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Ghost isla en el océano allí (foto + 6 letras)
En estos días en Japón, una muy peculiar marcan el aniversario:. 35 años desde la aparición de uno de los japoneses más famosos islas fantasmas
En el Mar del Este de China cerca de 15 kilómetros de Nagasaki es una pequeña isla Hashim (端 島) -. «Isla de Fronteras»
A 160 metros de este a oeste y 480 metros de norte a sur - un pedazo de roca, cubiertos ligeramente con la vegetación. Alrededor de la isla más grande del archipiélago japonés en los mares maldita Prorva esparcidos como escombros y metralla. Algunas de ellas están habitadas principalmente pescadores. Otros - sólo rocas desnudas, aves marinas refugio
. Parece que en los siglos la isla de Hashim y fue el hogar de las aves y un refugio temporal para los pescadores de Nagasaki y Takashima.
En el siglo 19 llegó a Japón extranjeros. Y arrastran con una gran cantidad de interesantes y desconocidos hasta ahora las cosas japonesas. Incluyendo todo tipo de mecanismos de vapor que operan en el carbón. Mecanismos como Japón y echaron raíces como mascotas útiles. Y los animales, incluso mecánicas, deben ser alimentados.
Con el desarrollo de su propia industria y el vapor de transporte había una pregunta acerca de las fuentes de materias primas, entre ellos - y carbón. Y en el año 1890a, la empresa "Mitsubishi choque» (三菱 商会), mientras que - sólo una compañía naviera, compró la isla de Hashima para desarrollar yacimientos de carbón en la isla y - con la visión a largo plazo -. En el estante del océano
Para dar servicio a las minas fueron llevados a la isla de los trabajadores y comenzaron la construcción de un complejo residencial para el personal "Mitsubishi" con todo, como se suele decir, la infraestructura.
En 1916, en la isla se construyeron los primeros bloques de pisos de concreto de Japón y en todo el perímetro de la isla -. "Dique" que protege a la isla de las tormentas y vendavales
Fue en ese momento la isla ganó apariencia, por la que recibió su segundo nombre - "Gunkandzhima» (軍艦 島) - «Isla del crucero."
A principios de la mina de carbón de la Segunda Guerra Mundial sobre Hashima fue uno de los principales productores de carbón en Japón.
Extracción de carbón y la población de la isla crecieron. En 1960, la isla vivió 5 267 personas. ¿Qué hay en términos de área de la isla dio la más alta densidad de población jamás registrada en el mundo - 139 100 personas por kilómetro cuadrado
La isla tiene su propia escuela de primaria y secundaria para los hijos de los empleados. Hospital, budistas y sintoístas templos. Y todo lo demás, las necesidades de la vida sin ir a la "tierra firme". Esta pequeña nación insular.
"Frambuesa" llegó a su fin en el mismo 1960a. Pasó la siguiente (primero?) Crisis energética: el carbón fue encontrado poco rentable y combustible "-ekologicheki sucia". El transporte y la industria japonesa cambiaron al aceite.
En todo el país comenzaron a cerrar las minas de carbón y reducir el número de trabajadores empleados en la industria. Se entiende que la mina en Hashima no fue la excepción.
Durante las décadas siguientes de la minería del carbón en la mina disminuyeron y los trabajadores abandonaron la isla. En 1974, en la Isla de cruceros tiene sólo alrededor de dos mil personas.
15 de enero 1974 "Mitsubishi", anunció el cierre de la mina y dejar todo el trabajo.
20 de abril 1974 Hashim salió de la última hornada de los residentes. Isla-crucero se ha convertido en un barco fantasma.
¿Hay alguno que están en una isla desierta en las próximas tres décadas, no hay datos oficiales.
Isla en ruinas, convirtiendo poco a poco en el paisaje de la película-catástrofe.
La isla fue "descubierto" de nuevo en el siglo 21. E inmediatamente adquirido una gran popularidad, sobre todo entre los amantes de las ruinas. Por otra parte, no tanto en Japón como en el mundo occidental.
Desde agosto de 2005, las visitas a la isla se permiten grupos periodísticos. Pero sólo a un área muy limitada. Debido a que los edificios se derrumban representan una amenaza seria. Algunos edificios se han derrumbado.
En septiembre de 2008, la isla de Hashima (Gunkandzhima) se incluyó en la lista de la condición de "Patrimonio de la Humanidad", como un monumento de la Taisho y Showa.
Nagasaki Prefectural Gobierno anunció su intención de convertir la isla en una especie de parque-museo. Pero la realización de esta idea requiere generosamente inversión. Como ya se mencionó, los edificios se derrumban hacen un paseo alrededor de la isla es la ocupación muy peligrosa.
