Lego contra el diseñador soviético.

En nuestra familia, había un conflicto, es mejor y más útil para los niños. Hemos llevado a cabo un experimento y compartir los resultados. Uno en el hoyo, el otro en pupyrochkah!

Favor de Lego en los jardines, se recomienda el metal para la escuela. Es hora de hacer algo más o menos comparables y ver.
Será una serie de pruebas. Hoy en día, la primera parte del "Coche".





Mandato:

1 El camión-samosvalchik.
2 El tamaño de una palma.
3 Para el cuerpo reclinado.
4 Para las ruedas girando.

Como sucedió:



Se ven, por supuesto, como GAZ AA junto a un camión volcado moderna :)



4.



Evaluación funcional: Las ruedas giran, el cuerpo se abre. Y la versión soviética de la capucha, y más!



El mecanismo de rotación de las ruedas. Diseñador de metal Soviética le permite inventar el nudo de una docena de formas diferentes. Giro de tuerca Cansado, motricidad fina! Esta es la ventaja de este tipo de diseñadores.
Oponente de plástico en este sentido no es rico. En nuestra casa de piezas de Lego acumulando año tres, pero dos pivotes baratijas apenas encontrado. Podía llevarse bien de esta manera:



Pero esta legkotnya, este es mi hijo de seis años por 10 puntos zafigachit. Y no se sostiene. Juega el niño imposible. Un par de vueltas, y en manos de los bizcochos. Un coche más exclusivo llamado! No es que la conexión por tornillo.



Hecho en la URSS. El impresionante altura libre al suelo, un montón de espacio, con capacidad de suspensión, o incluso el motor.
Detalles "campana", "puerta", "alas" y "techo" - un regalo del conjunto de compiladores. Sin ellos, el modelo se vería AMO F-15.
Ruedas de goma! Ahora no hay ninguno. Sólo plástico que se deslizan, el camino no se mantiene, tronando simplemente ugh!



Príncipe de Dinamarca. Detalles cuidadosamente conducido a casa. Paint Quality Summit. Los espacios entre los paneles es mínimo. Llantas todo terreno. Una palabra, un coche extranjero!
Los detalles de "cristal", "alas" y "techo" - la tarjeta de Lego. Basta con meter en un mismo conjunto. Oh, eso es todo, y sin moderna casera cabina de Lego no se mantendrá.
La atención a la cuestión! ¿Por qué una masiva conseguir tal el modelo? ¿Por qué el "vientre" en el camión? Cualquiera que haya construido un Lego sabe que no toma más detalles sobre la estructura y en su fortalecimiento. Para quitar algo de ellos, todo se desmorona. Bloques de Lego funcionan bien para la compresión y tracción absolutamente nada. Y este es su mayor desventaja. Buena técnica de construcción House es malo.



El mecanismo de apertura del cuerpo. Si Lego no tenía piezas especiales, volcado no habría sucedido. Sólo el tablero. La pregunta metálica no vale la pena.



Las características de diseño: desde el modelo soviético, con las dimensiones geométricas casi iguales son mucho más altos maniobrabilidad.



Conclusiones


Lego pros:
Bright, agradable a la vista y al tacto. Por lo que atrae a los niños.
Fácil de trabajar sin necesidad de herramientas.
Muchos belleza detalek diferente.

Contras:
No funciona en el estiramiento. El daño a la máquina para pisos, que recogerá de media hora.
Es difícil llevar a cabo las partes móviles. Sólo con las piezas especiales.

De metal Soviética
Diseñador
pros:
Fuerte no pinchar.
Las conexiones roscadas se les enseña a trabajar con mecanismos. Desde el paso a la plomería, soldadura, estañado y otras habilidades profesionales.
Muy funcional para tareas de ingeniería.

Contras:
Detalles curva, entonces no enderezar.
Objetos raros para la belleza. Monstruos brutales obtenidos. Pero mal se adapta tan estrechamente cosido.

Lo que hay que dar a los niños?
Estos diseñadores no tienen que luchar. Ellos deben alternarse. Arquitectura de Lego. Ingeniería metálica Designer.
Aún así, estoy apostando por el plástico de primera clase del metal debido a una mayor capacidad tecnológica. Muchas soluciones de ingeniería implementar fácilmente y con gracia, con su ayuda, y de ninguna manera de Lego. PD Por la versión soviética, he añadido un elegante :) remolque. A sólo ruedas de plástico tontas.



Fuente: