio bajar de precio es menos de la mitad en comparación con el 2013, por los próximos seis años. Y el catalizador de este proceso es el rápido desarrollo de vehículos eléctricos.
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Fuente: /users/1081

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