Los más ambiciosos puentes de agua de todo el mundo

Puente - es la más compleja obra de ingeniería, el diseño de la que toma mucho tiempo. Echemos un vistazo a la más difícil y, por lo tanto, los puentes más bellos e insólitos de todo el mundo.

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Tiene largos acueductos fueron utilizados para abastecer de agua a la ciudad y al siglo 17, nadie cree que los utilizan para el tráfico. Con el advenimiento de los sistemas de canales modernos comenzaron a aparecer y los acueductos pertinentes, como el canal en el río Loira, construido en 1896. Eso se quedó acueducto navegable más largo en el mundo del siglo 21, cuando se construyó Magdeburgo Puente del agua en Alemania. En este artículo usted aprenderá acerca de los tres canales más importantes del mundo.

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1. El puente de Magdeburgo agua.

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El puente fue inaugurado en octubre de 2003 y se conecta el Elba-Havel con Mittelland, cruzando el río Elba. Con una longitud de 918 metros -. Acueducto navegable más largo del mundo
Anteriormente, el Elba-Havel y Mittelland ocurrieron en Magdeburgo, pero en lados opuestos del río Elba, que fluían significativamente más bajos que los propios canales. Para pasar de un canal a las otras naves tuvo que hacer un rodeo de 12 kilómetros, y luego de pasar una hora en el descenso en un ascensor especial para barcos a Elba, y luego subir de nuevo a otro canal, que se encuentra arriba. Todo lo demás, el bajo nivel de agua en el río Elba a menudo impedido barcazas a plena carga que pasan por el canal de hacer con éxito esta intersección. Tuve que pasar un montón de tiempo para la carga y descarga de mercancías.

Después de la reunificación de Alemania y el establecimiento de las principales rutas comerciales del país la construcción del puente de agua se ha convertido en la prioridad número uno para el gobierno.

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Los trabajos comenzaron en 1997 y la construcción duró seis años y costó 500 millones de euros. Puente del agua se conecta la red interna de canales en Alemania a los puertos a lo largo del río Rin.

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2. Pontcysyllte Acueducto.

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Pontcysyllte Acueducto se encuentra en Rekskheme, Reino Unido ... Fue construido entre 1795 y 1805 año para llevar el canal de Ellesmere sobre el valle del río Dee. El objetivo principal de la construcción era vincular la minas de carbón Denbighshire al sistema nacional de canales durante la Revolución Industrial, cuando la economía del país se está desarrollando rápidamente. La construcción ha sido uno de los mayores logros técnicos de su tiempo. Por más de 200 años Pontkisillte es el acueducto más largo y más alto en Gran Bretaña y en la actualidad pertenece al Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO.

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La longitud del acueducto es de 307 metros, anchura - 3,4 metros, y alcanza una profundidad de 1,60 metros. Pontkisillte es parte de un acueducto de 18 kilómetros de largo y está hecha de hierro fundido, con el apoyo de la fuerza del hierro costillas arqueadas a una altitud de 38 metros sobre el río. Los nervios 19 se apoyan las enormes muelles de mampostería. Usando materiales como la piedra y el hierro permitido crear arcos que parecen fácil y elegante y al mismo tiempo tener una resistencia muy alta.

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Impacto económico en el desarrollo de toda la zona del canal era enorme, sobre todo en la primera mitad del siglo 19. Aumento de la producción de carbón, mineral, piedra caliza y la producción de cal. Montañas de pizarra y la carrera de la agricultura Welsh también aprendieron un beneficio considerable de la construcción del canal. Hoy en día ya no se mueve barcazas cargadas de carbón y mineral - Acueducto se ha convertido en una atracción turística popular. Desde 1954 el canal opera y mantiene sus expertos del British Waterways.

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3. Barton Swing Aqueduct.

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Barton Swing Aqueduct - agua puente móvil en Barton, en el Gran Manchester, Inglaterra. Él lleva el canal de Bridgewater, cruzando el canal de nave de Manchester. Su dispositivo especial permite traducir como pequeños barcos turísticos y los grandes buques. Este es el primer y único mover el acueducto en el mundo, que se considera una importante obra de ingeniería civil de estilo victoriano.

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Diseñado por Sir Edward Williams y construido por Andrew Handyside, acueducto móvil se abrió en 1894 y todavía está en uso regular en la actualidad. Anteriormente no se encuentra un acueducto de piedra, que no permiten que los grandes barcos para cruzar el río Irwell. Por lo tanto, Barton oscilación era la única manera de resolver este problema. Otra construcción sobresaliente de una rueda de agua Falkirk - un enorme ascensor para barcos
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En la foto de abajo se puede ver el Acueducto de oscilación en la posición cerrada (izquierda), así como el canal de Bridgewater, que cruza la calle. Barton Carretera Puente de oscilación se encuentra a la derecha:

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Otros puentes de agua notables no están incluidos en esta lista de la parte superior 3, se puede seleccionar el Avon Acueducto - el más largo y más alto en Escocia. También es posible añadir una selección de acueducto Briard, que se incluye en la lista de los atractivos más destacados del Reino Unido.

Era el acueducto navegable más largo del mundo antes de la apertura de Magdeburgo Puente del agua. Como ya se entiende, la mayoría de este tipo de instalaciones en el Reino Unido, por lo que si desea explorar todas estas maravillas que gastar un montón de tiempo, pero con el tiempo va a obtener una gran cantidad de impresiones positivas.

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Fuente: asaratov.livejournal.com

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