El 22 de abril de 2009 teplokhodnye abierta vuelos regulares a la isla y alrededor de la ciudad de Nagasaki. En los planes más cercanos -. Compensación y el establecimiento de corredores de aproximadamente 200 metros de recreo alrededor de la isla para hacer turismo "dentro»
a través livejournal.ru
Fuente:
En el Mar del Este de China cerca de 15 kilómetros de Nagasaki es una pequeña isla Hashim (端 島) -. «Isla de Fronteras»
A 160 metros de este a oeste y 480 metros de norte a sur - un pedazo de roca, cubiertos ligeramente con la vegetación. Alrededor de la isla más grande del archipiélago japonés en los mares maldita Prorva esparcidos como escombros y metralla. Algunas de ellas están habitadas principalmente pescadores. Otros - sólo rocas desnudas, aves marinas refugio
. Parece que en los siglos la isla de Hashim y fue el hogar de las aves y un refugio temporal para los pescadores de Nagasaki y Takashima.
En el siglo 19 llegó a Japón extranjeros. Y arrastran con una gran cantidad de interesantes y desconocidos hasta ahora las cosas japonesas. Incluyendo todo tipo de mecanismos de vapor que operan en el carbón. Mecanismos como Japón y echaron raíces como mascotas útiles. Y los animales, incluso mecánicas, deben ser alimentados.
Con el desarrollo de su propia industria y el vapor de transporte había una pregunta acerca de las fuentes de materias primas, entre ellos - y carbón. Y en el año 1890a, la empresa "Mitsubishi choque» (三菱 商会), mientras que - sólo una compañía naviera, compró la isla de Hashima para desarrollar yacimientos de carbón en la isla y - con la visión a largo plazo -. En el estante del océano
Para dar servicio a las minas fueron llevados a la isla de los trabajadores y comenzaron la construcción de un complejo residencial para el personal "Mitsubishi" con todo, como se suele decir, la infraestructura.
En 1916, en la isla se construyeron los primeros bloques de pisos de concreto de Japón y en todo el perímetro de la isla -. "Dique" que protege a la isla de las tormentas y vendavales
Fue en ese momento la isla ganó apariencia, por la que recibió su segundo nombre - "Gunkandzhima» (軍艦 島) - «Isla del crucero."
A principios de la mina de carbón de la Segunda Guerra Mundial sobre Hashima fue uno de los principales productores de carbón en Japón.
Extracción de carbón y la población de la isla crecieron. En 1960, la isla vivió 5 267 personas. ¿Qué hay en términos de área de la isla dio la más alta densidad de población jamás registrada en el mundo - 139 100 personas por kilómetro cuadrado
La isla tiene su propia escuela de primaria y secundaria para los hijos de los empleados. Hospital, budistas y sintoístas templos. Y todo lo demás, las necesidades de la vida sin ir a la "tierra firme". Esta pequeña nación insular.
"Frambuesa" llegó a su fin en el mismo 1960a. Pasó la siguiente (primero?) Crisis energética: el carbón fue encontrado poco rentable y combustible "-ekologicheki sucia". El transporte y la industria japonesa cambiaron al aceite.
En todo el país comenzaron a cerrar las minas de carbón y reducir el número de trabajadores empleados en la industria. Se entiende que la mina en Hashima no fue la excepción.
Durante las décadas siguientes de la minería del carbón en la mina disminuyeron y los trabajadores abandonaron la isla. En 1974, en la Isla de cruceros tiene sólo alrededor de dos mil personas.
15 de enero 1974 "Mitsubishi", anunció el cierre de la mina y dejar todo el trabajo.
20 de abril 1974 Hashim salió de la última hornada de los residentes. Isla-crucero se ha convertido en un barco fantasma.
¿Hay alguno que están en una isla desierta en las próximas tres décadas, no hay datos oficiales.
Isla en ruinas, convirtiendo poco a poco en el paisaje de la película-catástrofe.
La isla fue "descubierto" de nuevo en el siglo 21. E inmediatamente adquirido una gran popularidad, sobre todo entre los amantes de las ruinas. Por otra parte, no tanto en Japón como en el mundo occidental.
Desde agosto de 2005, las visitas a la isla se permiten grupos periodísticos. Pero sólo a un área muy limitada. Debido a que los edificios se derrumban representan una amenaza seria. Algunos edificios se han derrumbado.
En septiembre de 2008, la isla de Hashima (Gunkandzhima) se incluyó en la lista de la condición de "Patrimonio de la Humanidad", como un monumento de la Taisho y Showa.
Nagasaki Prefectural Gobierno anunció su intención de convertir la isla en una especie de parque-museo. Pero la realización de esta idea requiere generosamente inversión. Como ya se mencionó, los edificios se derrumban hacen un paseo alrededor de la isla es la ocupación muy peligrosa.
El 22 de abril de 2009 teplokhodnye abierta vuelos regulares a la isla y alrededor de la ciudad de Nagasaki. En los planes más cercanos -. Compensación y el establecimiento de corredores de aproximadamente 200 metros de recreo alrededor de la isla para hacer turismo "dentro»
a través livejournal.ru
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