474
0,1
2015-07-03
Сельские жители КНДР
То, что скрывают от западных туристов. Очевидно, что в столичном накрашенном и напомаженном Пхеньяне стесняются сельской Северной Кореи.
Деревня, если, конечно, она не образцово-показательная идеальной быть не может по умолчанию, а значит, гиды сделают все возможное, чтобы вы ее не увидели.
Откровенно говоря, деревни в северокорейской глубинке выглядят вполне неплохо. Без европейского шика, но уж точно не хуже, чем у нас, и на порядок лучше, чем во многих странах Азии.
Вдоль дорог встречается даже импровизированная уличная торговля. Все серьезно.
Шоссе грунтовые, убитые, ремонтируют собственными силами.
Общественным транспортом — на грузовиках.
Несмотря на то, что это глубинка, машин на дровах пркатически нет. Да и та единственная, которая встретилась мне по пути, была сломана.
На велосипедах. Этот вид транспорта в Северной Корее самый популярный.
По железной дороге. Тоже пешком.
Больше всего на дорогах гужевого транспорта.
Между населенными пунктами перемещаются пешком.
Крестьяне работают в поле.Идут туда даже с маленькими детьми.
Дома стоят за высокими деревяннми или бетонными заборами — с улицы не увидишь, что происходит внутри. Жизнь кипит на узких улочках между заборами.
Перед въездом в более-менее крупные населенные пункты — КПП.
Домики одинаковые, видимо, построены по типовому проекту. Сушить овощи на крыше — местная традиция.
В тексте я нарочно избегала сравнений, выводов и обобщений, ограничиваясь банальным фиксированием реальности. Оставляю все это для вас.
Источник: fishki net
Деревня, если, конечно, она не образцово-показательная идеальной быть не может по умолчанию, а значит, гиды сделают все возможное, чтобы вы ее не увидели.
Откровенно говоря, деревни в северокорейской глубинке выглядят вполне неплохо. Без европейского шика, но уж точно не хуже, чем у нас, и на порядок лучше, чем во многих странах Азии.
Вдоль дорог встречается даже импровизированная уличная торговля. Все серьезно.
Шоссе грунтовые, убитые, ремонтируют собственными силами.
Общественным транспортом — на грузовиках.
Несмотря на то, что это глубинка, машин на дровах пркатически нет. Да и та единственная, которая встретилась мне по пути, была сломана.
На велосипедах. Этот вид транспорта в Северной Корее самый популярный.
По железной дороге. Тоже пешком.
Больше всего на дорогах гужевого транспорта.
Между населенными пунктами перемещаются пешком.
Крестьяне работают в поле.Идут туда даже с маленькими детьми.
Дома стоят за высокими деревяннми или бетонными заборами — с улицы не увидишь, что происходит внутри. Жизнь кипит на узких улочках между заборами.
Перед въездом в более-менее крупные населенные пункты — КПП.
Домики одинаковые, видимо, построены по типовому проекту. Сушить овощи на крыше — местная традиция.
В тексте я нарочно избегала сравнений, выводов и обобщений, ограничиваясь банальным фиксированием реальности. Оставляю все это для вас.
Источник: fishki net